Nesimetrično trošenje prednje gume....

ne znam u čem je fora ,možda u tome što cesta "visi" prema van tj. desnoj strani zbog vode pa je gazna površina na lijevoj strani veća

kako san vec reka kad san kkupija motor bila je izlizana desna strana gume. u desnoj srani je meho nasao manje ulja u vilicama te se na desnoj vilici vido trag lakse nevolje. mislin da u tom grmu lezi zec

magna je napisao/la:

kako san vec reka kad san kkupija motor bila je izlizana desna strana gume. u desnoj srani je meho nasao manje ulja u vilicama te se na desnoj vilici vido trag lakse nevolje. mislin da u tom grmu lezi zec

Ovo što si rekao čini se najrealnije.

... temu prati i nemam što dodati

... slažem se s Klessom i mislim da je ovo jedna konačno svježa i zanimljiva tema..

... ali pozli mi kad i u njoj vidim glupe i nepotrebne

magna je napisao/la:

kako san vec reka kad san kkupija motor bila je izlizana desna strana gume. u desnoj srani je meho nasao manje ulja u vilicama te se na desnoj vilici vido trag lakse nevolje. mislin da u tom grmu lezi zec

dakle, tebi je izlizana DESNA starna, a ne vozis se po UK?????????
Zasigurno ima veze s plimom i osekom......

LOL

lukylipik je napisao/la:

... temu prati i nemam što dodati

... slažem se s Klessom i mislim da je ovo jedna konačno svježa i zanimljiva tema..

... ali pozli mi kad i u njoj vidim glupe i nepotrebne

ma za Boga miloga, a sto si ti to znacajno (nije off) sada rekao???
Mi razgovaramo o problemu zderanja gume, a jel ti interesantno ili nije, to u nekoj trecoj temi
Sve izvan toga je opaki OFF!!!!

Hvala, lijepi pozdrav!

magna je napisao/la:

u desnoj srani je meho nasao manje ulja u vilicama te se na desnoj vilici vido trag lakse nevolje.

Ja nisam doživio apsolutno nikakvu nevolju, a ulje su u vilicama su mi mijenjali mehaničari koji već dugi niz godina rade sa motorima..

Osim toga, kako objasniti činjenicu da i mnogi drugi motoristi na netu otvaraju prilično tema s istom tematikom?

Citat :

One common wear problem is the left side of front tires wearing down quickly... (jedan od najčešćih problema je brže trošenje lijeve strane prednje gume).

http://w6rec.com/duane/bmw/cupping/index.htm

http://www.rattlebars.com/valkfaq/tirewear/

http://www.whybike.com/motorcycle83.htm

http://usedmotorcycletrailer.org/my-front-motorcycle-tire-is-wearing-unevenly-why.htm

Jebiga ja sad ko baba iz bolesti..al dali je mogće da ako uzmemo u obzir ovo europsko pravilo vožnje da istrošenost uzrokuje i auspuh koji nije baš lagan.Mislim moj bojler je oko 10 kila (nisam siguran), i naravno da osjećam kad moram rušiti motor u ljevu stranu , dok u desnim zavojima veliki dio posla odrađje auspuh.Pa k tome kad se uzme da kotač nije baš uvijek 100% na podlozi...sila kojom motor i vozač čine u ljevom zavoju imaju nekakve veze s tim??

Težina auspuha prenosi ti se uglavnom na zadnji kotač, teško da to ima veze s trošenjem prednje gume.

Lijeva strana prednje gume napravi veću kilometražu nego desna strana. I lijevi zavoji su brži, jer nisu toliko oštri. Na kraju vijeka gume ta se razlika taman vidi.

medo je napisao/la:

ne znam u čem je fora ,možda u tome što cesta "visi" prema van tj. desnoj strani zbog vode pa je gazna površina na lijevoj strani veća

Da, ovo ima smisla, to sam i ja razmišljao...

Samo kaj je onda sa zadnjom gumom, ona vozi odmah iza prve, po istom putu...

Iako je 17. 000 km sasvim dovoljno da se guma otplati, pogotovo ako je
dobro "ljepila"...

Moje Bridgstone su pri kraju na 18.000 km ali još neću mijenjati...
Potrošene su ravnomjerno obje, zadnja nešto više...

Neka ti bude utjeha, Palomas, da se to događa i drugima širom "svijeta"...

[quote="magna"]ja sam kupio motor kojem je jedna strana gume bila potrošena. promjenio je isad nakon 17000 kmje još uvik ravomjerno potrošeno. doduše zamjenio sam i ulje u vilicama, ali ni prije ni kasnije motor nije vukao
zaklučak koji sam dobio: više liježeš u tu stranu


a kako to da se ne troši i zadnja guma i to po istoj strani ????
ii ona ide isto tako u te zavoje.

[quote="ronin1"]

magna je napisao/la:

ja sam kupio motor kojem je jedna strana gume bila potrošena. promjenio je isad nakon 17000 kmje još uvik ravomjerno potrošeno. doduše zamjenio sam i ulje u vilicama, ali ni prije ni kasnije motor nije vukao
zaklučak koji sam dobio: više liježeš u tu stranu


a kako to da se ne troši i zadnja guma i to po istoj strani ????
ii ona ide isto tako u te zavoje.

odgovori si sam: zato uopce postoji upravljac????

Palomas, daj stavi tu sliku, slikaj malo izbliza pa da vidimo o čemu se radi. Da vidimo koliko je to po obodu....ovako se samo nagađa.

auspuh, pa za boga miloga, dajte objasnite.....
Hvala.