Ironhead 1972 bobber na moj nacin

mrljo#2 je napisao/la:

Drifter je napisao/la:

Obavezna oprema motora je: kao minimum rezervne svječice, ključ za svječice i nešto sitno alata...

Naime iznimno je lako "skuriti" svječicu....ako mi netko (ili ja) kada je vruć motor (i ugašen) onako iz fore odvrne gas, ušprica dovoljnu količinu goriva u cilindar na vruću svječicu da ona šprungira i da izgubi (razbaca) iskru. Zbog toga set svječica ide obavezno....nešto ulja...    ...ne u mom slučaju - harley ne mora nužno mastiti iza sebe (opet stvar održavanja i upotrebljenih materijala).

..da staviš si set toraxa i colovih imbusa te nešto osnovnih ključeva, colovih naravno, pokoji šerafciger i pod obavezno prije svega Loctite... svaki vijak koji ti olabavi, ne dotezati kao "sivonja" već skinuti staviti kap dvije Loctitea 243 i umjereno dotegneš...
..nego zašto misliš da bi ti pod gore navedenim uvjetima svijećica rikavala... mišljenja sam da ukoliko se to pred 40 godina i događalo da je to danas riješeno puno kvalitetnijim materijalima te da toplinska vrijednost svijećice ovdije igra presudnu ulogu...činjenica jeda gusena glava sporije riješava i odvodi toplinu i da svijećica koja ima isto tako zadatak odvodnje topline, hladi se sporije no mislim da s time nećeš imati problema …
... svakako rezervne svijećice nije od štete za imat u svakom slučaju!

svi šerafi su namazani loctite-om zato sam se i ograničio na svječice....vjerojatnost je manja nego prije ali se može desiti. Jedna svječica je skurena i kod TR-ovaca pa je bolje biti spreman. Ono što mi ne gine je redovna kontrola šerafa doma nakon ili prije vožnje, a za to sam već kupio set colnog
alata.

veliki dio šerafa vezanih za ramu je milimetarski jer su novi navoji i novi šerafi, tako da je taj dio "siguran", ali ostaju šerafi oko motora, fergazera, filtera za zrak,...

..ja eto, samo savijet htijedoh udijeliti "Harleyašu" novom !

mrljo#2 je napisao/la:

..ja eto, samo savijet htijedoh udijeliti "Harleyašu" novom !

cijenim i molim nastaviti...svaki savjet je dobro došao. Što se tiče locktite-a tu sam baš dosta diskutirao s TR-ovcima pa su rekli da bez toga složiti HD nema šanse...odnosno ima ali zato motori dolaze na loš glas...

Drifter je napisao/la:

...Što se tiče locktite-a tu sam baš dosta diskutirao s TR-ovcima pa su rekli da bez toga složiti HD nema šanse...odnosno ima ali zato motori dolaze na loš glas...

..upravo o tome pričam… jebiga, vibracije su sastavni dio HD i to treba uzeti u obzir... ako se pogleda u manual, velika većina vijaka steže se na vrlo malene Nm! .. da bi ih se zadržalo na mjestu potrebno ih je osigurati, prezetanjem dolazi najčešće do "apdrajsanja" navoja i poslije su problemi ili se pak dogodi da prezategnuti vijak usljed topline i širenja dva materijala mašine koje sastavlja, pukne..
..kako i sam veliš eto ti loše reputacije drvlja i kamenja, …ne HD nije motor bez mane, dapače, no pravilnim održavanjem, i redovitim kontroliranjem kritičnih dijelova uvelike se smanjuje gubljenje vijaka i pucanje dijelova usljed nedostatka ili labavosti istih ! .. a to znači manje posjeta serviserima i više novaca za druge stvari... na kraju krajeva kaj mislite kak je nastala ona "Bikers work never done" nije sigurno zbog Japanskih motora koje pregledaš jednom godišnje i to je to… vozi Miško!!
.. negooo… uživaj!!
...

Veličina motora.....


180cm/75kg...na motoru...

[img][/img]

Ma ljudi moji velicinu traze zene. Muskarci vole sto im odgovara bez obzira na velicinu

dado je napisao/la:

Ma ljudi moji velicinu traze zene. Muskarci vole sto im odgovara bez obzira na velicinu

Samo da fino i komotno lezi u ruci...    na governal sam mislio.   

Da governal naravno....

   Svaka čast prijatelju, suvišno je nešto reći,
da je nama tako izgledati u njegovi godinama!
   

pinky je napisao/la:

   Svaka čast prijatelju, suvišno je nešto reći,
da je nama tako izgledati u njegovi godinama!
   

da je kod Glumičića toliko para uložiti u nas koliko je u njega uloženo i mi bi bili ko dječarci..   

Baš mi je drago da je Aviator napokon na cesti, bilo je i vrijeme. Super izgleda!!!

pozarart je napisao/la:

Baš mi je drago da je Aviator napokon na cesti, bilo je i vrijeme. Super izgleda!!!

...a ovaj tip što je radio airbrush...čudo jedno, umjetničko djelo...

Drifter je napisao/la:

pozarart je napisao/la:

Baš mi je drago da je Aviator napokon na cesti, bilo je i vrijeme. Super izgleda!!!

...a ovaj tip što je radio airbrush...čudo jedno, umjetničko djelo...

..je! … baš si ga zaj#bo sa temom, vidim da su mu zrakomlati "špansko selo"

mrljo#2 je napisao/la:

Drifter je napisao/la:

pozarart je napisao/la:

Baš mi je drago da je Aviator napokon na cesti, bilo je i vrijeme. Super izgleda!!!

...a ovaj tip što je radio airbrush...čudo jedno, umjetničko djelo...

..je!  … baš si ga zaj#bo sa temom, vidim da su mu zrakomlati "špansko selo"

...pola godine nagovaranja....

konačno doma!!

danas dovezao Harley-a doma. Izbjegao kišu na svu sreću.
Ušerafio tablicu i to je to...

prva vožnja u komadu - 80 km starom cestom od Varaždina.

Motor ide mrak. Držao sam ga oko 80 i jednom digao na 100.

Mogu reći da su na 100 vibracije skoro manje nego na 80 i motor bi brže. Uglavnom više nego dovoljno za uživanje po bilo kojoj lokalnoj i zavojitoj cesti.

Privikavam se na kočnice i položaj mjenjača...polako....

vibracije normalne za ovakav motor, ali ne pretjerane - podnošljivo. Udobnost isto iznad očekivanja (amortizer sica stvarno dobro radi).

Što se vibracija tiče stvarno sam cijelo vrijeme razmišljao da su priče pretjerane dok nisam stao i taknuo zaslon mobitela...onda sam skužio da su mi prsti u stvari utrnuli...onako malo...podnošljivo, osjetiš tek kad nešto dotakneš...

ciklistika...solidna. tvrdi ovjes u stvari dobro odrađuje posao. Springer vilica ima svojih bubica u odnosu na nove klasične vilice i treba se naviknuti..pogotovo na neravninama u zavoju gdje je malo nemirnija ali ništa nepodnošljivo.

Zvuk....treba čuti, mislio sam da će mi biti pre glasno ali sam uživao u svakom tonu....

i šlag na kraju...dođem doma ne skidam osmijeh... ugasim motor i odlučim ga ponovno upaliti - da se malo sprijateljim s kurblom.
2-3 pokušaja i grmljavina iz aspuha...nemre bolje.

Složim malo garažu, popričam s Drifterom i objasnim mu da je došao cimer te odlučim još jednom upaliti Harley-a...

...2,3...5,,,27-i pokušaj - NIŠTA - mrtav.

krenem s jednom nogom, drugom..počne me obljevati znoj (od napora - koja teretana). Šta god radim neće. Zovem TR, kažu dečki nema što, mora upaliti...ponovno krenem ništa, majica potpuno mokra...

Spremim motor u garažu i odem.

2 sata kasnije uđem u garažu i kresnem iz prve.

za 20 minuta isto, par puta za redom...

Što se prije desilo nemam pojma ali kurbla ima svoje specifičnosti i moram se sprijateljiti s motorom....alarm nije potreban, i ovako ga nemre neko slučajno upaliti....

Za sutra dogovorio slikanje ..nastavak slijedi...

Drifter je napisao/la:

Motor ide mrak. Držao sam ga oko 80 i jednom digao na 100.

Mogu reći da su na 100 vibracije skoro manje nego na 80 i motor bi brže. Uglavnom više nego dovoljno za uživanje po bilo kojoj lokalnoj i zavojitoj cesti.


....Što se vibracija tiče stvarno sam cijelo vrijeme razmišljao da su priče pretjerane dok nisam stao i taknuo zaslon mobitela...onda sam skužio da su mi prsti u stvari utrnuli...onako malo...podnošljivo, osjetiš tek kad nešto dotakneš...



Složim malo garažu, popričam s Drifterom i objasnim mu da je došao cimer te odlučim još jednom upaliti Harley-a...

...2,3...5,,,27-i pokušaj - NIŠTA - mrtav.

krenem s jednom nogom, drugom..počne me obljevati znoj (od napora - koja teretana). Šta god radim neće. Zovem TR, kažu dečki nema što, mora upaliti...ponovno krenem ništa, majica potpuno mokra...

Spremim motor u garažu i odem.

2 sata kasnije uđem u garažu i kresnem iz prve.

za 20 minuta isto, par puta za redom...

Što se prije desilo nemam pojma ali kurbla ima svoje specifičnosti i moram se sprijateljiti s motorom....alarm nije potreban, i ovako ga nemre neko slučajno upaliti....

Za sutra dogovorio slikanje ..nastavak slijedi...

....ja sam na primjetio da iznad 2200 okretaja vibracije nestaju dok su na 1800 najizraženije... u stvari što se bolje vrti manje vibrira...
..nego što se tiče vibracija na ručkama ja s time nisam imao problema na svom  Sportyu, one su na vilicu bile montirane preko gumenih selena, neznam dali se to radilo '72!....
..glede paljenja tople mašine,...  imaš ručni "ćok" i rasplinjač, pa mislim da budeš tu morao pipkati oko idealnog položaja bez obzira dali je mašina topla, normalno kad kresne normalno ga vratiš...imao sam jedan takav slučaj... no nakon 20 pokušaja vjerojatno već i rasplinjač prelije i svijećice su mokre... to su kak veliš mušice i čar jednog takvog oldtimera a ti si taj koji te mušice treba prokužit!

..vrijedilo je svaku minutu i svaki euro..

još jednom hvala TR-u i Požaru, i naravno DOC-u koji je to ovako uslikao i složio.....


https://www.youtube.com/watch?v=qHg6pEhDguE

oooodličan video!! a za motor neman riči ... al imam veliku želju uživo ga vidit

Drifter je napisao/la:

..vrijedilo je svaku minutu i svaki euro..

još jednom hvala TR-u i Požaru, i naravno DOC-u koji je to ovako uslikao i složio.....


https://www.youtube.com/watch?v=qHg6pEhDguE

Naravno uz spomenutu ekipu hvala svima na podršci i savjetima (i da naravno da želim mir u Svijetu i spašavanje kitova...) ...te Goreti i njenom LEE-u koji je bio indirektna inspiracija da uopće uđem u projekt. Tijekom zadnjih 12 mjeseci sam više puta zažalio što sam krenuo u to i više puta mi je prisjelo.....ali sve se isplatilo.

Video je mrak,
Jebate drifteer ode ti u manekene

cro.chopper je napisao/la:

Video je mrak,
Jebate drifteer ode ti u manekene

ja mislio da će frend doći s malo boljim aparatom i opaliti par slika kad ono profi set, opreme ko u priči, pripreme, slaganje scene, rasvjeta....jebate dobre fotke se ne dešavaju slučajno!!

Ovo je trajalo jedno 3-4 sata....a onda došao red na mene..pa noga tamo, ruka ovako, izdahni na usta, gledaj tu....vjerojatno je zanimljivije kad se radi o dobrom komadu što je kod njega obično slučaj ali je i mene sredio....izbjegao sam šminku.

dobiti ću fotke do sutra navečer pa ih onda postam.

Drifter je napisao/la:

Složim malo garažu, popričam s Drifterom i objasnim mu da je došao cimer...

To mi zvuči kao ono "saznala mi žena da imam i ljubavnicu", al' ljubavnice obično budu MLAĐE.

Kicho je napisao/la:

Drifter je napisao/la:

Složim malo garažu, popričam s Drifterom i objasnim mu da je došao cimer...

To mi zvuči kao ono "saznala mi žena da imam i ljubavnicu", al' ljubavnice obično budu MLAĐE.

ali je ova dobro stojeća...

M-R-A-K

Znaš, ne bi me iznenadilo da koja fotka izađe na naslovnici nekog HOG magazina...

jedino da tablica ne ubija....