Rijeka - Dubrovnik sa Aquilom 250i

Evo nakon malo trazenja pomoci oko problema s motorom da napisem i kratki putopis.

Motorom sam krenuo na jug s prvom postajom Zadar u kojem sam prespavao. Put je bio super do Senja, zaobilazenje ljudi u koloni koji se kuhaju u autima i gustanje u lijepoj cesti. Ali onda od Senja pa skoro sve do Zadra po magistrali, osim vijugave ceste po kojoj je malo teze voziti uhvatila me i bura. Neznam kako drugima ali meni je malo frka voziti po jacem vjetru. U par trenutaka sam se bas naginjao prema vjetru kako bi mogao ici ravno. Mozda na nekoj sportivi nema takog utjecaja, ali na mene u uspravnom polozaju s ne jako teskim motorom je gadno zezalo. Ali proslo je i to bez vecih problema.

Sutradan je bio plan doci do Stona na Peljescu, ali s prethodnim stajanjem na Hvaru gdje su me cekali brancini i orade na rostilju Dakle prva tura Zadar - Drvenik, pa trajektom Drvenik - Sucuraj. Ovo odradio sve po magistrali koja je od Zadra do Sibenika fantazija... Prekrasna ravna cesta, samo priroda okolo, vrlo malo auta, ali dosta talijana na touring motorima...
E ovdje mali intermezzo - vecina motorista koje sam vidio putem su talijani, imaju touring motore, otraga hard case bisage i gore kovceg, otraga im je u 90% slucajeva bolja polovica, oboje imaju iste kombinezone i kacige koje su u 90% slucajeva flip-up kacige i to vrlo cesto Schubert C3

Ukrcavanje na trajekt je savrseno. Nema cekanja, ulazis prvi, cijena je cca trecina cijene nego za auto...

Na Hvaru ceste katastrofa, usko nepregledno i puno pijeska, pogotovo u spustanju prema uvali u koju sam isao. Oko 10 neoznacenih serpentina koje su bile lijepo zacinjene kamencicima ili pijeskom... Nakon odradjenog rucka i kupanja, nazad za Sucuraj, pa Drvenik i lagano do Peljesca...

Tamo ima jedna savrsena cesta, nakon izlazska iz BiH poslije Neuma, prije dolaska na granicni prijelaz. Ravna cesta s prekrasnim poglednom na kojoj je nemoguce policiji postaviti radar

Nakon par dana vozikanja po Peljescu i do Dubrovnika, zaputio sam se nazad prema Rijeci. Taj put je bio malo gadan jer sam imao problema s motorom i zato jer sam ga odradio u komadu pa je utrnuce tijela bilo neizbjezno

Od opreme koju sam imao bile su traperice i Held jakna s kojom sam apsolutno odusevljen. Bubreznjak i Vemar flip-up kaciga koja je takodjer bila jako dobra, s malo buke, dosta zraka unutra i ne preteska na glavi. Osim toga ima i onaj dodatni "vizir" za sunce koji je genijalan.
Do Zadra sam vozio bez rukavica ali sam primjetio da ce doci zuljevi pa sam tamo kupio neke rukavice.
Prtljaga je trebala biti u bisagama ali kako jos nisam pronasao one koje bi kupio, kupio sam tank torbu i to mi je bio apsolutni pogodak. Savrsena stvar!! Osim toga imao sam i ruksak koji je bio na meni ali je cijela tezina bila na straznjem sjedalu tako da ga nisam osjetio.

Uglavnom genijalna avanturica je to bila, ali podsjetnik za sljedeci put - ne ici vise od 300 km u komadu...

Pozdrav svima...

Jako lijepo si to sročio,

Lijepo, lijepo. Svaka čast.

auuu..odlično..baš ti je bilo interesantno.....svaka čast

marino je napisao/la:

Evo nakon malo trazenja pomoci oko problema s motorom da napisem i kratki putopis.

Motorom sam krenuo na jug s prvom postajom Zadar u kojem sam prespavao. Put je bio super do Senja, zaobilazenje ljudi u koloni koji se kuhaju u autima i gustanje u lijepoj cesti. Ali onda od Senja pa skoro sve do Zadra po magistrali, osim vijugave ceste po kojoj je malo teze voziti uhvatila me i bura. Neznam kako drugima ali meni je malo frka voziti po jacem vjetru. U par trenutaka sam se bas naginjao prema vjetru kako bi mogao ici ravno. Mozda na nekoj sportivi nema takog utjecaja, ali na mene u uspravnom polozaju s ne jako teskim motorom je gadno zezalo. Ali proslo je i to bez vecih problema.

Sutradan je bio plan doci do Stona na Peljescu, ali s prethodnim stajanjem na Hvaru gdje su me cekali brancini i orade na rostilju Dakle prva tura Zadar - Drvenik, pa trajektom Drvenik - Sucuraj. Ovo odradio sve po magistrali koja je od Zadra do Sibenika fantazija... Prekrasna ravna cesta, samo priroda okolo, vrlo malo auta, ali dosta talijana na touring motorima...
E ovdje mali intermezzo - vecina motorista koje sam vidio putem su talijani, imaju touring motore, otraga hard case bisage i gore kovceg, otraga im je u 90% slucajeva bolja polovica, oboje imaju iste kombinezone i kacige koje su u 90% slucajeva flip-up kacige i to vrlo cesto Schubert C3

Ukrcavanje na trajekt je savrseno. Nema cekanja, ulazis prvi, cijena je cca trecina cijene nego za auto...

Na Hvaru ceste katastrofa, usko nepregledno i puno pijeska, pogotovo u spustanju prema uvali u koju sam isao. Oko 10 neoznacenih serpentina koje su bile lijepo zacinjene kamencicima ili pijeskom... Nakon odradjenog rucka i kupanja, nazad za Sucuraj, pa Drvenik i lagano do Peljesca...

Tamo ima jedna savrsena cesta, nakon izlazska iz BiH poslije Neuma, prije dolaska na granicni prijelaz. Ravna cesta s prekrasnim poglednom na kojoj je nemoguce policiji postaviti radar

Nakon par dana vozikanja po Peljescu i do Dubrovnika, zaputio sam se nazad prema Rijeci. Taj put je bio malo gadan jer sam imao problema s motorom i zato jer sam ga odradio u komadu pa je utrnuce tijela bilo neizbjezno

Od opreme koju sam imao bile su traperice i Held jakna s kojom sam apsolutno odusevljen. Bubreznjak i Vemar flip-up kaciga koja je takodjer bila jako dobra, s malo buke, dosta zraka unutra i ne preteska na glavi. Osim toga ima i onaj dodatni "vizir" za sunce koji je genijalan.
Do Zadra sam vozio bez rukavica ali sam primjetio da ce doci zuljevi pa sam tamo kupio neke rukavice.
Prtljaga je trebala biti u bisagama ali kako jos nisam pronasao one koje bi kupio, kupio sam tank torbu i to mi je bio apsolutni pogodak. Savrsena stvar!! Osim toga imao sam i ruksak koji je bio na meni ali je cijela tezina bila na straznjem sjedalu tako da ga nisam osjetio.

Uglavnom genijalna avanturica je to bila, ali podsjetnik za sljedeci put - ne ici vise od 300 km u komadu...

Pozdrav svima...

Lipo, lipo, a di su slike?

Da fakat di su slike?

Hehe slike su jos na aparatu, a vjerovali ili ne imam ih tocno 2 (slovima: dvije)

Toliko mi je bilo genijalno voziti se da mi se uopce nije dalo slikati... A inace se bavim fotografijom amaterski

u postolara najgore cipele.

To sam ja htio napisati...

Obućareva djeca bosa, a pekareva gladna...

BTW Super tura, šteta za kvar... No bitno je da si doma, pun dojmova!

A kaj se desilo s motorom? Jel možeš opisati koliko si km napravio, kolika ti je potrošnja, kako se motor nosio s teretom na putu uz brijeg i kod preticanja, koliko te koštala cijela avantura...?


I daj te dvije slike!!

lord je napisao/la:

To sam ja htio napisati...

A kaj se desilo s motorom? Jel možeš opisati koliko si km napravio, kolika ti je potrošnja, kako se motor nosio s teretom na putu uz brijeg i kod preticanja, koliko te koštala cijela avantura...?

S motorom jos ni neznam sta je. Kad se zagrije pocinje se gusiti, ne primati gas i na kraju se ugasi. Jos uvijek servis traga za kvarom.
Napravio sam cca 1400 km. Potrosnja je konstantno bila ispod 4l/100km. Vecinom oko 3.5l
Motor se bez problema nosio s teretom i jako lijepo vuce, preticanja bez problema, a naravno mocni auti su i mene preticali bez problema
Preticanje koloni auta i guranje kroz guzvu je super lagano jer je motor prilicno lagan pa ga je lako manevrirati...

Cijena avanture - iskreno ne znam i ne zelim zbrajati Cijena samog puta nije bila velika, ali kako sam ljubitelj dobrih vina onda je cijena te druge tekucine na Peljescu daleko premasila cijenu Eurosupera

Dobiješ na dužini, izgubiš na širini...

lijepa tura, i lijepo napisano. . .
znam ceste po Hvaru, i stvarno su koma. . .
a Sucuraj - Jelsa je legendarno nenadhebiva. . .

vidi se da si uzivao, super. . .

svaka čast