Jinlun 250

Yzzy je napisao/la:

Sredi u glavi zamisao što i kako želiš napraviti s bisagama, kupi to vražje remenje, pljuni u šake i to napravi sam; BITI ĆEŠ JOŠ ZADOVOLJNIJI zato što si to napravio sam!!!!

Ma i ja tako razmišljam..već imam neke zamisli kako ću to izvest bez da param šavove, pošto je remenje istrošeno samo pri dnu oko kopče. Odrezat ću dio koji je istrošen i spojiti sa novim remenom iste boje i širine pomoću dodatne kopče i zakovica. Ako ne nađem remen koji paše, onda lijepo stavljam svo remenje novo

KekoWaspnation je napisao/la:

mustra je napisao/la:

ja sam ybr 125 vozio za A1 kategoriju a ovaj tvoj za A2.

Samo moj nije imao klackalicu za brzine i najebao sam se svaki puta dok nisam pogodio ler jer je ono dolovno inposible misija, al dobro .

nisi imao osjecaj, stvar ti je u tome, kad se naucis ide bez problema..praksa je najvaznija

Ja se već navikao na ler..u biti je vrlo jednostavna tehnika! Ako ne uspiješ ubaciti prije zaustavljanja, izšaltaš ga u prvu i staneš, lagano pustiš kvačilo ili ga gurneš prema naprijed. Nakon toga samo lagano pipneš nogicu prema drugoj i u leru si Nije nikakav bed!
Što se klackalice tiče, to je zbilja odlična stvar ali ja se trudim da je ne koristim dok ne položim jer ako se naviknem bit će teže na polaganju

cestitam na bike-u

DB je napisao/la:

@Buba

Citat :

inace nisam pobornik voznje bez polozenog ispita

I s time se apsolutno slažem. Ali moje gmizanje po kvartu se teško može nazvati "vožnjom"..više onako testiranje, ubrzam samo kad nema nikoga na cesti iza ni ispred..pazim i polako..da ovakav bajk vozim u AŠ kao što je vozio Mustra, a ne ybr 125 kojin vozim, bila bi drugačija priča..

@Dragger

Citat :

Jedino što mi bode oći je vjetrobran i štitnik motora (nisu estetski pogođeni)

Wind najvjerojatnije skidam jer sam previsok da bi od njega imao koristi ovako i onako..a štitnik..neznam..vidjet ćemo što se s tim da napravit. Hvala na sugestijama, imat ću ih na umu kad dođe vrijeme

@svima ostalima

kako polazes za 250 na yamahi ybr 125.... ??
mislim.... pa zakon se promjenio...A1, A2, A

Ja ti polazem cistu A kategoriju..s tim da vec imam B....a autoskola koju sam upisao trazi da odvozim 15 sati, to 5 sati na 125, 5 na 250 i 5 na 500.
Kuzis sad?
BTW, koliko su instruktori azurni najbolje govori cinjenica da sam tek 5 sati odvozio..uzas jedan..al kaj se moze..godisnji su, a i recesija je pa su svi EKSTRA neucinkoviti ..

ZG DB

Fenomenalno...

Uživaj u bikeu

Kak je meni netko rekao kada sam počep

"keep the rubber side down!"

Hehe..rubber side je zasad down, a nadamo se da će tako i ostati
Evo privodim kraju vožnju u AŠ, za koji dan prijavljujem ispit i to bi trebalo biti to. Vozim još uvijek po kvartu i oko kvarta, glupo mi je riskirat 1000 kn kazne u tih tjedan dva do polaganja. Već sam stekao dosta sigurnosti na motoru, isprobao sam i vožnju po mraku koja mi se čini puno lakša jer vidim po svjetlima ako netko dolazi autom iz sporedne ceste...barem u ovim kvartovskim đirevima koje prakticiram. Ono ubacivanje u ler koje sam spominjao da mi je problem se pokazalo u biti dobrom stvari, jer nakon kaj sam se navikao na svom motoru, u autoškoli RASTURAM
Malo sam gledao remenje za bisage po gradu (placu) i sve mi se čini da je najpametnije lijepo skinuti bisage sa motora, rasparati šavove i staviti skroz nove remene nego nadoštukavat i kemijat. Mislim da mi to neće bit problem izvest. Da li netko možda zna gdje se mogu kupiti zakovice, u slučaju da me pukne inspiracija pa dobijem neku idejicu? Recimo jako mi se sviđaju zakovice duž oba sica, onako sastrane..jako dobro izgleda u kombinaciji sa bisagama
Evo to bi bio mali update, ako bude kaj novo, javim..
Pozz svima!

Pozdrav DB!

Čestitam na pili. Pošto me i samog zanima taj motor nadam se da ćeš redovito pisat o svemu što će se eventualno događat.

Nego onako usput koliko će te koštat polaganje za motor?

GreatJumbo je napisao/la:

Pozdrav DB!

Čestitam na pili. Pošto me i samog zanima taj motor nadam se da ćeš redovito pisat o svemu što će se eventualno događat.

Nego onako usput koliko će te koštat polaganje za motor?

Ako plačaš kešom i sve odjednom, a imaš položenu B kategoriju, košta 1850 kn + 300 kn polaganje. Odvoziš 15 sati. S tim da ta cijena važi sa Zagreb, neki ljudi s foruma su iz Splita i kažu da je tamo 3000 kn
To valjda ovisi od konkurencije..u svakom slučaju ti savjetujem da požuriš sa upisom jer će cijene definitivno ići gore i to dosta drastično koliko čujem

Pozdrav!

DB je napisao/la:

GreatJumbo je napisao/la:

Pozdrav DB!

Čestitam na pili. Pošto me i samog zanima taj motor nadam se da ćeš redovito pisat o svemu što će se eventualno događat.

Nego onako usput koliko će te koštat polaganje za motor?

Ako plačaš kešom i sve odjednom, a imaš položenu B kategoriju, košta 1850 kn + 300 kn polaganje. Odvoziš 15 sati. S tim da ta cijena važi sa Zagreb, neki ljudi s foruma su iz Splita i kažu da je tamo 3000 kn
To valjda ovisi od konkurencije..u svakom slučaju ti savjetujem da požuriš sa upisom jer će cijene definitivno ići gore i to dosta drastično koliko čujem

Pozdrav!

U Krapini je pod istim uvjetima 2.500 kuna + polaganje. Skoro bi se u Zagreb isplatilo. Ovaj tjedan idem na liječnički a u pon počinjem s vožnjom.

Pozz

Konačno položio danas!!!

Falabogu iz prve..a to je jako dobro jer se jesen bliži pa mi je svaki dan bitan! Nemoram napominjat koliko sam čekao ovaj dan, mislim da se podrazumijeva! Vožnje su mi polako počinjale bit zbilja naporne..vani +50 a ja gmižem 10 na sat oko čunjeva...
Ispitivač nije bio naporan, poligon i cca 15 min vožnje po gradu i to je bilo to. Svaka pohvala i autoškoli, stručni su i profesionalni, izlaze u susret kaj se tiče termina, ma sve 5. Od prijave ispita HAK-u do samog polaganje prošlo je pet dana. A ja očekivao dva tjedna minimum. E da, koliko vidim po netu izgleda da sam uletio među zadnjima po staroj cijeni..da sam čekao još koji dan, cijela priča bi me došla cca 1000 kn više. Nevjerojatna sreća moram priznat. Naravno, čim sam dobio potvrdu pun gas do Heinzelove po žig
Sad nemoram hvatat krivine po cesti čim vidim plavo-bijeli auto..

Da se vratim temi, kaj se Jinluna tiče, imam sve same pohvale! Motor ide ODLIČNO, naravno u okvirima kubikaže i klase. Sve bojazni da će biti nedovoljno jak ili brz su nestale! Naravno, svjestan sam da će na autoputu faliti snage, pogotovo sa dvoje ljudi, ali tako i tako se ne namjeravam prevše zadržavati na auto cestama. Potrošnja je ono što me najviše oduševilo..naime, toliko je NISKA (meni koji sam navikao na potrošaće na 4 kotača) da sam u nekoliko navrata otvorio tank jer nisam vjerovao da još uvijek ima benzina
Iako to nije bio pametno, ne mogu reći da se nisam vozio ovih dana dok sam čekao vozačku. I na vožnje sam išao motorom, što je svima na poligonu bilo sasvim normalno jer to rade svi koji ga imaju. Čak je i ispitivačima normalna stvar da ljudi dolaze s bajkom na polaganje, koliko to god glupo zvučalo.

Pošto nisam obavio servis još, razmišljam da li da odem ovih dana do Moto Spektra ili da pričekam početak iduće sezone. Naravno, pregledao sam ga detaljno sa frendom koji se malo bolje kuži od mene..pregledali sve šarafe, spojeve, detalje..ipak je prešao samo 6 i pol tisuća, pa si mislim da nabijem još koji km prije nego ga vodim doktoru. Da li je pametnije napraviti servis na početku ili na kraju sezone? Ii oboje? Da pitam vas koji imate iskustva s tim. Ja pritužbi nemam, ništa se nije pokvarilo ili prestao raditi, dakle mogao bi eventualno otići na servis i reći "radite mu ono kaj inače treba raditi na toliko kilometara"
Sad kad sam prošao 4 motora mogu reći svoja iskustva. Dakle vozio sam svog Jinluna, Yamahu YBR 125, Yamahu YBR 250 i Kawasaki ER-5. Obe Yamahe su mi u principu fizički pre male i osječam se na njima glomazno. Idu sasvim lijepo i vrlo su upravljive, kao da si na biciklu. Kawa mi malo bolje odgovara što se tiče dimenzija, a i mašina je puno "uvjerljivija". Dobro pogođen motor koji zbilja ide odlično, upravljivost mu je na visini kao i kod YBR-ki. Svi oni imaju odlične karakteristike, ali nemaju "ono nešto" kao što ima Jinlun! Ovdje mislim i na osjećaj kad ga pogledaš sa strane i na osjećaj kad sjedneš na sic i okreneš ključ! Način sjedenja, osjećaj u vožnji, naginjanje u zavojima, položaj ruku na volanu, nogu, ma sve..jednostavno je to to. Naravno, ovdje ne govorim samo o mom motoru, iako je meni baš moj onaj koji ima "ono nešto"..to vrijedi i za sve choppere i cruisere. Meni jednostavno ne odgovara položaj čučanja, napor na rukama i nagnutost prema naprijed. Ovo će zvučat smiješno, ali nakon svakog odvoženog sata u AŠ, ja sam jedva dočekao da siđem sa motora i prebacim se na MOTOR Znam da sam subjetivan, ali meni je od kad znam za sebe pojam motor vezan za krom i kožu. Oduvijek.

Sad kad sam oslobođen zakonskih okova, krećem u prave vožnje pa ću imati više informacija o samom motoru i njegovom ponašanju na cesti.

Pozz svima dobre volje kao što sam ja danas!

chestitam na polozenom , sad je samo nebo granica

Čestitke na položenom i puno sretnih kilometara ti želim. Kako se kaže, pamet u glavu, pali pilu i peglaj.

Cestitam ti na polaganju, sad si sigurno laksi jedno dvjast kila. . .
pogotovo kad vidis nase frendove u plavom. . .
a sada. . .
netko je rekao da je nebo granica. . .
dobro, zasad se drzi planete Zemlje. . .
i uzivaj. . .

da, i drago mi je da si tako sretan s svojim bikom, imao sam srecu da prodjem kroz slican period odusevljenja. . .

Čestitke na položenom vozačkom.
Kaj se tiče servisa bolje to riješi odmah, jer kad dođe slijedeća sezona nećeš imati vremena, tj. samo ćeš se voziti.

Čestitam, položeno u pravo vrijeme, a i priča se da će ova sezona još dosta potrajati.

:hapy2: čestitam
...čitajući te, prisjećala sam se svojih događaja u vezi parkiranog motora u dvorištu a ne imati vozačku... hvatanja krivina , znojnih ruku, udaranja srca itd itd ali smile na licu od do ))

a sada pomalo i uživaj

achy je napisao/la:

:hapy2: čestitam
...čitajući te, prisjećala sam se svojih događaja u vezi parkiranog motora u dvorištu a ne imati vozačku... hvatanja krivina , znojnih ruku, udaranja srca itd itd ali smile na licu od do ))

a sada pomalo i uživaj

Hehehe..da da...ali ne bi to nikome preporučio..i sad kad imam vozačku se stresem kad vidim patrolu..
Nekako mi je ostao osjećaj u glavi da radim nešto protuzakonito čim sjednem na motor

Hvala na čestitkama, uživaj!

pozdrav i čestitke i na ispitu i na bikeu,samo redovit servis i piči,što se bisaga tiče jesi li možda razmislio o koferima koji su po meni puno bolje rješenje,bar meni ,ključ i miran si ,ipak su bisage veći izazov lopovima,a meni je u koferu i radio ,kišnjak,rukavice itd..parkram pred zgradom di ima bar 10 narkića i sve je ok.

A ovo kaj se tiče vožnje do mora neko je rekao da će teško ići,ja sam u godinu dana bio mislim 7 ili 8 puta i to od Hercegovinedo trsta , tri puta u Umagu ina Velebitu, i na Učki i... tako da nema frke,prekjučer sam došao iz Senja,fino po staroj preko Kapele za 2 i pol sata s tri stajanja.Dakle samo piči.

medo je napisao/la:

pozdrav i čestitke i na ispitu i na bikeu,samo redovit servis i piči,što se bisaga tiče jesi li možda razmislio o koferima koji su po meni puno bolje rješenje,bar meni ,ključ i miran si ,ipak su bisage veći izazov lopovima,a meni je u koferu i radio ,kišnjak,rukavice itd..parkram pred zgradom di ima bar 10 narkića i sve je ok.

A ovo kaj se tiče vožnje do mora neko je rekao da će teško ići,ja sam u godinu dana bio mislim 7 ili 8 puta i to od Hercegovinedo trsta , tri puta u Umagu ina Velebitu, i na Učki i... tako da nema frke,prekjučer sam došao iz Senja,fino po staroj preko Kapele za 2 i pol sata s tri stajanja.Dakle samo piči.

Da, viđao sam te kofere. Mislim da on originalno i dolazi s njima. Istina je da sa bisagama izgleda nekako bolje (bar meni), ali priznajem da bi koferi bili puno praktičnji. Posebno ako se mogu zaključat. Je znaš možda koliko koštaju i gdje bi se dali nabavit? Naravno crni..

Kaj se tiče daljih putovanja, o tome sam se brinuo prije kupnje motora. Sad mi je i više nego jasno da s njim mogu gdje hoću bez problema
Pozdrav!!

Moto-spektar Zaprešić, naravno....!!

Yzzy je napisao/la:

Moto-spektar Zaprešić, naravno....!!

Naravno, budem se raspitao kad odem na servis..a izgleda da ću to ovih dana obavit, da mi pogledaju pokazivač goriva koji ne pokazuje stanje goriva. Nije da mi to smeta ali bolje da radi nego da ne radi

A i puklo mi je staklo na retrovizoru tako da ili budem vidio s njima ako imaju rezervni ili ću zamijenit oba retrovizora..u svakom slučaju, vrijeme je za pregled!

Evo da malo "apdejtam" temu, dugo se nisam javljao pa da ne ode u zaborav Možda nekome bude korisna.
Dakle, eto mene na 8500 km polako se nabire ta kilometraža! Napravio servis jer se nakupilo nekih sitnica pa da to riješim prije nego počnu ozbiljnije hladnoće. A ovih me dana baš vrijeme poslužilo pa reko da malo pošaljem ljubimca na pregled u Moto Spektar. Uz standardnu promjenu ulja i što sve ide na toj kilometraži, napravljeno je slijedeće:
-zamijenjen mehanizam za pokazivač goriva
-zamijenjena kuplung sajle (počela se čerupati)
-promjena svjećica
-lijevi retrovizor
-zamjena elektronike kod ručne kočnice (nije palila štop svijetlo)
Cijela priča je došla 750 kn. Nešto više nego što sam očekivao, ali nisam računao na sajlu jer se to tek vidjelo u garaži, a i za štop svjetlo sam se nadao da je nešto trivijalnije. No sve u svemu sam zadovoljan jer motor ide ko grom a i lijepo je za promjenu vidjeti kako se zeleni svijetlo na rezervoaru .
Eto u ovih par tisuća km koje sam napravio uglavnom po gradu i tu i tamo neka van gradska vožnjica, mogu reći da je motor ne samo opravdao svaku uloženu kunu već je u nekim stvarima i nadmašio moja očekivanja! Ide predobro i ulijeva povjerenje na svakom kilometru. Toliko sam se navikao na vožnju motorom da kad sjednem u auto automatski gledam dal ima mjesta za progurat se do semafora kroz kolonu :lol:
I za razliku od auta, svaki put kad trebam negdje voziti jedva čekam krenut! Čak su i odlasci na posao postali gušt, makar vani bilo i 0 stupnjeva..gušt je gledat kak se ljudi "smrznu" kad me vide iz auta .
Sad kad sam probao vožnju i po suncu i po kiši i po mraku i po magli i po hladnoći, mogu reći da je Jinlun jedan odličan i kvalitetan motor s kojim se može bilo kamo i po bilo kakvim uvjetima! Naravno da postoje situacije kad bi htio da malo bolje povuče, ali to je vrlo rijetko. Uostalom i u auto od 250 konja tu i tamo čovjek ima takav "osječaj"...nema objektivno nikakve potrebe za jačim motorom. Barem ne za sada. A pošto je moj prvi motor, mogu ga definitivno preporučiti kao početnički jer se vozi s lakočom i super je upravljiv i po gradu i po otvorenim cestama.
E i još jedna stvar koju sam primjetio u zadnje vrijeme. Definitivno točim eurosuper 98 umjesto 95. Skroz se osjeti razlika u radu mašine. Moram još isprobati onaj čini mi se OMV-ov 100 oktanski benzin kad ću imat prilike! Vjerojatno će bit još bolji. Nešto je skuplji ali pošto je potrošnja ne mala nego MINIMALNA, točio bi ja i 120 oktanski da ima pa taman litra bila cenera
Eto toliko za sada! Ako bude još nekih događanja budem nadodao.Znam koliko sam ja "žudio" za ovakvim temama dok sam razmišljao o kupnji prvog motora, pa eto neka teme tu! Pozdrav svima, a pogotovo cijelosezonskim vozačima

Odličan ...i ja sam planirao neku recenziju opširniju sa keewayem ali nikako da počnem.U drugi misec će bit dvi godine otkako sam ga kupio pa možda onda
...Samo tako i dalje

2 DB vidio sam ti danas motor kod Dragana ,ko urica evo i ja sam još koji dan na 15000 km pamoram polako počet slagat recenziju