Eh sad me pitajte kaj je bilo:
Da počnem ispočetka:
Naravno da nisam izdržao čekat vikend i već od ujutro se na poslu brusim za doć doma i rastavit ferge pa ak treba i cijeli motor
Dakle u 15:30 dođem doma, lijepo kul nešto pojedem da ne pojurim u garažu od prve
a u sebi kuham od želje da se sjurim i počnem
u 17h rastegnem krpe, alat i pogledam nebo, sprema se kiša nebo se bljeska, neki vjetrić,
ko bog, idealno ak zapnem, počne kiša i nema nervoze
kad vidjeh šta sve treba skinut da dođeš do fergi (nije to MZ dva-tri šarafa i za 2 minute max ferga je vani)
no dobro da ne duljim sve skinuh pažljivo smireno, čak su guštom i Izzy
Očistih ja tako zaista sranje od fergi (puni smeća) - MZ nikad nisam imao u takvom šit stanju
vratim sve gore, pogledam nebo, samo što se ne spusti kiša, pogledam orlicu i i i i i
naravno sjednem na orlicu,pravac zaobilaznica i opalih po gasu i i i i ii i i i ii
naravno isti šit, sve sve sve sve isto od 8000 ni mrdac, ni mrdac
ne kontam više ništa
, pukne mi film nakon 2 sata čišćenja i rastavljanja i sastavljanja
rekoh sam sebi daj se skuliraj
i zamisli
ko da si na MZ šta bi radio
i lijepo u trenutku
skinem FILTER FILTER FILTER zraka
i kaj se dogodi ORLICA LETIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
eto sva muka ostala negdje na zaobilaznici a logika ne može bit logičnija
crna svjećica previše goriva a malo zraka.....i sad je lako bit pametan.....
al uvijek očekuješ neke mudrolije kad je nova stvar pred tobom
eto sorry dečki šta sam vam treniral vijuge al možda nekom bude od koristi da se i najjednostavnija stvar da zakomplicirat ...........