Hyosung Aquila GV250

Ne znam vozi lii još netko s ovog foruma ovaj motor, ali pokušat ću ukratko opisati svoja iskustva..

Kupio sam Aquilu kao neko privremeno rješenje, na putu prema večem motoru. Ali za sada sam i više nego zadovoljan s njime, bez straha ili bilo ikakvih problema mogu s njime kretati i na najduža putovanja.

Posebno me veseli što je vrlo ekonomičan, prošlog ljeta pod največim opterečenjima i brzinama (140 kmh na autocesti), nisam ga mogao natjerati da potroši više od 3,9 l/100 km.

Frend s kojim dosta često putujem vozi Venoxa, i mora se priznati da njegov Venox troši osjetno više benzina, u jednakom režimu vožnje.

motor izgleda odlicno, jedino steta sto nema zicane felge

pila ti je predobra, a pogotovo joj dobro ,,leži,,boja :bravo:

:pljuga:

Koliko para?

lijepi motor,ako nije tajna mene bi takoder zanimalo koliko dode takav motor?

Makina ti je super!

Yzzy je napisao/la:

Koliko para?

Previše novca, u tome i je najveći problem! Uvoznik za RH do sada je bio Daewoo iz Samobora, grupica lopova koja se željela obogatiti na brzinu. Sad će ga dalje prodavati EURORENT grupa, koja uvozi i Suzuki.

Cijena je bila oko 35k kn, a u Sloveniji se na akciji mogao kupiti za cca. 23k kn. Zastupnik za Hrvatsku bio je najlošija strana tog motora, ali izgledada dolaze bolji dani.

Srećom, prodaje se posvuda, pa se potrebni dijelovi mogu prilično povoljnije nabaviti u Sloveniji, Mađarskoj i sl.. Filter za ulje paše od Suzukija, drugo mi ništa nije ni trebalo..

po mom mišljenju samo felga malo kvari ukupan ( dobar ) dojam kod aguile

handdeploy je napisao/la:

po mom mišljenju samo felga malo kvari ukupan ( dobar ) dojam kod aguile

Meni je tako od prvog dana, pa sam naviknuo na aluminijsku felgu, ali vjerujem da nebi bio veći problem nabaviti žičane felge, ako je nekome baš toliko do njih stalo!

Evo i jedan dobar video, lijepo sređena Aquila, sa dosta raznih dodataka, Crash Barovi sa svih strana:

https://www.youtube.com/watch?v=3T276At4Qcc

palomas je napisao/la:

handdeploy je napisao/la:

po mom mišljenju samo felga malo kvari ukupan ( dobar ) dojam kod aguile

Meni je tako od prvog dana, pa sam naviknuo na aluminijsku felgu, ali vjerujem da nebi bio veći problem nabaviti žičane felge, ako je nekome baš toliko do njih stalo!

Evo i jedan dobar video, lijepo sređena Aquila, sa dosta raznih dodataka, Crash Barovi sa svih strana:

https://www.youtube.com/watch?v=3T276At4Qcc

naravno...budući ih nisi mijenjao znači da se tebi sviđaju ovakve, a to je najbitnije
na aguili mi se svidja dojam masivnosti, što nije čest slučaj na motorima manje kubikaže

Stvarno djeluje masivno, mada moram iskreno priznati da mi se oni jako veliki customi/clasic motori ne dopadaju, upravo zbog toga što stvarno izgledaju preglomazno...

Lijepo je vidjet dobar custom, ali baš da mora imati 300 ili više kila, u tome ne vidim ništa lijepoga..

hm, slažem se što se tiče stvarno masivnih...više volim vitkiju liniju poput viraga ili en 500...

...frende; lijepo, neka i dalje služi,ja sam danas izgleda odustao od nove 650 aquile (limited edition)....vidjet će se za koji dan zbog čega.....

Hehe...Ja se vozim s još jednom vitkijom (Aquilom...ali to me još bitno ne smeta)...

Upravo sam digao frku u Eurorentu, jer mi je servis na 10 000 "na vratima" (imam 9 800), stari servis (preko Daewoo-a) više nije ovlašten, a u Eurorent Sport Rijeka, su mi rekli (pred mjesec dana) ništa još 2-3 mjeseca...
Ne budi lijen, ja e-mail u Zg, kako i zašto, i malo prije, večeras, našao mail od riječkog Eurorenta, da me mole, da se javim za servis, jer su dijelovi spremni...
Iskreno, najugodnije iznenađenje...
postprodajna usluga, i to prema kupcu prethodnog uvoznika/zastupnika...

BTW. zbog stajanja 2 god. u izlogu, dobio više nego povoljnu cijenu (da ga se riješe)...Umjesto 29 000 po cjeniku sa Daewoo-ove net-strane, moja cijena iz dućana: 22 000 Kn... U usporedbi sa Gilerom Runner 50 P. Jet (koju sam prije vozio), sa cijenom od oko 19 500 Kn... neprocjenjivo (za sve ostalo, tu je Aquila 125 )

Što se servisa i održavanja tiče, ja sam mijenjam ulje u motoru, ulje u kočnicama, mijenjam sviječice i slične stvari. Na 20k km otpeljao sam ga u motoservis da provjere zazore ventila.

Otvorili su mašinu, ustanovili da su zazori unutar zadanih vrijednosti, i natrag zatvorili poklopce. Nema se što puno raditi, samo vozi...

:bravo: za još jednog Aquilerosa (ORLA)

btw. u Srbiji je nova Aquila 250 3.300 € sa svim dažbinama, platiš i voziš!

Kod nas je taj motor, dok ga je prodavao Daewoo iz Samobora koštao na akciji 4.600 eura, a puna cijena bila mu je 5.000 eura! (37.000 kn)

Ispada da je kod nas bio daleko skuplji nego u Njemačkoj ili SAD, Sloveniju niti ne spominjem! Tako ti je to kad grupica ljudi dođe u priliku da bude zastupnik, i da se na brzinu obogati tuđim novcem!

3.300 eura (24.000 kn) je sasvim pristojna i realna cijena za taj motor. Sve iznad toga je ekstra zarada pohlepnih trgovaca.

merla je napisao/la:

motor izgleda odlicno, jedino steta sto nema zicane felge

Slažem se s merlom.

Da sam imao više novaca Aquila 250 bi definitivno bila moj prvi motor, ali zbog visoke cijene i loše mreže dućana/servisa sam odustao.
Jako lijep motor!

uuuu baš mi je lepi

Ma super motor. Tko god ga ima samo ga hvali. Na tvom mi se sviđa boja.

tata je napisao/la:

Ma super motor. Tko god ga ima samo ga hvali. Na tvom mi se sviđa boja.

A vidi ovu kombinaciju boja, i brdo crash barova i razne opreme:

https://www.youtube.com/watch?v=3T276At4Qcc

samo da su mu druge felge, inače je bonbonček...

vozim i ja

imam i ja ga,sad sam na 10 000km,i imao sam malih problema,i jos ih imam,motor mi je na 7000 obrtaja zacukivao,i to jako,odvezao kod 2 servisa ovlastena,daruvar i nova gradiska,u daruvaru nista,a u gradisci promjenjeni karburatori,3900kn,opet isto,karburatori nisu placeni,vise sam poludio,odvezem ga u kutinu,i kazu mi centralka je u pitanju,struja,novo 900kn,dodjem kuc skinem i ocistim bombine,motor ko nov,zna mi jos samo malo zacuknit ali samo dok je hladan

Samo rijeći pohvali jer još nisam čuo da se netko žali na aquilu bila ona 250 ili 125. Iz mog iskustva redovna promjena ulja ,toči i vozi . završna obrada je stvarno dobro odrađena tako da se i tu nema što reći .