Regal Raptor DD250E-09 HAWK

dstimac je napisao/la:

Cijeli motor je licenca. Imaš na netu, pa ako oni lažu, lažem i ja. A što se tiće cijene takva je i kod nas toliko Istočnjaci koštaju. BTW kod Vas sam proveo 6 mjeseci 1990 godine i smatram da ste vrlo gostoljubiv i prijatan narod tako da od svega može biti samo veselje i dobar provod, a nikako nekakvo neprijateljstvo.

Neka, bas mi je drago da tako mislis ) Da dodjes opet i po mogucnosti sa pilu da se malo vozikamo niz MKD. Bio si na duzi put ? kako se ponasa motor ? grije ? vidim da ima vodeno hladjenje, tu je prednost.

zelenko je napisao/la:

dstimac je napisao/la:

Cijeli motor je licenca. Imaš na netu, pa ako oni lažu, lažem i ja. A što se tiće cijene takva je i kod nas toliko Istočnjaci koštaju. BTW kod Vas sam proveo 6 mjeseci 1990 godine i smatram da ste vrlo gostoljubiv i prijatan narod tako da od svega može biti samo veselje i dobar provod, a nikako nekakvo neprijateljstvo.

Neka, bas mi je drago da tako mislis ) Da dodjes opet i po mogucnosti sa pilu da se malo vozikamo niz MKD. Bio si na duzi put ? kako se ponasa motor ? grije ? vidim da ima vodeno hladjenje, tu je prednost.

Nisam radio više od po 200 km u komadu, a najviše sam prošao 600 u 3 dana. Motor ide, vuče bez pogovora, teram ga do 120 ali se najljepše ponaša i vozi od 80 do 100 km/h. Imaš na ovom mom postu sve oko hlađenja i to im je mana koja se otkloni za čas i bez plačanja jer to pokriva garancija. BTW došao sam u Kumanovo i za tri dana sam bio premješten u Skoplje. Nakon mjesec dana Skoplja poslan sam u Strumicu. Iz Strumice sam svakih 14 dana odlazio po 7 dana u Kavadarce. Bio sam i u Štipu a bogami i na Krivolaku.

Evo još jedne od dječjih bolesti:

- loša kvaliteta selena. Na rezervaru pukao selen i rezervar struže po željeznoj vodilici u selenu. Gledam ja di je kombajn ili vršilica, mislim nije još žetva, što to ronda. Shvatim iz mog prvog kraja. Stanem i po gasu i diram dio po dio, svjetlo, rešetku od kilera, prednji blatobran, papučicu kočnice, shalt hebl - ništa. Malo po gasu i ustajem se i primim za rezervar i reko tu si mamu ti maminu. Kod kuće odšpanam, okrenem selen za 180, zašpanam i sad ne zvoni. Moram kupiti dva nova.

Hebi ga!!!

mom je nakon prijeđenih 15 km procurio antifriz. (šelne na crijevima nisu bile stegnute, to sam sam riješio i sad je O.K.) Sad sam prešao 150 km (samo, ne stignem vozit) i sve hoda.

Pozdrav!

Dstimac, sorry kaj se ubacujem u temu, al evo gledam kupit motor kroz neko vrijeme pa me zanima tema. Pročitao tvoj cijeli post i čini mi se da si uglavnom zadovoljan. Ove boljke koje si nabrojao nebi bile ni vrijedne spomena da nisi bio vezan za Daruvar čini mi se. Daj mi reci koja je razlika između mašine koju ti imaš i ove nove koju gledam u Beta Moto-u? I još jedna stvar me zanima, da li bi motor bio pre mali za osobu ko ja (188/85)? Nakon detaljnog pregleda ovog foruma i neta općenito, nekako sam suzio izbor na Aquilu i na Hawk pa sad prevrčem u glavi
Motor je zbilja prekrasan, da bi rječ reko

Hvala na svim informacijama i nadam se da će ih biti još!

pozdrav!!!
dstimac,mislim se i ja busit auspuhe kakvo ti je iskustvo jesi li zadovoljan.

DB je napisao/la:

Pozdrav!

Dstimac, sorry kaj se ubacujem u temu, al evo gledam kupit motor kroz neko vrijeme pa me zanima tema. Pročitao tvoj cijeli post i čini mi se da si uglavnom zadovoljan. Ove boljke koje si nabrojao nebi bile ni vrijedne spomena da nisi bio vezan za Daruvar čini mi se. Daj mi reci koja je razlika između mašine koju ti imaš i ove nove koju gledam u Beta Moto-u? I još jedna stvar me zanima, da li bi motor bio pre mali za osobu ko ja (188/85)? Nakon detaljnog pregleda ovog foruma i neta općenito, nekako sam suzio izbor na Aquilu i na Hawk pa sad prevrčem u glavi
Motor je zbilja prekrasan, da bi rječ reko

Hvala na svim informacijama i nadam se da će ih biti još!

Što se mog ukusa tiće Aquila nova mi se zbog toga što joj rama vuče na R i zbog auspuha ne sviđa. Što se tiče tog motora na njega nema prigovora po pitanju pouzdanosti što je ipak po meni odlučujući faktor. Ako uzmeš Hawk-a definitivno češ morati produžavati komande jer sam ja 20 cm niži od tebe, a meni su super. Za kilažu ne brini. Mašine su iste, samo je ubrizgavanje drugo. Ja imam karburator, a 2009 godina ima einspric i to dobiš 10 km/h više i 2 KS više

regal je napisao/la:

pozdrav!!!
dstimac,mislim se i ja busit auspuhe kakvo ti je iskustvo jesi li zadovoljan.

Jesam zadovoljan i zvuk je OK. Samo kada bušiš prođi sa najmanje 8 mm i to četiri rupe na svakom auspuhu i kroz sve tri pregrade. I da kao što su meni rekli kažem i ja tebi: Ne prije 3000 km da sve sjedne prije bušenja na svoje mjesto u motoru.

Vozim Regal Raptor Hawk i danas sam napravio servis na 300 km..Jako sam zadovoljan što sam dobio za dvadesetak tisuća kuna.Dobio sam pravi moćni motor,koji se može nekakvim postupkom čekiranja još legalno pojačati u prvoj rundi za nekih 7 horsa,a u drugoj rundi za još 8 horsa.Tako da će nakon 3000 km imati 32 horsa i jednoga na sebi.Škvadro nije za baciti,kada znam da sa sadašnjih 18 horsa pila ide ko bedasta,a troši 3 litre na 100.
Moguće ga je još malo osnažiti sa dva Kucelja- koštaju oko 1000 kn po komadu sa ugradnjom,a zvuk je boli glava,pravi Harley.Tko god da se dvoumi oko kupnje neka zna da su prošli sve dječje bolesti i da kupnjom Regala dobivate punokrvnog ždrepca,koji jedva čeka da mu pustite uzde. Pozdrav braći chopper-bykerima.

Probušio sam auspuh (4 rupe, kroz sve tri pregrade). Zadovoljan sam sa zvukom, u leru je taman. Ništa preglasno.

bero73 je napisao/la:

Probušio sam auspuh (4 rupe, kroz sve tri pregrade). Zadovoljan sam sa zvukom, u leru je taman. Ništa preglasno.

Žao mi je što nisam mogao doći u Karlovac na susret, ali mislim da će još biti prilika da se sretnemo i porazgovaramo u živo o iskustvima.

Koliko ima kW-a? Ovdje piše 12kW na stranici Beta-moto 15kW. Što je točno?

dragoon je napisao/la:

Vozim Regal Raptor Hawk i danas sam napravio servis na 300 km..Jako sam zadovoljan što sam dobio za dvadesetak tisuća kuna.Dobio sam pravi moćni motor,koji se može nekakvim postupkom čekiranja još legalno pojačati u prvoj rundi za nekih 7 horsa,a u drugoj rundi za još 8 horsa.Tako da će nakon 3000 km imati 32 horsa i jednoga na sebi.Škvadro nije za baciti,kada znam da sa sadašnjih 18 horsa pila ide ko bedasta,a troši 3 litre na 100.
Moguće ga je još malo osnažiti sa dva Kucelja- koštaju oko 1000 kn po komadu sa ugradnjom,a zvuk je boli glava,pravi Harley.Tko god da se dvoumi oko kupnje neka zna da su prošli sve dječje bolesti i da kupnjom Regala dobivate punokrvnog ždrepca,koji jedva čeka da mu pustite uzde. Pozdrav braći chopper-bykerima.

Kaj si ti vozio do sada
Daj mi molim te objasni to sa tim konjima, da prenesem kolegi Freshu jer njega muči snaga njegovog regala

dragoon je napisao/la:

Vozim Regal Raptor Hawk i danas sam napravio servis na 300 km..Jako sam zadovoljan što sam dobio za dvadesetak tisuća kuna.Dobio sam pravi moćni motor,koji se može nekakvim postupkom čekiranja još legalno pojačati u prvoj rundi za nekih 7 horsa,a u drugoj rundi za još 8 horsa.Tako da će nakon 3000 km imati 32 horsa i jednoga na sebi.Škvadro nije za baciti,kada znam da sa sadašnjih 18 horsa pila ide ko bedasta,a troši 3 litre na 100.
Moguće ga je još malo osnažiti sa dva Kucelja- koštaju oko 1000 kn po komadu sa ugradnjom,a zvuk je boli glava,pravi Harley.Tko god da se dvoumi oko kupnje neka zna da su prošli sve dječje bolesti i da kupnjom Regala dobivate punokrvnog ždrepca,koji jedva čeka da mu pustite uzde. Pozdrav braći chopper-bykerima.

Sa 18 ks na 32?
Daj malo pojasni kako!?

I mene ta prića za 15 gore opako interesira, i to još legalno!?

faramir je napisao/la:

Koliko ima kW-a? Ovdje piše 12kW na stranici Beta-moto 15kW. Što je točno?

12 kW i to je to. Mislim osobno da einsprich ne podiže motor za 3 kW jer na autu od 70 KS dobiš 5 KS sa njim tako da na manjem motoru dobiti tako puno mislim da je nemoguće.

čekaj 250 ccm ima 13 KW ?????

pa moj hyosung 125ccm je imao 13 KW

Što se tiće krpanja kroma, ja sam to kod sebe odradio. Nisam zadovoljan rezultatom, ali ne zbog spreja nego zbog moje pogreške nije dobro ispalo. Naime, radi se o tome da kada sam na starom kromiranom dijelu prvo površinu prešao sa MAT CRNOM bojom i nakon 48 sati sa krom sprejom rezultat je bio odličan. A kada sam to nakon još 48 sati ispolirao perfektno. Nisam siguran da ću to do zime raditi na motoru jer sam ga sada zaštitio od prohrđavanja, ali preko zime sigurno. Biće i slika kad nađem fotić!!!

mustra je napisao/la:

čekaj 250 ccm ima 13 KW ?????

pa moj hyosung 125ccm je imao 13 KW

Malo si se zabunio. Tvoj Hyusung je imal 13 KS a ne 13 kW.

Vladek je napisao/la:

mustra je napisao/la:

čekaj 250 ccm ima 13 KW ?????

pa moj hyosung 125ccm je imao 13 KW

Malo si se zabunio. Tvoj Hyusung je imal 13 KS a ne 13 kW.

Moj ima jednog konja a to sam ja :hapy2:

a da fakat

imao je 11 KW

izgleda ništa od objašnjenja kako namaknuti taj impozantni broj KS ?!?

george je napisao/la:

izgleda ništa od objašnjenja kako namaknuti taj impozantni broj KS ?!?

Ja vjerujem da je dio toga moguć sa poboljšanjem smjese, većom količinom goriva, skidanjem blokade. Ali za jednu trećinu mislim da je nemoguće. Bio bih zahvalan čovjeku da nam da detalje da možemo prosuditi o tome koliko je to dobro ili loše. Svaki motor ima rezervu od 30 % i dijelovi su tako dizajnirani i dimenzionirani da to mogu izdržati neko kraće vrijeme. Samo to je vožnja na samoj granici pucanja. To ti je onaj mod na F 1 za preticanje i smije se koristiti samo 2 kruga pa se mora 5 voziti bez njega da se sve stabilizira u motoru.

dstimac je napisao/la:

bero73 je napisao/la:

Probušio sam auspuh (4 rupe, kroz sve tri pregrade). Zadovoljan sam sa zvukom, u leru je taman. Ništa preglasno.

Žao mi je što nisam mogao doći u Karlovac na susret, ali mislim da će još biti prilika da se sretnemo i porazgovaramo u živo o iskustvima.

ima vremena , već ćemo se nać. Nego jesi ti montirao kakve nosače za bisage ili si ih stavio bez. Ja sam stavio bez nosača pa mi se jako deru na amortizere. Sad razmišljam o kromiranim cijevima ili slično.