Aquila GV250 efi-problem visoki ler gas

Imam isti problem.... Jesi uspio riješiti?

Mislim, na kraju svega uopće vam ne treba alat za dijagnostiku. Kad ugasite motor na svić, a ostavite kontakt, on sam prelazi u diagnostic mode. Ako postoji ikakva greška, počenje treptati. Brojite treptaje: broj treptaja, pa pauza pa opet br. treptaja. Prvi broj za prvu, a drugi za drugu znamenku.
Npr. blink, blink, blink - pauza - blink.
Znači 3 pa 1, to je code 31. Šifrarnik u ruke i čitaj.

Odlična informacija, ovo ne piše u manualu koji navodi da treba onaj dijagnostički prekidač.
Očitalo mi je 2 7, odnosno "Idle speed control solenoid (ISC solenoid)".

probaj nazvati motocentar Ptuj,možda ti oni nešto savjetuju, a nisu ni tako daleko. Pitaj ih da li smiješ voziti do njih s takvim kvarom i da li ti mogu popraviti kvar.

jedno pitanje, a gdje ste uzeli šifrarnik za greške.

Service manual str 31.

Ako kome treba dijagnostika, ovi je imaju, bar su mi tako rekli...

http://www.motofreakservis.hr/

Nažalost predaleko su mi, a još me muči visoki ler gas (i veća potrošnja)...