Ovog ljeta smo ja i moja ljepsa polovica napravili cca 1300km po Jadranu na Lifan King 250 cm skupa sa kamp opremom. Do tog motora vozio sam 125 ccm a prije 25 godina mz 250.
Lifan King ima 250 ccm 2 cilindra i cca 21 ks (14,7 ks)
Maksimalna brzina je 120 km ali Nijemci deklariraju putnu brzinu od 90 km i to je točno sa tom brzinom ga može izdržati dugo a da se ne pregrijava
Smatram iz svog iskustva:
1 Ako imas živaca da vozis u koloni i ne pretjeces
2 Ako te zadovoljava putna brzina od 60 - 90 km (do 80% mogucnosti motora)
3 Ako volis razgledati pa cesce stajes i ohladis ga dodatno (za zračno hladjenje )
4 Ako ne putujes pretežno auto cestom
250 ccm je sasvim dovoljno
+ troši malo i registracija mala
Sve ostale prednosti su na većoj kubikazi
Meni se pokazao ovog ljeta ok ali na Dalmatini smo bili samo 120 km i pri brzini od 90 km dosta su nas pretjecali i naguravali dok se nisam zaljepio za kamion nakon toga je išlo bez frka znatno ranije bi se prebacili u traku za pretjecanje i kulturno prošli pored nas i kamiona.
Zaključio sam da je sa 250 ccm moguć duži put pa ako ne bude neki jači iduće godine idem sa Lifom do Grčke ali samo 10-15 ks vise bi riješili sve probleme