Ape hanger se pomiče :(

Molio bih ekipu za pomoć. Stavio sam ape hanger na VN 900, ali nikak ga ne mogu zategnuti da se ne pomiče. Gledao sam po stranim forumima, neki kažu da se stavi šmirgl ili od konzerve od pive izrezati dvije trake pa onda zategnuti ? Jel ima neko kakvih iskustava s tim pomicanjem volana i kak to najučinkovitije fiksirati?

di si ga kupija

valjalo bi sa oštrim točkalom (kirnerom) istočkati u krug ma mjestima prihvata , obilježi sa izolir-trakom i udaraj , to ti je trajno rješenje ova podmetanja žnaju biti opasna

na custom-u si trebao kupiti i raisere, jesi li siguran da odgovaraju? Ja sam to riješio tako da sam cijelu stvar povjerio servisu, znam da nije neka pomoć, ali ja sam tako bio najsigurniji

Prvo provjeri sa pomičnim mjerilom unutarnji promjer postojećih VN raisera i promjer prihvata ape-a. Ako je promjer isti, trebao bi kirnerovati (ogrubiti površinu točkanjem - udaranjem čekićem po dlijetu sa konusnim vrhom) na tom dijelu, kao što kaže Max. Dok to ne napraviš, probaj za privremeno rješenje staviti između gumene trake (npr. izrezana guma za bicikle), čisto da vidiš kako se ponaša.

Ma radio sam to kod Tomića, on veli da je to normalno, jer je velika sila, ali mi to ne drzi vodu.

raiser je u jednom dijelu i kad stegnem sve šarafe još ima lufta između gornje i donje ploče, tako da sigurno nije premali promjer volana

DarioI je napisao/la:

raiser je u jednom dijelu i kad stegnem sve šarafe još ima lufta između gornje i donje ploče, tako da sigurno nije premali promjer volana

Ovu rečenicu nisam razumio?

A ovo što kaže da je normalno, to ne da mi ne drži vodu, nego očito ne drži ni ape....

Radi takvih iznenađenja u vožnji se gubi glava! Poštujem Tomića i njegov rad, vjerujem da možda nije dobro obrazložen problem. Pošto si u Zagrebu, mislim da bi trebao otići do njega i dati mu neka se provoza kroz špicu, ali mora nekoliko puta naglo zakočiti,a sa sobom ne smije ponijeti nikakav alat. Po povratku ga pitati jel to normalna pojava ili ne.

Ok, kad sam pročitao par puta skužio sam što si rekao, ali kako ti je i Nenad rekao, nosi to nazad u Tomića to nije za zezat se!

Ja sam negdje 1990. na 1991.godinu (dok sam još vozio MZ ETZ 250) imao neki plitki ape (mislim da je bio od Pucha mopeda ili tako nešto slično, bio je problem sa sajlama) koji nije baš lijepo nasjeo u nosače, iako je sve bilo zategnuto, možda čak i malo previše. Išao sam od Vinkovaca za Županju preko sela i dolazim na pružni prijelaz negdje iza Cerne prema Gradištu. Pri kočenju (normalno, prednjom kočnicom) mi se upravljač pod mojom težinom naglo okrenuo prema naprijed, pri čemu sam do kraja naglo okrenuo gas u visoku turažu i imao sam zaustavljanje iz noćnih mora. Preletio sam preko pruge i jedva ostao na pravcu, jer je cesta tu ravna a ne vijuga kao inače u Slavoniji kod pružnih prijelaza. Također, da je neki auto išao iz suprotnog pravca ili da je bio ispred mene, ne bih imao nikakve šanse, zato jer sam udario prsima u satove i ruke maksimalno ispružio, pri čemu se baš nisam mogao snaći ni kako gas vratiti, jer se ne može pustiti pošto se grčevito hvataš za njega da ne padneš. Da ne pričam, kako bih prošao obzirom da mi je glava bila pred farom. Kada sam kasnije sve rašarafio, vidio sam da su nosači okrunili nazubljenja na tom ape-u. Zanimljivo da je do toga trenutka upravljač čvrsto sjedao u nosače i nije se okretao. Da sam poginuo, bilo bi da se upravljač preokrenuo od udarca.

Nakon toga, s vremena na vrijeme imam običaj preletiti po motoru imbusima i ključevima. S tim okretanjem nije se za zezati. Sjeti se ovoga primjera koji je mogao tužno završiti.

Da je to dobra roba, bio bi "narezan" na mjestima prihvata. Nije to drag bar da ga ne moš pomaknut, ovdje ipak imaš dvije POLUGE.

Ako ti Tomić ne riješi problem, ovo što reče Maxart mi se čini najboljim mogućim rješenjem. I to napravi u nekoliko redova u krug, skroz oko upravljača.

Ali ne valja ni preduboke rupe praviti da se ne oslabi. Najbolje nazad kod prodavača reklamirati, pa neka nešto mijenja.

Kicho je napisao/la:

Da je to dobra roba, bio bi "narezan" na mjestima prihvata. Nije to drag bar da ga ne moš pomaknut, ovdje ipak imaš dvije POLUGE.

Ako ti Tomić ne riješi problem, ovo što reče Maxart mi se čini najboljim mogućim rješenjem. I to napravi u nekoliko redova u krug, skroz oko upravljača.

Ma narezan je na mjestima prihvata, ali ga je plastificirao u crno pa su ti narezi sad popunjeni bojom, nisu vise onak duboki (je da ni prije nisu bili bog zna kak duboki). Cuo sam da pomaže i guma od zračnice za bicikl ??? Samo nekak imam osjecaj da će i ona kliziti

DarioI je napisao/la:

Kicho je napisao/la:

Da je to dobra roba, bio bi "narezan" na mjestima prihvata. Nije to drag bar da ga ne moš pomaknut, ovdje ipak imaš dvije POLUGE.

Ako ti Tomić ne riješi problem, ovo što reče Maxart mi se čini najboljim mogućim rješenjem. I to napravi u nekoliko redova u krug, skroz oko upravljača.

Ma narezan je na mjestima prihvata, ali ga je plastificirao u crno pa su ti narezi sad popunjeni bojom, nisu vise onak duboki (je da ni prije nisu bili bog zna kak duboki). Cuo sam da pomaže i guma od zračnice za bicikl ??? Samo nekak imam osjecaj da će i ona kliziti

Hm.. Ma nek ti riješi problem. To NIJE "normalno".

...svaki ape renomirane marke je nazubljen na mjestu prihvata sa riserima.
Kažeš da to ima....Ok....ali i dalje se pomiče naprijed-nazad, to nikako nesmije, ni za živu glavu.
Nazubljena mjesta prihvata su kao i cijeli ape plastificirani naknadno, ne tvornički...i tu je problem. Posao nije odrađen profesionalno, trebalo je zaštititi nazubljeni dio i bilo bi OK, ovako....nije se za igrati...Mislim da ovim što predlažu "sa čekićem i sl." neće biti koristi....to je velika sila.......a i zašto bi to radio, pa kupio si ga ......nek to i rješe, osim ako nisi preuteo dio odgovornosti na sebe.....
Probaj skinut plastifikaciju ako ide.....ili ga trajno fiksiraj.....

Preglodaj dosjednu površinu riseram i kako je max rekao potrebno je renderirati priručno radi sigurnosti.
Ali prije svega potrebno je smanjiti polumjer risera.
Tomić je djelomično u pravu.Ukoliko je ekstremni Ape, a serijski riser može doći do pomicanja.
Najčešće aftermarketi idu sa drugim riserima.
Vidio sam na jednom motoru kako je lik dodao ekstra vijke da zablokira čitavi ape.

u biti ..evo ima pitanja na tu tematiku ...

https://www.google.hr/search?ix=seb&sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=Slipping+Ape+Hangers

Ako ti to Tomic kaze,onda mjenjaj majstora.Ja imam inox volan i ne mice se odkad je stegnut

DarioI je napisao/la:

Ma narezan je na mjestima prihvata, ali ga je plastificirao u crno pa su ti narezi sad popunjeni bojom, nisu vise onak duboki (je da ni prije nisu bili bog zna kak duboki). Cuo sam da pomaže i guma od zračnice za bicikl ??? Samo nekak imam osjecaj da će i ona kliziti

Napisaosam ti gore, valjda si previdio: "Dok to ne napraviš, probaj za privremeno rješenje staviti između gumene trake (npr. izrezana guma za bicikle), čisto da vidiš kako se ponaša." Ta guma pomaže, ali ne zna,m kako će ispasti sa velikim ape-om.

Definitivno treba očistiti sav plastificirani materijal u području dosjeda u risere, plastika se sad smrvila i nikakvo dotezanje to nemože riješiti. Sve dobro očistiti, lagano kirnovati što većom površinom i razmisliti treba li možda urezati navoj za dodatne vijke za fiksaciju.

Svima zahvaljujem na odgvorima, valjda ću uspjeti riješiti

Javi onda što si riješio...

Treba skinut plastifikat s mjesta gdje je volan nazubljen i to je to! Plastifikat je gladak i logično je da se volan kliže.
Poznajem Gordana i napadate čovjeka bez razloga. Vidi se da nije ni bio kod njega da mu otkloni kvar (ako je to uopće i montirano kod Tomića).

Ovisno o visini ape-a moguće je da se uslijed veće sile volan pomakne. Na Viragu sam imao HighwayHawk ape od 41 cm i pri dva već udarca kod upadanja nenadano u rupu na cesti isti se pomaknuo. Nakon toga sam ga morao otegnuti i ponovo stegnuti. Isto tako može se dobiti osjećaj micanja i zbog risera koji nisu predviđeni trpiti tako veliku silu pa imaju hod.

Kaj pričaš ko napada Gordana? Samo velim kaj mi je rekao, a nisam izmislio da je kod njega montirano

Da ne bi bilo zabune ja sam super zadovoljan sa poslom kaj je Gordan napravio, samo me je zanimalo jel netko imao sličnih iskustava i kak se to da fiksirati