Tražim svoj prvi Čoper!!!

Evo ekipa moja, nakon više godina traženja,kopanja,gledanja,raspitivanja,i štednje love...napokom sam jučer sa prijateljima iz Hollistera otiša iz Splita do Novog Marofa i kupia napokom svoj Vulcan!!!
Kolega forumaš Dražen Šantek se tužna srca morao odvojiti od njega a ja sretna srca ga prisvojiti.
Čast njemu i svima, ja iako nisam previše iskusan sa večim motorima i nisam još neki rider..ali niko ne voli En 500 više od mene.
Tako da čak novi i lipi auspusi šta su na njemu ću minjat samo da bude ko original sve iz dućana.
Slike stižu uskoro...makar je Dražen prije dvi godine to već učinia ovdi na Forumu...
Hvala svima na potpori, savjetima ili samo čitanju ove teme.
Nakon 14 godina svih vrsta skutera....Napokom Rider!!

eeeeeee pa čestitke i puno sretnih trenutaka provedenh Vulcanom

....uvijek govorim, ako je kako moguce, strpljiv, spasen a ti si bio jebeno strpljiv, no sada si nadam se zadovoljn i nagradjen.....
...a sad,.....uzivaj....

Čestitam i neka je sa srećom .

Užžžžiiiiiivvvvaaaaaaaaaaaaaaajjjjjjjjjjjjj!!!

pridruzujem se cestitkama i neka je sa srecom,

puno lijepih kilometara i da te slusa....

Čestitam, znam kako se osjećaš, i to je odlično, guštaj i

čestitam na novoj pili ...........

Evo lipotanja moga:

[img] [/img]

[img

][/img]




Još je šporak od puta i ima još tu sitnica šta ću mu ja za svoj gušt,po mom ukusu napravit,ali evo ga tu kakvog sam ga uzea.

Hvala na čestitkama i željama svima,kao i starom vlasniku Draženu.
Svašta se luda i smišna dešavalo na putu do ovoga motora da sam stvarno pomislia da mi nije suđen i da nebo hoće da me spriječi da ga uzmem. Jer osim neke nesriće ništa mi nije išlo ususret...no nisam odusta i sad sam hepi i ponosan ko da sam dite dobia.

Šmrc......šmrc.....buuuuuaaaaaahhhh...

Čestitam! Uživaj i puno happy kilometara ti želim!

imaš predivan motor

stvarno mi se sviđa - mislim da sam našao ono što sam tražio

želim ti puno sreće i uživanja s njim

Jack je napisao/la:

imaš predivan motor

stvarno mi se sviđa - mislim da sam našao ono što sam tražio

želim ti puno sreće i uživanja s njim

Stvarno ti se tolko sviđa?
Aj baš mi drago...Ja sam se zaljubia u njega na prvi pogled davne 1996-e kad je prvi doša u Split,mislim iz Amerike od nekog pomorca. Držao sam slićicu njegovu u đepu,u školi. Otada pa do sada nikad ga zaboravia nisam niti me ikad ijedan drugi tolko oduševia. Od volana,do felgi,do malih lipih auspuha (nažalost ne ovih na mome), do sica,sissy bara,rezervoara,2 redna cilindra koja kontriraju svim kopijama Harleya...ovi motor je uzor elegancije i stila za mene,makar svak to gleda svojim očima naravno. Ali meni je smišno i čudno da neko njega može usporedit ili zaminit sa modelom Vulcana iz 1996-e ili godine 2002. Sve to nije ni do kolina ovome. Valjda se o ukusima ne raspravlja alli Kawasaki je ovi motor samo poružnjivao nakon ovog modela (1990-1994) i prava je srića da sam naletia na očuvani model iz ove godine.
Bude li sve u redu i Bog me sačuva nesrića vozit ću ga najmanje 20 narednih godina, a možda i cili život.
I hvala svima još jednom na ljepim željama i iskrenim čestitkama. Kad budete kroz Split prolazili najavite se,pa da popijemo koju.

Pluriel je napisao/la:

Stvarno ti se tolko sviđa?
Aj baš mi drago...Ja sam se zaljubia u njega na prvi pogled davne 1996-e kad je prvi doša u Split,mislim iz Amerike od nekog pomorca. Držao sam slićicu njegovu u đepu,u školi. Otada pa do sada nikad ga zaboravia nisam niti me ikad ijedan drugi tolko oduševia. Od volana,do felgi,do malih lipih auspuha (nažalost ne ovih na mome), do sica,sissy bara,rezervoara,2 redna cilindra koja kontriraju svim kopijama Harleya...ovi motor je uzor elegancije i stila za mene,makar svak to gleda svojim očima naravno.

Bude li sve u redu i Bog me sačuva nesrića vozit ću ga najmanje 20 narednih godina, a možda i cili život.
I hvala svima još jednom na ljepim željama i iskrenim čestitkama. Kad budete kroz Split prolazili najavite se,pa da popijemo koju.

Da, sviđa mi se
i sve što si rekao za njega stoji...
volan, felge, ali najviše rezervoar i sic...
rezervoar je klasic, a sic je isto predobar...
zanimljivo, kada sam vidio par en 500 učinili su mi se zdepastim i nespretnim, i pamtim da su imali deblju prednju gumu

u svakom slučaju - ovo bi mogao biti odgovor na moju temu ' koji motor da kupim '

Eto super...baš mi drago.
Ima ih u Njemačkoj i za 1000 eura,pa kad uđemo u Uniju bit će jednostavnije ih uvesti.
Meni se nije dalo čekat.

Ej ekipa, sićate se mene?
Ima skoro 3 godine da sam ovdi postavio temu kako tražim Kawu En 500 Vulcan, izričito stari model 1990-1994.
I nakon dvi ipo godine konstantnog traženja, a i skupljanja love kupio sam 1 odlično očuvani u Novom Marofu od kolege forumaša Dražena Šanteka.
Dotad je u 2 vlasnika proša samo 28800 km a sada nakon 5 mjeseci evo već 34200 ukupno.
Kako to obično biva nadogradia sam ga, sredia po svom guštu...jer ne mislim ga prodavat a bar narednih 10 godina, ako ne i cili život.
Pa evo da se pohvalim šta sam to radia.
Ovdi je slika kakav je bia kad sam ga uza:

By pluriel at 2012-04-16

A ovdi je slika kakav je sada:

By pluriel at 2012-09-12


By pluriel at 2012-09-12


By pluriel at 2012-09-12



Prvo šta mi je bolo oči sem ne originalnih auspuha je jednobojni rezervoar koji je izgledao čudno, kao da nije original.
No to je ipak bila mala optička varka jer naljepnice koja sam sad stavio lipo ga oblikuju kao i na originalu.
Naslon je ipak najveća promjena, napravio sam ga točno po mjeri (visina i nagib) prosječne ženske osobe koja ća siditi zada, tj. kopirao od prijatelja iz Rudina kojeg mi je preporučio prije 3 godine kolega forumaš.
Naslon je podesiv po visini, na 4 rupe, jednu višlje od ove visine sada i dvije niže. Donji dio, onaj vodoravni je u biti original stari koji sada odlično služi za prtljagu.
Promjena je i neizbježan crash bar za koji sam tia da ipak ne ruši izgled motora, nije velik ali je 100% funkcionalan, štiti noge i motor a pri dužoj vožnji odličan za položiti noge na njega.
Žmigavce sam pomjerio niže jer su smetali bisagama,to je jedna od rjetkih mana na originalu kad su ga radili.
Par sitnica još, kao mačje oko, bočno-poviše brave (kao na USA modelu) te mali sat, tj.instrument na deklu za temperaturu ulja (nije neophodno ali jako zgodno).
Na volanu je 1 digitalni Sigma satić koji pokazuje vrime te temperaturu zraka, štopericu i slično.....
A ispod sica je utičnica za struju (upaljač) kao u autu.
A ako niste primjetili, registracija je po naruđbi..ST-0500-EN.
Sve je to naravno financijski neisplativo, tj.nikad se uloženo neće vratit u parama, ali ljubav nema cijenu.
Još jednom hvala svima ovdi koji su me podržavali, a najviše članovima MC Hollistera Split koji su mi pomogli u svemu od početka do kraja.
Ako ima neko još neki prijedlog ili pitanje tu sam.

Ehhhhh.......ohhhhhh.....uhhhhhh....znao sam ja da motor ide u dobre ruke...koje će ga maziti i paziti...UŽIVAJ!!!!!

drazensantek je napisao/la:

Ehhhhh.......ohhhhhh.....uhhhhhh....znao sam ja da motor ide u dobre ruke...koje će ga maziti i paziti...UŽIVAJ!!!!!

Naravno, hvala.

Svaka čast. Tko čeka, taj i dočeka. Nek te dobro služi.

Čestitke!!

odličan, to je motor stariji braco od moga, volija bi da mi bude idući sretno, i volija bi za svoga prekopirat ovi sisy, sviđa mi se ideja

Sissy bar je prava stvar za suvozaca. Ironicno ali puno stvari sam naucia ili pokupia od maxi skutera koje sam vozia zadnjih 10-ak godina. Udobnost suvozaca,prtljaga,instrumenti...sve stvari koje normalni motor nema. Ja ne zelim sve to zrtvovat sada kada napokom imam sta sam dugo zelia.

isplatilo se čekati, sretno i uživaj .... kavić je zakon

Prekrasan motor, lijepo je što si kupio ono što želiš!!! Neka te dugo i sretno služi!!!