Izvlačenje struje za navigaciju????

E sad na mom Venoxu je malo komplicirano doći do napajanja, odnosno akumulatora.
Trebam izvuči utičnicu ua upaljač da bi mogao priključiti navigaciju. Ali zato za sekund dođem do glavnih osigurača!!!! Pa me zanima dali je i koliko pametno da na recimo glavni osigurač spojim i navigaciju. odnosno da se ne probijam do akumulatora!!!!????

Jel putuješ van,ako je tako u redu ako se voziš u HR, bacije u mp3

svjedno ti je spojio direktno na akumulator ili na glavni osigurač..
da ja to radim ja bi provukao direktno na akumulator i stavio još jedan osigurač za tu navigaciju i onda si miran.

p.s. a i nije baš problem doći do akumulatora skineš božčne plastike i sic i eto ti ga na

Ma ja ti imam bisage i sissybar i to sve treba rastavit...

Ako ti nije teško doći do glavnog osiguraća, postoji i opcija da prije tog osigurača (na žici ili na kontaktu) uzmeš joj jedan spoj, na kojeg u blizini dodaš još jedan osigurač.

Taj dodatni osigurač može biti onaj "prolazni", s kučištem u obliku valjčića i sa izvodima za žice s obje strane. Košta ti par kuna u trgovinama autoelektrike.

Evo iz prve ruke da ti odgovorim i da ti maknem sve dileme.
Meni je akumulator ispod sica pa sam tamo stavio upaljač i punjač navigacije ali sam prije upaljača postavio osigurač i izvukao ga van tako da kada nema navigacije izvadim osigurač i sve je uredu kada je navigacija u postolju stavim osigurać i to ti je to

za tu namjenu treba izvući struju nakon bravice , može iz svjetla . Nema potrebe vući instalaciju ispod sica i obići kontakt bravicu jer nema potrebe da navigacija stalno bude pod naponom .

Utičnica za upaljač može poslužiti i za punjenje baterije na mobitelu, ili baterije navigatora, ili pak za neku drugu namjenu - dok motor nije u pogonu ili vožnji.

Zbog toga ključ ne mora biti u bravi i upaljen kontakt, mobitel se može puniti i na zaključanom motoru.

o utičnici za upaljač nemam baš pozitivan stav o korisnosnoči na motoru . Jedino opravdanje za postojanje je trenutak kad treba napuhati luftić pumpom na struju . ovo oko punjenja mobitela ima smisla , ako se čovjek nalazi izvan civilizacije , ali svi prikljuci moraju biti prilagođeni spomenutoj utičnici .Postoje prelazi i to več iziskuje hrpu dodatnih elemenata koje treba uvijek imati sa sobom .

Moj negativan stav je kada na skupu nanjuše da imaš utičnicu i još k tome pumpu svi stoje sa luftičima u redu . I tako sat vremena pumpaš luftiće , svi razapnu šatore , a ti i dalje pumpaš luftiće .

Adapter za punjenje mobitela u autu paše u jednaku utičnicu, ugrađenu na motoru.. Isti je slučaj i sa navigacijom, u večini slučajeva uz nju se niti ne dobije adapter za 220 V, nego samo za 12 V upaljač.

definitivno spajati utičnicu direktno na akumulator i to sa jakim osiguračem. imam je tako spojenu. u tool bagu imam jak kabel sa jedne strane na utikač za utičnicu a s druge na krokodil štipaljke. na taj način mogu upaliti svoj motor pomoću tuđe baterije ili pomoći upaliti tuđi motor pomoću svog

Osim ovog što magna piše, tako se može najlakše i najbrže akumulator spojiti na punjač, i dopuniti prema potrebi.

palomas je napisao/la:

Adapter za punjenje mobitela u autu paše u jednaku utičnicu, ugrađenu na motoru.. Isti je slučaj i sa navigacijom, u večini slučajeva uz nju se niti ne dobije adapter za 220 V, nego samo za 12 V upaljač.

Ne znam što je ispravno svak govori iz svog iskustva.....direkt aku. ili bravica .
Vidio sam negdje na netu pravi ''upaljač priključak'' ...obložen silikonom i umjesto upaljača (isti možeš koristit)...ima poklopac na kontakt otvor (+ i -)uglavnom je namjena za uređaje manje potrošnje..mobitel , gps , rasvjeta za u nuždi i slično čak i elekt.brijači aparat.Mislim da je sve spojeno oko kontakt brave... prije ili poslje što ko voli .

Svaki gps ima prilagodbu za na upaljač a posebno kupiš onaj za napajanje sa 220 v





svoga Beckera nosio sa sobom na brod tek testa radi....funkcionira super iako je načinjen za cestovnu nav. Radi i po moru a bi još i bolje da imam orig. memo navtek kart.

primjer:





možeš vidjeti smjer ...brzinu...upisane gradove...kompas.

nije zbog upaljača več odlaze punjači navigacije ili moba jer su stalno pod napaonom koji oscilira nepričam bez veze več iz iskustva

To stoji što kažeš... priča je u tome kako montirat. Za oscilacije postoji stabilizator napona a to je opet druga priča,doduše izvedivo i postoji. A jednostavan naćin za izbjegavat sranja koristit internu bateriju GPS-a a kod stanki (piće..klopa) nadopunjavat.

GIBO56 je napisao/la:

To stoji što kažeš... priča je u tome kako montirat. Za oscilacije postoji stabilizator napona a to je opet druga priča,doduše izvedivo i postoji. A jednostavan naćin za izbjegavat sranja koristit internu bateriju GPS-a a kod stanki (piće..klopa) nadopunjavat.

potpisujem samo kada več složiš punjač u upaljač neda mi se ga stalno vaditi jednostavnije je izvaditi osigurač , BTW zaboravio sam reč plus na klemu akaumlatora misnus na ramu i to je to , baterija na mojeme ne drži dugo pa se isprazni za cirka sat vremena jbg jeftina navigacija hahahaha

Ma na moga je ona baterija ''ugrađena''...nisam uopće promislio da uzmem GPS gdje možeš skidat bateriju i stavit rezervnu ili još bolje minjaš duracelke.
Ova će svremenom oslabit ... za sada mi drži ''debela'' 4 sata.

profi23 je napisao/la:

E sad na mom Venoxu je malo komplicirano doći do napajanja, odnosno akumulatora.
Trebam izvuči utičnicu ua upaljač da bi mogao priključiti navigaciju. Ali zato za sekund dođem do glavnih osigurača!!!! Pa me zanima dali je i koliko pametno da na recimo glavni osigurač spojim i navigaciju. odnosno da se ne probijam do akumulatora!!!!????

evo vida već stavljao
https://cro-chopper.forumcroatian.com/tehnikaservisidijelovidodatna-oprema-i-dr-f10/dc12v-uticnica-t4278.htm