Hyosung Aquila GV250

Hm, thanx for the tip... makes sense!

A šta je sa onom mrežicom koja predstavlja grubi filter?
Misliš da su to rješili na jednom od prva dva servisa (na 1000 i 4000km)?

Meni vrag nije dao mira, pa sam jednom iz znatiželje odšarafio vijke na dnu kartera, skinuo poklopac i izvadio tu mrežicu.

Na njoj nisam našao baš ništa što bi bilo vrijedno truda oko njezinog skidanja i ponovne montaže.. Tamo bi se trebali skupljati nekakvi veči komadi špene, valjda u početku razrade. Sitniji komadići prođu kroz tu mrežicu, i završe na ulošku uljnog filtera.

Toliko o skidanju mrežice! He he...

Nego, bio sam te pitao za onaj šaraf par stranica ranije...
Ne znam kamo da tražim tu brtvu što je ispod njega pa da i nju zamijenim kad budem
mijenjao ulje? Jer ono, kad stavim sintetiku unutra, možda problem postane osjetniji...
Ili da jednostavno probam zategnuti malo taj šaraf..

To bi bilo najbolje srediti sad kod zamjenje ulja! Valjda si već probao malo dotegnuti, možda se samo olabavio taj čep - tj. matica?

Ako dotezanje ne pomaže, najbolje bi bilo staviti novu podlošku, koja mi izgleda kao bakrena brtva.

Ma nisam još ništa pokušavao, probat ću to sutra zategnuti.
Hvala ti na savjetima!

palomas je napisao/la:

Tamo bi se trebali skupljati nekakvi veči komadi špene, valjda u početku razrade. Sitniji komadići prođu kroz tu mrežicu, i završe na ulošku uljnog filtera.

e sad ja k'o padobranac... :lol:
ti sitni komadici mogu napraviti poprilicnu zahebanciju.
na royal enfieldu npr. je uljni filter komad platna omotan oko metalnog uloska pa se ekipa dosjetila i ubacila unutra i komadic magneta - stvar klapa

decki bok

ovako...ako bude srece mislim da bi mogao prodat sadasnji motor ovih dana te uzet aquilu gv250

imam dvije opcije

1.u auto moto sportu(na oranicama) izlozen je rabljeni hyosung gv250 sa 5500 km,prvi vlasnik,registriran za 19000 kn

2.u požegi frajer prodaje isto aquilu sa 13000 km za 16000 km(mislim da bi ga uspio spustit na 15000) ovaj gore imam naslon od dodatne opreme

sta bi po vama bio bolji izbor i koliko uopce vrijedi dat novaca?!

Hvala!

22000 za novog jinluna

iskreno...rade bi kupio onda ovog sa 5000 km rabljenog za 19 tisuca nego jinluna novog...aquila mi je duplo bolji motor...bez uvrede...znam covjeka koji ima jinluna i zadovoljan je s njim,meni je jednostavno za klasu ispod hyosunga

Meni je isto Hyosung puno puno ljepši i zato bum si ga za koji mjesec i kupio... ali novoga...

O Jinlunu sam čitao puuuno dobrih stvari, ali jednu stvar mi nemože popraviti niti milion pozitivnih recenzija, a to je - nema V twin motor.


Za mene jednostavno niti jedan motor koji nema V mašinu nije ljep custom, nema dobar zvuk, a još manje dobre vibracije... jebiga...