Rješenje za bolji zvuk na VN-ovima?

Evo sredio auspuhe i mogu reć da sam prilično zadovoljan, samo još trebam nekako malo ukrasit ono što je ostalo u auspuhu.
Zvuk je otprilike onakav kakav sam i očekivao...pa dok jednom ne kupim Cobra ili V&H ili tak nekaj...

Mnogi su ti ovaj dio "prsten" šta ti smeta uspili izvuć do kraja, a mnogi su sad tako otvorene auspuhe iznutra opiturali u crno sa onim sprejem za velike temperature da malo bolje izgleda

dragger je napisao/la:

tata je napisao/la:

dragger je napisao/la:

Četvrti mod je bio, brusilica, čekić, lito, kacevida i sve van. Varenje i stavljanje otvorenih prigušivača i ukrasnog poklopca.

ZVUK: Mrak

E to bi bilo super kad bi malo detaljnije opisao i po mogućnost i skicirao mislim da je većini zainteresiranih upravo taj dio najinteresantniji

thanks

Pa zar je problem pročitati temu od početka.

nije problem pročitati od početka ali to je opet sistem pokušaja i pogreški
kad sam mislio detaljnije mislio sam na dužinu i promjer cijevi- prigušivača u topu, koliko rupa i kakvih na tim prigušivačima, koliki je promjer zadnjieg izlaza itd
kažem to jer sam i sam nešto probao, kupio tvornički rađenu cijev za prigušivače pravio pregrade i komore i nisam bio zadovoljan sa rezultatima

tata je napisao/la:

nije problem pročitati od početka ali to je opet sistem pokušaja i pogreški
kad sam mislio detaljnije mislio sam na dužinu i promjer cijevi- prigušivača u topu, koliko rupa i kakvih na tim prigušivačima, koliki je promjer zadnjieg izlaza itd
kažem to jer sam i sam nešto probao, kupio tvornički rađenu cijev za prigušivače pravio pregrade i komore i nisam bio zadovoljan sa rezultatima

Za dobiti pravi zvuk "V" mašine NEMA nikakvih pregrada (komora) u auspuhu.
Znači, cjev koju nabavio ide za kroz cijelu dužinu auspuha. Promjer unutarnje cijevi u principu je 45mm sa rupicama 3-3,5 mm. Ima i drugačijih. Obložena je kvalitetnom vunom. Dužina i promjer auspuha, zavise od motora do motora.To je izračun koji nije lako napraviti i radi ga tim stručnjaka.
Na zvuk utječu svi ti parametri kao:
- Dužina i promjer vanjske cijevi
- Debljina stjenke i materijal od kojeg je izrađena
- Isto vrijedi i za unutarnju cijev
- kvaliteta i količina vune

Kad bi to bilo jednostavno, nitko nebi kupovao topove za 5-6tkn. Svi ručni radovi su neki kompromisi i mi smo zadovoljni sa njma. Malo manje love a isto tako i muzike.

btw: koji je promjer cijevi koju si nabavio i od kojeg je materijala, naravno i gdje se može kupit. Nije za mene, ali nekome može trebati.

2dragger

vanjski promjer 42 mm, unutarnji 39, promjer rupica 4 mm, materijak je neka legura željeza i bakra da manje hrđa i zvoni ali se normalno vari svim aparatima. Kupljeno u radioni gdje prave zamjenske auspuhe za aute.

pozzz
novi sam pa me ispravite ako grijesim nesto u svezi ovog foruma.
i ja sam svoj auspuh orginal preuredio i cuje se cca 30%jace izvadio katalizator i probusio cjev. .

tata je napisao/la:

2dragger

vanjski promjer 42 mm, unutarnji 39, promjer rupica 4 mm, materijak je neka legura željeza i bakra da manje hrđa i zvoni ali se normalno vari svim aparatima. Kupljeno u radioni gdje prave zamjenske auspuhe za aute.

I pretpostavljao sam da se o tome radi. Mislim da može poslužiti i izdržati 10tak tkm. Malo je uža i širih rupica i zvuk će biti malo plići, reskiji (ne previše različit od originala). Sad tu dolazi do izražaja debljina stjenke i materijal, koji također utjeću na zvuk. Ova tvoja će proizvoditi razne rezonacije i zvoniti će, a to najbolje audiofili i proizvođaći zvučnih kutija kako debljna stjenke oplate i materijal utjeću na kvalitetu zvuka.Ja znam jer sam audiofil i zagrženko u slušanje glazbe..
Kod mene je debljina stjenke 2,5 mm i mješavina je kroma (70tak % a ostalo neke legure.
Nije čisti krom (inox).

2dragger
pa uz malo truda i strpljenja ta cijev bi se mogla i napraviti... stupna bušilica par borera i piči naravno i pogodna cijev.... samo koliko rupica ima li neki omjer na koliku površinu koliko otvora ( broj rupica ili nekakav postotak) jel se sjećaš koliko je bilo na ovimka na kojima si radio