Rješenje za bolji zvuk na VN-ovima?

asy je napisao/la:

Zna li neko ima li za kupit originalne topove za VN900, kolko koštaju i di? Nemam pojma koliko bi mogli koštat, znam samo kako se kreću cijene ovih "pravljenih" kod meštara...

a da ti ja prodam svoje ? :lol:

cro.chopper je napisao/la:

asy je napisao/la:

Zna li neko ima li za kupit originalne topove za VN900, kolko koštaju i di? Nemam pojma koliko bi mogli koštat, znam samo kako se kreću cijene ovih "pravljenih" kod meštara...

a da ti ja prodam svoje ? :lol:

Reci koliko tražiš

asy je napisao/la:

cro.chopper je napisao/la:

asy je napisao/la:

Zna li neko ima li za kupit originalne topove za VN900, kolko koštaju i di? Nemam pojma koliko bi mogli koštat, znam samo kako se kreću cijene ovih "pravljenih" kod meštara...

a da ti ja prodam svoje ? :lol:

Reci koliko tražiš

nemam pojima,čut ćemo se

Ja san kupio na e-bay-u te poklopce za vn900. Montira se na način da skineš orginal poklopce (3 nitne probušiš bušilicon) i staviš druge a čak i dobieš sa njima i nitne. Zvuk postane glasniji (normalno) ali ne bučan nego nekako mekan i glasniji. Meni osobno se dopada a ako ne opet možeš vratit orginal.

Daj koju sliku i ako imaš mogućnost stavit zvuk negdi na web da čujemo

Grooome jaaaaviii seeee ! .........

asy je napisao/la:

Grooome jaaaaviii seeee ! .........

Javio bi se on, al te ne čuje od grmljavine iz auspuha!

stain je napisao/la:

asy je napisao/la:

Grooome jaaaaviii seeee ! .........

Javio bi se on, al te ne čuje od grmljavine iz auspuha!

Sve se bojin ....

Ma evo tu san, kad uvatin malo vrimena silazin u podrum i slikajen auspuhe i snimin zvuk. Malo mi je problem jer san mora skinit volan za proć kroz vrata, pa za upalit motor moran izvuć motor montirat volan pa onda sve ponovo skinit...ajme...morat ću otpilat vrata...

I tu proceduru izvodis svaki put kad ides na voznju??

stain je napisao/la:

I tu proceduru izvodis svaki put kad ides na voznju??

zato su ga i stavili za klupskog tajnika ,ti Grome piši mi idemo napravit đir :lol:

stain je napisao/la:

I tu proceduru izvodis svaki put kad ides na voznju??

Di si ti iznajmija garažu? Kod štrumpfova?

Aj pliz snimi i poslikaj malo...

Dobro ste me nasmijali. Proceduru izvodin dva puta godišnje. Na zimu ga spremin a na proliće izvadin. Garaža je u biti podrum od zgrade koji san ja "privatizira" ali san naša rješenje. Okviri od vrata su željezni pa ako sa svake strane obrusin u visini volana taman ću dobit oko 3 cm sa svake strane...he, he...

En ti miša, pa ljudi te mole neke slike, a ti....

Gle, Asy imaš li neki mail da ti pošaljen snimku zvuka....snimio san mobitelom i nije baš neki HI-FI uradak i ono što se čuje više lići na neko gradilište u jeku izgradnje...ali ako želiš ja šaljen ali znaj ono što čuješ možda te obeshrabri...u stvarnosti je bolje.

Grom je napisao/la:

Gle, Asy imaš li neki mail da ti pošaljen snimku zvuka....snimio san mobitelom i nije baš neki HI-FI uradak i ono što se čuje više lići na neko gradilište u jeku izgradnje...ali ako želiš ja šaljen ali znaj ono što čuješ možda te obeshrabri...u stvarnosti je bolje.

Bok
Evo još uvijek muku mučim kaj da napravim sa auspusima..
znam da je tema već debelo izlizana ali bi postavil još par pitanja...
pošto nemam love za neke aftermarket auspuhe (mada bi to najviše volio) razmišljam o nekim preinakama tipa one sa američkih foruma jer nikako nisam zadovoljan ni sa glasnoćom ni sa zvukom tvorničkih...
e sad...zanima me,pošto sam tu pročitao da su naši, odnosno europski drukčiji od američkih dali bi išta dobio na zvuku kad bi skinuo onaj prvi (vidljivi) poklopac, odrezao cijev i na drugom poklopcu izbusio onih osam rupa, dali bi to na bilo koji način štetilo motoru, kako gledaju na tehničkom na te stvari...
ako ima netko kakva iskustva s tim bio bi vrlo zahvalan da ih podjeli...

Brko je napisao/la:

Bok
Evo još uvijek muku mučim kaj da napravim sa auspusima..
znam da je tema već debelo izlizana ali bi postavil još par pitanja...
pošto nemam love za neke aftermarket auspuhe (mada bi to najviše volio) razmišljam o nekim preinakama tipa one sa američkih foruma jer nikako nisam zadovoljan ni sa glasnoćom ni sa zvukom tvorničkih...
e sad...zanima me,pošto sam tu pročitao da su naši, odnosno europski drukčiji od američkih dali bi išta dobio na zvuku kad bi skinuo onaj prvi (vidljivi) poklopac, odrezao cijev i na drugom poklopcu izbusio onih osam rupa, dali bi to na bilo koji način štetilo motoru, kako gledaju na tehničkom na te stvari...
ako ima netko kakva iskustva s tim bio bi vrlo zahvalan da ih podjeli...

Mene je Asy satra sa tim preinakama tako da kad vidim da je tema oživila odma se naježim. U nekoliko navrata sam pisao o tome pa malo potraži.
Ako ne nađeš, javi se.
2Asy; pomozi i ti čoviku

mislim da sam našao sve kaj je pisano do sad ali nigdje nisam našao ništa konkretnije, nitko nije napisao da je napravio upravo to ili nešto slično tome i dali je zadovoljan s time...
kolko sam skužio naši auspusi za razliku od američkih imaju katalizatore, a pošto se ja baš i ne kužim u to, zanima me dali to išta mjenja na stvari?
sorry kaj sam naporan ali se planiram upustit u to a strah me da nekaj ne zaje...

Najbolje je imat love pa kupit nove topove tako da ove imaš u rezervi. Ako nemaš, idi postepeno kao na Delphi forumu, jednostavno je i dobro objašnjeno. Čupaj sve lagano redom i ocijeni; mada su svi koji su krenili kopat po auspuhu na kraju napravili potpuni "debafle" tj. izvadili potpuno prigušivač. I svi su zadovoljni. Amerikanci također imaju katalizator. Dragger je izvadija Siniši i katalizator i dobija nijansu još bolji zvuk. Ja mislim da bi bija zadovoljan i bez toga. Dragger ima godina pa slabije čuje Nemaš straha za motor, sve šta se radi dešava se iza lambda sonde, a to su ionako velike 4-taktne makine pa su promjene čak i ako ih motor osjeća - zanemarive. Svaki meštar kojeg cijenim tako je reka. Ja trenutno nemam para, a spadam u one koji bi volili nove topove i konkretan zvuk. ATD Dubravčić radi prekrasne ( i dosta skupe auspuhe). Deep mi je posla neke slike Dubravčićevih auspuha za VN , divota...Srećom mi je daleko, jer da mi je bliže već bi proda kompjuter zbog auspuha

asy je napisao/la:

Dragger je izvadija Siniši i katalizator i dobija nijansu još bolji zvuk.
Ja mislim da bi bija zadovoljan i bez toga. Dragger ima godina pa slabije čuje :

Je, je, iman upalu livog uha

Brko je napisao/la:

Bok
Evo još uvijek muku mučim kaj da napravim sa auspusima..
znam da je tema već debelo izlizana ali bi postavil još par pitanja...
pošto nemam love za neke aftermarket auspuhe (mada bi to najviše volio) razmišljam o nekim preinakama tipa one sa američkih foruma jer nikako nisam zadovoljan ni sa glasnoćom ni sa zvukom tvorničkih...
e sad...zanima me,pošto sam tu pročitao da su naši, odnosno europski drukčiji od američkih dali bi išta dobio na zvuku kad bi skinuo onaj prvi (vidljivi) poklopac, odrezao cijev i na drugom poklopcu izbusio onih osam rupa, dali bi to na bilo koji način štetilo motoru, kako gledaju na tehničkom na te stvari...
ako ima netko kakva iskustva s tim bio bi vrlo zahvalan da ih podjeli...

O tome sam pisao, ponovit ću, skinio sam ukrasnu pločicu i otpilao cijev. na pregradi probio mislim 8 rupa 10 ili 12 mm. Čuje se glasnije 10tak posto. Nakon toga probušio rupu kroz centralnu cjev fi 20setak mm. malo se dobije na dubini, ništa posebno. Nakon toga drško od metle u cjev i livo desno dok ne pukne. Rezultat: povečana buka 20setak posto a od zvuka ništa.
Četvrti mod je bio, brusilica, čekić, lito, kacevida i sve van. Varenje i stavljanje otvorenih prigušivača i ukrasnog poklopca.

ZVUK: Mrak

dragger je napisao/la:

Četvrti mod je bio, brusilica, čekić, lito, kacevida i sve van. Varenje i stavljanje otvorenih prigušivača i ukrasnog poklopca.

ZVUK: Mrak

E to bi bilo super kad bi malo detaljnije opisao i po mogućnost i skicirao mislim da je većini zainteresiranih upravo taj dio najinteresantniji

thanks

Šta ste našli to rješenje za bolji zvuk?

tata je napisao/la:

dragger je napisao/la:

Četvrti mod je bio, brusilica, čekić, lito, kacevida i sve van. Varenje i stavljanje otvorenih prigušivača i ukrasnog poklopca.

ZVUK: Mrak

E to bi bilo super kad bi malo detaljnije opisao i po mogućnost i skicirao mislim da je većini zainteresiranih upravo taj dio najinteresantniji

thanks

Pa zar je problem pročitati temu od početka.

Neda mi se tražiti adekvatnu sliku auspuha am niti praviti nešto bolje, evo nešto na brzinu kako izgleda auspuh sa pregradama i strujanjem plinova.



1 i 3 su pregrade a na pregradi jedan ima dvije rupu fi 10 mm

2 pregrada unutar cijevi

4 čep na vrhu cjevi katalizatora

5 smjer kretanja ispušnih plinova

katalizator se vid i piše na njemu


Ovaj gori br. 4 na cijevi zanemariti, greškom napisan

Sada tko želi, čekić, sjekač, pilu, brusilicu, aparat za varenje.......i u realizaciju....

Da bi dobio zvuk "V" mašine triba iščupati sve vani.