Održavanje lanca i lančanika

swileni je napisao/la:

meni se lanac razvukao podosta,ovo je vec 2 put da je tako,pa me zanima dal bi mogao skratit lanac za kariku..?

ja jesam tak na Venoxu
ali pazi da ti nebu prekratki, pa da ga ne mozes spojit opet
svejedno se i dalje dosta razvuce, ne sjeda dobro na lancanike pa i njih pojede,
najbolje zamijenit lanac i miran si

swileni je napisao/la:

meni se lanac razvukao podosta,ovo je vec 2 put da je tako,pa me zanima dal bi mogao skratit lanac za kariku..?

Lanac se razvlači, posljedica toga je sve veći zamor materijala. To nije bicikl, da možeš kratiti lanac po želji. Možeš ga i kratiti, ali računaj na to da si sve bliži i bliži pucanju lanca, u vožnji.

danas sam si i ja dao malo posla oko čiščenja lanca i lančanika i bome nije niti malo lako pošto od kad je stavljen nije nikad čiščen...ja sam to oprao sa " permental" - om sredstvo za čiščenje kuhinjskih elemenata od masnoče i ide dosta brzo uz pomoč četkice i kista....a na kraju sam sve to isprao sa mini vashom....i nakon dva sata mukotrpnog čiščenja evo rezultata....

Odlično , kao nov .

....dosta puta je već napisano: lanac sa "O" ringovima ili gumicama čistiti isključivo sredstvom namjenjenim za čišćenje lanca ili naftom. Nikako sa bilo kojim drugim agresivnim sredstvo, tada je više štete nego koristi. Ako nema "O" ringove onda može sa bilo čime.......

ja od kad znam za sebe tj. od kad god vozim motore ... i od uvijek su svi sa "O" ringovima" uvijek čistim sa "permentalom" ili "ivasolom"...nikad nisam imao problema ili da mi je stradao lanac,to su sredstva za čiščenje masnoče koji ne nagrizaju gumuice več ih dobro očiste...poslije pranja kad se lanac osuši naspreja se novi sloj spreja za lance i sve ko novo ...

Permetal – Ultra jako sredstvo za čišćenje masnoće sa pećnica, roštilja i kuhinjskih napa. Brzo i učinkovito otklanja zagorenu i zapečenu masnoću. Ne oštećuje površine koje se čiste, te se lako ispire.

Prije dvije godine ja sam morao kupovati kompletno novu viseću kuhinju... Imali smo majstore keramičare u kući, nakon njih trebalo je natrag postaviti namještaj. Za čišćenje viseće kuhinje ja sam (greškom) uzeo Permetal, valjda mi se je baš našao pri ruci.

Kromirane dijelove vratiju od gornjih elemenata Permetal je tako nagrizao, da se više nikako nisu mogli ispolirati. Možda sutra poslikam te elemente, sad su u pomoćnim prostorijama

palomas je napisao/la:

Permetal – Ultra jako sredstvo za čišćenje masnoće sa pećnica, roštilja i kuhinjskih napa. Brzo i učinkovito otklanja zagorenu i zapečenu masnoću. Ne oštećuje površine koje se čiste, te se lako ispire.

Prije dvije godine ja sam morao kupovati kompletno novu viseću kuhinju... Imali smo majstore keramičare u kući, nakon njih trebalo je natrag pistaviti namještaj. Za čišćenje viseće kuhinje ja sam (greškom) uzeo Permetal, valjda mi se je baš našao pri ruci.

Kromirane dijelove vratiju od gornjih elemenata Permetal je tako nagrizao, da se više nikako nisu mogli ispolirati. Možda sutra poslikam te elemente, sad su u pomoćnim prostorijama

da jer sadrži kiselinu ,metal hrđa eloksaciju na aluminiju rasrvara, nagriza (crom,inox,lak) zato pažljivo rukovati sa njime

Svaka cast na trudu lanac je sinuo, a u detalje tog hemijskog sredstva ne ulazim jer mi je nepoznat, nadam se da znas sta radis, slika govori viseod rijeci bar sto se tice izgleda lanca.Pozz........

Kaže čovjek koji šarafi po motorima od malih nogu. "Kvalitetan lanac koji se redovito licka traje cca 35 tisuća km jer ga se mora mijenjati iz sigurnosnih razloga bez obzira što dobro izgleda, a onaj koji se i ne održava uredno traje cca 30 - 32 tisuće. Pa tko voli nek izvoli". Bez obzira na to nosim Motul u bisagama kad idem na put i mažem nakon 500 km. Naravno uvijek ima onih koji se smijuckaju.
Ima li tko iskustvo sa zamjenskim belt driveom za motore koji originalno imaju lanac? Piše svašta po forumima, no činjenica je da je vožnja ugodnija, tiša, nema podmazivanja i pranja, a moguće je i omjere promijeniti da se sa manje "gasa" po otvorenoj cesti ugodnije vozi, tj. slično kao da se ima 6. brzina, naravno na uštrb ubrzanja.

Premisljao sam se o tome ali se nametnulo 5000 hrvatskih razloga protiv

nik4cro je napisao/la:

Kaže čovjek koji šarafi po motorima od malih nogu. "Kvalitetan lanac koji se redovito licka traje cca 35 tisuća km jer ga se mora mijenjati iz sigurnosnih razloga bez obzira što dobro izgleda, a onaj koji se i ne održava uredno traje cca 30 - 32 tisuće. Pa tko voli nek izvoli". Bez obzira na to nosim Motul u bisagama kad idem na put i mažem nakon 500 km. Naravno uvijek ima onih koji se smijuckaju.
Ima li tko iskustvo sa zamjenskim belt driveom za motore koji originalno imaju lanac? Piše svašta po forumima, no činjenica je da je vožnja ugodnija, tiša, nema podmazivanja i pranja, a moguće je i omjere promijeniti da se sa manje "gasa" po otvorenoj cesti ugodnije vozi, tj. slično kao da se ima 6. brzina, naravno na uštrb ubrzanja.

nemože biti loše nikako ,ubrzanje isto tako nije toliko narušeno ako su remeice istog promjera u svakom slućajo ALI , jer uvjek postoji ali - gdje pronaći za određeni tip motora cjeli set osim ako se ne kemija Naravno to se ne odnosi H-D i sve amerićke mtorćeke

nik4cro je napisao/la:

Kaže čovjek koji šarafi po motorima od malih nogu. "Kvalitetan lanac koji se redovito licka traje cca 35 tisuća km jer ga se mora mijenjati iz sigurnosnih razloga bez obzira što dobro izgleda, a onaj koji se i ne održava uredno traje cca 30 - 32 tisuće. Pa tko voli nek izvoli". Bez obzira na to nosim Motul u bisagama kad idem na put i mažem nakon 500 km. Naravno uvijek ima onih koji se smijuckaju.

...potpisujem gotovo u potpunosti.... jer ja nisam svoj lanaca uvijek mazao svakih 500 km, nego ponekad na putu i na +1000 (naravno, ako me putem nije oprala kisa)...

nik4cro je napisao/la:

Ima li tko iskustvo sa zamjenskim belt driveom za motore koji originalno imaju lanac? Piše svašta po forumima, no činjenica je da je vožnja ugodnija, tiša, nema podmazivanja i pranja, a moguće je i omjere promijeniti da se sa manje "gasa" po otvorenoj cesti ugodnije vozi, tj. slično kao da se ima 6. brzina, naravno na uštrb ubrzanja.

...jesi vidio kako sam ja to rijesio?... koliko se sjecam iz naseg razgovora i ti si na dobrom putu...

nik4cro je napisao/la:

Kaže čovjek koji šarafi po motorima od malih nogu. "Kvalitetan lanac koji se redovito licka traje cca 35 tisuća km jer ga se mora mijenjati iz sigurnosnih razloga bez obzira što dobro izgleda, a onaj koji se i ne održava uredno traje cca 30 - 32 tisuće. Pa tko voli nek izvoli". Bez obzira na to nosim Motul u bisagama kad idem na put i mažem nakon 500 km. Naravno uvijek ima onih koji se smijuckaju.
Ima li tko iskustvo sa zamjenskim belt driveom za motore koji originalno imaju lanac? Piše svašta po forumima, no činjenica je da je vožnja ugodnija, tiša, nema podmazivanja i pranja, a moguće je i omjere promijeniti da se sa manje "gasa" po otvorenoj cesti ugodnije vozi, tj. slično kao da se ima 6. brzina, naravno na uštrb ubrzanja.

U hrvatskoj nisam čuo da je netko to radio , ali ovo izgleda sasvim dobro .

http://community.cruisercustomizing.com/_BELT-DRIVE-KIT-FOR-MY-KAWASAKI-VN-800/VIDEO/757960/22960.html

A ako baš hoćeš remen kupiš motor koji ga ima pa si bez brige .

JA KORISTIM OVOGA KOJI OSTAVLJA BIJELU PJENU ZA SOBOM ALI NISAM BAŠ PRE SRETAN S NJIM JER NAKON 12 SATI ŠTA POŠPRICAM LANAC I DALJE MALO ŠPRICA PA MI JE GUMA UKAKANA



PA ME INTERESIRA AKO NETKO ZNA NEKI BOLJI SPREJ?

Ja znam da je "permental" za pranje kuhinjskig površina uprljanih masnoču i da ga treba dobro isprat....nagriza površine samo one koje su loše isprane ili na kojima on pre dugo odsjeda i nagriza....pošto sam ja to pošpricao pa očetkao i na kraju isprao i tako nekoliko puta meni se nije ništa desilo i nigdje nema oštečenja....a pošto sam i po struci kuhar i znam kako rukovati tim sredstvom , uz malo pažnje neče doči do nikakovih problema (nagrizanja , otpadanja laka ili tome slično...)


Uz to ja svoj lanac podmazivam svakih 15 do 30 dana neophodno o tome koliko sam kilometara prešao....a podmazujem sa


Uredio Safet(y)

Sprej za lanac kupljen kod Peveca za cca. 30 kn. Dignem zadnji kotač na štender, ubacim u prvu brzinu, i ravnomjerno poprskam unutarnju i vanjsku stranu lanca. Nešto malo sitnih kapjlica ulja u vožnji dospije na felgu, to se lagano obriše sa krpom.

Ulje je izrazito žučkaste boje, što se dobro sljubljuje sa zlatnom bojom lanca.



http://www.kgzelina.hr/index.php?option=com_content&view=article&id=66&Itemid=79

isključivo castrol

Koristio Motul, i prešao na Panolin... cijena oko 100 kn...
zadovoljan...
lanac čistim svakih cca 1000 - 1500 km...
spray-am svakih 500 - 700 km, iako i nakon tih 700 mi izgleda da nije potrebno obnavljati sloj...

Do sada sam koristio Castrol, Silkolene i Repsol. Svi oni podjednako podmazuju, ali i lanac ih podjednako puno razbacuje okolo.

Skroz slučajno nabavio Yamalube chain spray (dobio ga na MEC forumu kao nagradu).....i oduševio se.
Odlično podmazuje, čini mi se "ljepljiviji" od ovih dosadašnjih koje sam koristio ali ono što je najbolje, stavrno ga jako malo razbaca okolo po motoru!! Kad ga potrošim, kupujem isti takav sigurno!!

http://www.ebay.co.uk/itm/YAMALUBE-PLATINUM-CHAIN-SPRAY-300ML-YMD65049A010-/170479259278

čestitam na nagradi

magna je napisao/la:

čestitam na nagradi

Zahvaljujem
Ima već par mjeseci od toga....ali sprej je prva liga, stvarno

Evo upravo sredio lanac.

Oprao ga sa naftom / dieselom. bio je podosta prljav tako da sam nakon 2 satnog pranja morao zategnuti lanac .-)

2-3 sata se sušilo, ali nije se sasvim osušilo. Izvrtio ga ''na suho'' i još jednom prebrisao krpom.

Podmazao na toplo sa MOTUL sprejom za podmazivanje i sad, nakon 2 sata ''sušenje'' imam - ljepilo. doslovce se lijepi za prste !!!

Jel sam nestrpljiv sa sušenjem ili je greška bila što nafta nije ishlapila do kraja ??

ja svog perem naftom ( lanac da se razmemo )..i nema tih problema..znači..motul je u pitanju

.koshchall. je napisao/la:

Evo upravo sredio lanac.

Oprao ga sa naftom / dieselom. bio je podosta prljav tako da sam nakon 2 satnog pranja morao zategnuti lanac .-)

2-3 sata se sušilo, ali nije se sasvim osušilo. Izvrtio ga ''na suho'' i još jednom prebrisao krpom.

Podmazao na toplo sa MOTUL sprejom za podmazivanje i sad, nakon 2 sata ''sušenje'' imam - ljepilo. doslovce se lijepi za prste !!!

Jel sam nestrpljiv sa sušenjem ili je greška bila što nafta nije ishlapila do kraja ??

Motul i je takav . Da ostaje na lancu .