Royal Enfield Bullet 500

do prije dva tjedna cijena je bila 33000 kn, sada je 36000.
digli su, navodno, cijene svugdje u svijetu.
kao razlog, po stranim forumima, se navodi "jagma" za zadnjim "autenticnim" bullet modelima - ove godine izlaze novi motori i klasicari placu kako to vishe nije to...

izasla je cak limitirana serija od 25 komada :
"These 25 Final Edition Bullet motorcycles proudly display a special Final Edition badge on the petrol tank and come with a numbered certificate validating its
pedigree as one of the last 25 in the world to use the original Royal
Enfield iron-barrel engine design that has spanned 6 decades
and 5 continents, changed the industry, and outlasted
all others in its era."

e sad... rekla - kazala

Komplimenti

Super motor
Jesi li posebno naručija sic,kromirane retrovizore i shield na svjetlu ili

Samo jedna zamjerka; ako znaš koga da ti uredi kućište za bateriju,malo kvari ukupni dojam
I naravno-puno sretnih Km :harley:

^da ... sjenilo, retrovizori i sic su ekstra naruceni
imam problema sa retrovizorima - lijevi sam zamijenio bez problema dok je na desno kontra navoj i to colni - prekasno sam primjetio tako da sam jedva vratio originalni natrag.
premda su originalni manje lijepi cini mi se da cu ih ostaviti jer su mi pregledniji.

postoji za naruciti kromirani poklopac za bateriju i to imam u planu kad se motor razradi i budem stavljao jacu uljnu pumpu, veci prednji zupcanik, otvoreniji auspuh...

imas dobro oko za detalje

cijena je ok, a motor je mrak, baš bi mi dobro pasal jedan takav uz moj parkiran...............eh da imam paraaaaa

Citat :

imas dobro oko za detalje

Kako ne bih,jedno sam vrijeme bio jako zagrijan za Royala. Slučajno sam u jednom moto-dućanu naletio na njega i odmah se "zalipija".Na njemu je pisala cijena 25000 Kn i već sam radio kalkulacije za kupnju (već sam imao kredit na plaći) i jedno jutro svratim čisto da ga pogledam a na njemu nova cijena 33000 Kn ,e to me ohladilo.Plus tome ni servisna mreža za hrvatsku me nije oduševila,na službenoj stranici Royal Enfield-a uopće nema hrvatske kao zemlje u koju se uvozi dok za susjede slovence lijepo piše WWW...... Pretpostavljam da su naši dileri po tom pitanju neozbiljni jer su pojedini dućani zastupnici svih korejskih,kineskih,tajvanskih,indijskih....motocikala, kako koji novi dođe na tržište i toga će ti oni prodati a već će se nekako snaći za servis ali to je druga tema. Glavno da je motorić tu i da je po tvom guštu ,a vožnju ćeš uvježbat i bit će ti normalno kao disati, ajd" uživaj!



Sirena na kraju

Ne znam jel mi bolji naćin na koji povuče zadnji dim i zafitilji čik, ili ona sirena

stain je napisao/la:

Ne znam jel mi bolji naćin na koji povuče zadnji dim i zafitilji čik, ili ona sirena

Je "faker" i gotovo! :pljuga: :harley:

E, pa to je to!
Svaka čast na kupovini!
Predivan motor!
A sada :harley:

to je to! care :bravo:

Sirena je prva liga ...
...a za par godina, jedna zanimljiva doplata:



Već 2-3 godine razmišljam o "bočnom dodatku" Sad mi se čini još malo prerano, ali za koju godinu... kad kosti zaškripe , lakše se zaustavit na semaforu, bez potrebe, da se spušta noga... A na moto susret se ima kamo prtljaga stavit (i iza, na prtljažnik, ako je netko u prikolici), pa, kad mi se (i inače) prispava, samo buć, u prikolicu...
Jedina je mana širina kao i auto, ali, ionako se (po zakonu) ne smijem(o) vozit između (zaustavljenih ili sporih) kolona...

U svakom slučaju (s bočnom i/ili bez), sretno, puno pređenih Km... !!!

znas li da je tehnika voznje BITNO razlicita s prikolicom?

Mucho bueno meštre :bravo:

i Kako se slažete vas dva,prošlo je dovoljno vrimena za prve utiske.....kako se ponaša stari mladac? :harley:

ha... jos uvijek se upoznajemo
tek sam na 230 km - jos nemam A kategoriju pa
pokusavam shvatiti kako sve to radi - svijecica mi crna ko ugljen i trosi 5,5 umjesto 3,5L.
vjerovatno fali zraka pa se malo igram sa karburatorom ali sam jos uvijek zelen i tapkam u mraku.
jos malo do prvog servisa (500 km) cvaljda ce biti bolje.
i dalje ga po uputama ne vozim brze od 55 km/h pa smetam i skuterima, biciklistima, pjesacima :lol:
ne guram se na semaforima nego laganini cekam red i uzivam u thump thump .
bubnjevi su polako poceli hvatati i osjecam da bolje koci.
tesko ga palim na kurblu - jos nemam feeling ali kad ga kresneeeem .. uh :afro:
razmisljam da iduce godine cak i skinem elektrostarter.
vec vidim da ce stalno biti nekog igranja i postelavanja sto mi se za sada cini ok.
ali sve u svemu osjecaj kad sjednem na motor i izadjem na cestu je priceless

To ti još nije pravi pokazatelj potrošnje,moj je prvi rezervar potrošio 4,5 l na 100 a sad je na 3,3 l. Koliko sam ga puta samo upalio u garaži,plus vožnja oko kuće dok uhvatim ruku i to ti je razlog takve potrošnje. Ali isto ne virujem da će ti pasti ispod 4 l,ipak je to 500 ccm.
P.S.Nemam ni ja A kategoriju ali ne mogu čekati da je dobijem (komplikacije s novim zakonom),ali kad vidim da štopaju cili utrnem i raširim se kao stari biker,kao da ih uopće i ne vidim a u sebi molim Boga da me ne zaustave i do sada nisu
Ajd" uživaj, odoh na plažu :harley:

Prelep primerak!!

ssaallee je napisao/la:

Prelep primerak!!

Pa i ti si tu!

:dobar: Baš je lud!!

bike je cool..koje je godiste?

[quote=\"klesoo\"]znas li da je tehnika voznje BITNO razlicita s prikolicom?[/quote]

Znam (tj. naslućujem teoretski)... treba biti izuzetno oprezan u zavoj u stranu, na kojoj je boč. prikolica... čuo sam (ako nema putnika/ce unutra tj. potrebnog opterećenja), da se ko od šale odigne.. prevrne... a onda samo nebo zna kamo završim, sa strojem bez kontrole...

2 gusgus:
Imaš doboš kočnice... budi izuzetno pažljiv kad je kišno, pa ga poslije kiše uzmeš vozit...
doboši "popiju" malo vlage, pa se ("teško" i/ili "nepravilno" nije prava riječ prava riječ je : ) NE DOZIRAJU KAKO TREBA... ali to vrlo kratko, na par desetaka metara nizbrdice ih kočenje prosuši i "ušutka" (znaju tako vlažni škripat, cvilit, urlikat, svaštanešto )...

e ovo je stvarno legenda... prekrasan je!
ovo bi stvarno htio vidit u zivo! javi se ako prolazis u istru

hvala ljudi
@noname: vrlo vjerovatno ću u lipnju na đir par dana po istri pa se javim
znam za bubanj i kočenje ali nemam pojma o doziranju - nisam naučio na bolje :lol: :lol: :lol:
pristojno koči ali sam i razmišljao sam o ugradnji diska.
postoji kit sa felgom koji dođe oko 230 funti.
problem je narušavanje autentičnog izgleda
bajk je ok, jedino bi trebao malo centrirati stražnji kotač ali to sređujem ovih dana.
poskidao sam mu ono ružno stražnje svjetlo i žmigavce i stavio old school lucas :



tako da sad izgleda otprilike :




stigao je i kratki klasični top, još smisliti cijev i to je to
bajk je na prodaju u oglasima jer mi je to trećina triumph bonneville-a koji želim

:dobar: Pravi oldschool!!!