savjet

Posto obozavam copere a financije mi ne dozvoljavaju ispunjenje žela molio bi za malu pomoč. Naime mora se zadovoljit s motorm od 600-750ccm, pitanje yamaha draksrar 650 ili neki turing ja bi yamahu al se bojom da je preslaba za putovanja jer moja žena i ja imamo oko 180 kg zive vage pliz neki savjet hvala

Žive vage Baš u vrijeme svinjokolja

Nema tu nekih savjeta... bitan je iznos kojim raspolažeš! Kad si odredio cifru pregledaš oglasnike i nađeš stroj koji ti odgovara. Motocikl koji si naveo je odličan stroj, ali ako planiraš duža putovanja u dvoje mislim da bi ipak trebao uzet nešto malo jače. Za solo vožnju ili vožnju u dvoje bez tereta 650 sasvim dovoljna...Ako planiraš dodati još teret za recimo sedmodnevno putovanje... nisam siguran da je to najbolji izbor. Također pitanje je gdje bi se vozao i koliko je duga ta "duža vožnja"? Isto tako je bitan teren na kojem bi se vozio!

Ali sigurno će ti kolege koji su vozili 650 dati precizniji odgovor!

A gle, s obzirom da Dragstari nisu bas najpovoljniji motori u oglasnicima, mislim da imas dovoljan budzet za izabrati motor koji stvarno zelis, a da to nije neka "egzotika" (tipa HD).. siguran sam da, za duza putovanja neces biti zadovoljan sa 650..

U istom cijenovnom rangu sa dragstarom 650, mozes naci nesto tipa "naked", npr . XJR 1300, sto je po pitanju "voznih" osobina i snage, razlika nebo-zemlja prema dragstaru, samo nema taj "chopperski" feeling..


... a i imam jednog na lageru..

Kawa vn 800, honda shadow 750, yama 650.... ako oš custom-a.

Meni izbor tu pada na hondu, 749 ccm. (osiguranje) vrlo pouzdnana mašina i kvaliteta veća nego ostalim nabrojanima.

ali, pitanje je što želiš...

Hvala na savjetima. Mojbuđet je negdje oko 40000kn inamjeravam kupit neki polovni motor zao i pitam jer mislim da yamaha ima malo konja za dvoje,a ne bi iso na vecu kubikazu zbog rege pa je zbog toga dilema.

dmajda je napisao/la:

Hvala na savjetima. Mojbuđet je negdje oko 40000kn inamjeravam kupit neki polovni motor zao i pitam jer mislim da yamaha ima malo konja za dvoje,a ne bi iso na vecu kubikazu zbog rege pa je zbog toga dilema.

ja mislio ima rođo upola manje, sa tim idi liepo na nešto novo tipa
http://www.automotoportal.hr/2012/11/14/honda-cb500x-spremna-za-premijeru-u-milanu-foto/

pa ćeš se u miru voziti sa ženom, još nije u prodaji koliko znam a cijena se očekuje koju tisuću više nego što ti je buđet, a to skupiš dok ne iziđe u prodaju
ili ubodi VN900 ako želiš čoper like motor

Evo da ne ispadne, kolega prodaje yamaha bulldog. 1100 ccm, zračno hlađenje, 2003, motor u odličnom stanju 40000km.
sjedi i vozi na tehnički jer nije regan.
Nove gume, xenon, zadnji kufer, crash bar, otvoreni aspusi ( brand) sa DB killerima.
Servis napravljen na 35000 (pločice, ulje, ventili, filtri) - računi u ovlaštenom servisu

uostalom, ovaj...

http://www.njuskalo.hr/cestovni-motori/yamaha-bulldog-1100-cm3-mog-zamjena-oglas-5385200

cijena.. 4000€...

Ma radi mira u kuči nesmije biti viša od 750ccm radi rege da toga nema bilo bi lakše zato je i dvojba!

Ovaj od 500 je duplo jeftiniji od 750 koja je duplojeftinija od 1100 ccm

Za te noivce neces naci niti jednog choppera koji bi te zadovoljavao, .

Vozio ga ,velik za dvoje i prtljagu , udoban , snazan ( 98 KS ), dobra zastita od vjetra , jeftin za odrzavanje a pogotovo osiguranje ... to je ZZR 600 . stariji modeli 90' imaju 500 cm³ ,.
Nije skup , neznam kako tu , ovdi se krecu od 500 € pa oni zadnji modeli 2004 g. oko 2500 € ---
a dijelova imas posvuda , cijelo masinu kupis za 200€ ...

dmajda je napisao/la:

Hvala na savjetima. Mojbuđet je negdje oko 40000kn inamjeravam kupit neki polovni motor zao i pitam jer mislim da yamaha ima malo konja za dvoje,a ne bi iso na vecu kubikazu zbog rege pa je zbog toga dilema.

Honda Shadow 750

.koshchall. je napisao/la:

Kawa vn 800, honda shadow 750, yama 650.... ako oš custom-a.

Meni izbor tu pada na hondu, 749 ccm. (osiguranje) vrlo pouzdnana mašina i kvaliteta veća nego ostalim nabrojanima.

ne bi da off-am,
odnosno oprostite na off-u
ali po cemu je to tvoja Honda kvalitetnija i pouzdanija od Kawca i Yamahe

Možda bi u obzir mogla doći Aquvila 650. Ima oko 80 ks, a mogla bi ti se uklopiti u financijsku konstrukciju.

Rukfa™ je napisao/la:

Možda bi u obzir mogla doći Aquvila 650. Ima oko 80 ks, a mogla bi ti se uklopiti u financijsku konstrukciju.

Oko 80?! To mi je skoro nevjerojatno, ali svasta je moguce..

johnny_v4 je napisao/la:

Rukfa™ je napisao/la:

Možda bi u obzir mogla doći Aquvila 650. Ima oko 80 ks, a mogla bi ti se uklopiti u financijsku konstrukciju.

Oko 80?! To mi je skoro nevjerojatno, ali svasta je moguce..

Ima ima i vise koji konjic od 80!

Bosqeto je napisao/la:

.koshchall. je napisao/la:

Kawa vn 800, honda shadow 750, yama 650.... ako oš custom-a.

Meni izbor tu pada na hondu, 749 ccm. (osiguranje) vrlo pouzdnana mašina i kvaliteta veća nego ostalim nabrojanima.

ne bi da off-am,
odnosno oprostite na off-u
ali po cemu je to tvoja Honda kvalitetnija i pouzdanija od Kawca i Yamahe

od yamahe-- siguran si što se tiče bendixa tj 5000 kuna
od kawasaki -- siguran si što se tiče statora tj par tisuća kuna
nema neku slabu točku, još da ima elektronsko ubrizgavanja ravne joj nebi bilo

magna je napisao/la:

Bosqeto je napisao/la:

.koshchall. je napisao/la:

Kawa vn 800, honda shadow 750, yama 650.... ako oš custom-a.

Meni izbor tu pada na hondu, 749 ccm. (osiguranje) vrlo pouzdnana mašina i kvaliteta veća nego ostalim nabrojanima.

ne bi da off-am,
odnosno oprostite na off-u
ali po cemu je to tvoja Honda kvalitetnija i pouzdanija od Kawca i Yamahe

od yamahe-- siguran si što se tiče bendixa tj 5000 kuna
od kawasaki -- siguran si što se tiče statora tj par tisuća kuna
nema neku slabu točku, još da ima elektronsko ubrizgavanja ravne joj nebi bilo

Još nisam čuo da na VN 800 prdne stator, ...... to je boljka VN 900

johnny_v4 je napisao/la:

Rukfa™ je napisao/la:

Možda bi u obzir mogla doći Aquvila 650. Ima oko 80 ks, a mogla bi ti se uklopiti u financijsku konstrukciju.

Oko 80?! To mi je skoro nevjerojatno, ali svasta je moguce..

Mašina je ista kao i na naked modelu iste tvrtke, zato i ima toliko KS.

Hvala na na savjetima . Znaci zakljucal yamaha drakster 650 pre slaba za dvoje?

dmajda je napisao/la:

Hvala na na savjetima . Znaci zakljucal yamaha drakster 650 pre slaba za dvoje?

Ja se s tim ne bih složio. Ovisi kaj očekuješ i na kakva putovanja se spremaš.

Znači da ja i moja žena (za pocetak) odemo do mora a pri tom se recimo na velebit ne penjemo u 2 brzini

dmajda je napisao/la:

Znači da ja i moja žena (za pocetak) odemo do mora a pri tom se recimo na velebit ne penjemo u 2 brzini

Ja sam s Zingom od 125 ccm išao do Dubrovnika, pa nisam niti jednom gubio snagu do 2 brzine, a imao sam tereta na motoru (3 je bila najniža kod najvećih uspona ). Dakle to ti se neće desiti, ali zaboravi neka luda preticanja uz breg. Ako si dosada vozio neke sportske motore onda će ti dragstar biti preslab, ali ukoliko voliš umjerenu vožnju i planiraš 1-2 godišnje sa ženom do mora, onda nečeš imati zamjerke. Moj savjet je definitivno ako imaš od nekoga da probaš voziti motor par km da vidiš odgovara li ti.
Dakle to je chopper/custom i ne očekuj čuda. Ako hočeš najbolji omjer dobivenog/kupljenog onda poslušaj one koji su ti već pisali o tome u ovoj temi i poslušaj razum pa kupi nakeda ili tourera.

Ja se vozim sa srcem - vozim chopper!

magna je napisao/la:

Bosqeto je napisao/la:

.koshchall. je napisao/la:

Kawa vn 800, honda shadow 750, yama 650.... ako oš custom-a.

Meni izbor tu pada na hondu, 749 ccm. (osiguranje) vrlo pouzdnana mašina i kvaliteta veća nego ostalim nabrojanima.

ne bi da off-am,
odnosno oprostite na off-u
ali po cemu je to tvoja Honda kvalitetnija i pouzdanija od Kawca i Yamahe

od yamahe-- siguran si što se tiče bendixa tj 5000 kuna
od kawasaki -- siguran si što se tiče statora tj par tisuća kuna
nema neku slabu točku, još da ima elektronsko ubrizgavanja ravne joj nebi bilo

kao prvo ovdje je rijec o DragStaru 650,a ne 1100,
650-tka nema problem sa bendexom apsolutno
sam sam vlasnik 650-tke i ona je jedan od rijetkih choppera koji toliko mnogo daju,
a zahtijevaju tako minorno odrzavanje,
o ljepoti linije i broju prodanih primjeraka necu ni razgovarati,
o mogucnosti customizacije takodjer
jedina mana je sto se zna desiti da pukne zbica na zadnjoj felgi i to je to,
istina nije prejaka sa svojih 40 konja,
ali sasvim dovoljno za solo vozaca i turisticku voznju,
moze ona iznijeti i dvoje ali zaboravi kao sto je Vladek rekao neku agilnost uzbrdo i preticanja

vjerojatno je DragStar tako popularan,rasiren i strasno dobro prihvacen jer ne valja

Ma kupi ti Golfa za te pare i piči, sa ovakvim se pitanjima nećeš kruva najest

Hellcat je napisao/la:

Ma kupi ti Golfa za te pare i piči, sa ovakvim se pitanjima nećeš kruva najest

po tvojoj logici bi većina ljudi i dalje vozila samo auto...
financije su svima problem, i naravno da se traži savjet iskusnijih šta je najbolje uzeti za ograničeni budžet. bolje to, nego uzeti napamet pa ubrzo zažaliti