savjet za gume

ovako, imam intrudera 800, vrijeme je doslo da mu promjenim cizme
sad je na njemu michelin comander, imaju 19000 u sebi, sluzile su dobro. vrlo dobro
ne vozim se agresivno, trebam gume koje ce trajat otprilike toliko sa mojim nacinom voznje
troumim se izmedju michelin comander II, dunlopica 404/555 i continentalki cm2
nekakav savjet bi dobro dosao. citam na netu da dosta hvale ovu kontinentalku, da je radjena za teske harlije tak da ima dobru nosivost i da je dugotrajna. comandera vozim vec 19k, ne znam kakva je ova comander II. a dunlopicu sam imao na proslom motoru, venox 250, bila mi je dobra, ali vozio sam ga samo nekih 5-6 tkm, a i to je bio puno laksi motor od intrudera

eto, ako netko ima neki savjet
hvala

Ma ja nisan baš mjerodavan s obzirom da nisan baš neke km napravio (3/5 na originalnim tvorničkim gumama, a ostalo je malo bridgestone malo dunlop)

Po meni možeš i ostat na Commanderu, a mislim da i sam znaš da svi hvale Metzeler i Bridgestone.

metzeler su mi malo poskupe, a i cuo sam da su dobre do 15000 km. a to mi je malo premalo

Low je napisao/la:

metzeler su mi malo poskupe, a i cuo sam da su dobre do 15000 km. a to mi je malo premalo

Metzeler Marathonke su kod mene izdržale 24.000 lagane vožnje , bez divljanja

da sam nasao Continental sa bijelim zidom,bio bih uzeo njih  
jer Continentala imam na autu i to je vrhunska guma   
trenutno sam na starim Bridgestonkama i ne mogu ti nista reci jer su prestare,
a uzeo sam Dunlop D404 WWW,imao sam ih prije na DragStaru i ja sam bio zadovoljan   

traju otprilike 2 sezone i to odrade do zadnje sare kako treba,
negdje oko 20 000 extra,a jos 5 000 da pripazis  
moja voznja je takodjer cruzerska do 100 km/h,plafon 120  

naso sam i Bridgestone exedra max u svom cijenovnom rangu, zapravo, cijene su ovakve, za obje gume:

michelin comander II - 1760 kn
bridgestone exedra max - 1800 kn
dunlop 404/555 - 2000 kn
continental CM2 - 2000 kn

Ja sam reko da ove godine idem nazad na Bridge Exedra. Nisu skupe a dobre su jer drže. Jes da se malo manje troše od npr Dunlopa (koji zato se brzo potroši al navodno bolje drži - bo).

Baš ako ćeš možeš si i pogledat vani za nabavit možda, npr. SLO.

Lars_Viking je napisao/la:

Ja sam reko da ove godine idem nazad na Bridge Exedra. Nisu skupe a dobre su jer drže. Jes da se malo manje troše od npr Dunlopa (koji zato se brzo potroši al navodno bolje drži - bo).

Baš ako ćeš možeš si i pogledat vani za nabavit možda, npr. SLO.

da,mislim da se Dunlop btze trosi,ali zato bolje drzi,
Bridgestone su po mom skromnom misljenju kao i Metzeler,
za ekipu koja gazi 20 000 + km po sezoni i oves to voze *malo* agresivnije  
pa da ih stignu potrositi dok ne *oplastiče*

sve vise naginjem exedri, rezenzije za continentalku su prilicno lose, dunlopice se bojim da ce mi brzo otic
koliko ste vi presli sa exedrom?

Čemu mijenjati marku / komplet sa kojim si bio zadovoljan ?

Moje su imale oko 15000 (navodno) a još su bile dobre. Mijenjao sam ih čisto jer su predugo bile na motoru i nisam se baš ufao ić "experimentirat".

Kako vi ljudi to vozite kad vam gume traju tako dugo   Zmajuuu ...

vroc-bobi je napisao/la:

Kako vi ljudi to vozite kad vam gume traju tako dugo   Zmajuuu ...

Pametno !!

Aaa , to je ona ekipa iz retrovizora   

vroc-bobi je napisao/la:

Aaa , to je ona ekipa iz retrovizora   

džaba ti što si velik, kad se okreću zamnom

crocopzmaj je napisao/la:

vroc-bobi je napisao/la:

Aaa , to je ona ekipa iz retrovizora   

džaba ti što si velik, kad se okreću zamnom

Džaba ti kad ga ne umješ da prodaš za 3x veću cijenu

Vozimo tako da nam gume budu u dodiru sa 'kolnikom' i da ih iskorištavamo po cijeloj gaznoj površini.   

Zmaju , zato i vozim iza tebe pa kad se okrenu za tobom vide mene    Salim se ja , nego mi stvarno nije jasno kako radite toliko km na gumama , fascinantno