Kawasaki VN 1500 Drifter

Drifter je napisao/la:

Isprva sam odlucio biti "tvrd" sa cijenom ali da bi se trijumfalna kupnja ostvarila odlucio sam malo popustiti.

Da te malo citiram: "Difference between a man and a boy is the price of a toy…"
Držim palčeve

A nova igracka je osjetno skuplja, tako da je samo pitanje koliko cu morati nadoplatiti, ako uspijem prodati Driftera jer ga ipak nemrem pokloniti, moramo biti realni. Ali ce ga netko dobiti za manje nego je mene kostao, a kao ja sam ga kupio povoljno....

Evo konacno malo sunca pa sam stigao do Kucelja pokupiti crashbar i nosace bisaga.

Mada sam smislio i nacrtao nosace i imao tocnu viziju kako ce izgledati, Kucelj je nadmasio sva moja ocekivanja. Slika govori vise od tisucu rijeci. Ko da je tu tvornicki...

[img] [/img]

Evo i druga strana. Mislio sam to skidati i staviti samo s bisagama, ali mi ovako izgleda super.

[img] [/img]

crash bar. Dvoumio sam se oko klasicnog ili nekog "spic" dizajna i na svu srecu odlucio se za klasiku koja mu daje dodatni retro stih...barem se meni cini..

[img] [/img]

[img] [/img]

[img] [/img]

crash bar čista petica.

Ovi nosači bisaga OK izvedba no kako će izgledati sa bisagama ?

.koshchall. je napisao/la:

crash bar čista petica.

Ovi nosači bisaga OK izvedba no kako će izgledati sa bisagama ?

ovisi o bisagama. Moram naci neke ne prevelike koje imaju lagano zakrivljenu liniju. vidio nesto zgodno u Louis-u ali moram otici s motorom. U biti se nosaci nece ni vidjeti kada dodju bisage. Dodatne upornice za bisage cu dovrsiti kada kupim bisage. A sada su ko krom ukras.

da li ovo znači da si odustao od prodaje (i triumpha, vidim da ga više nema u oglasniku)?

on topic:
nosači bisaga - odlično, dobro izgleda i bez bisaga, a za crash (nisam ljubitelj crash bar-a odkad sam skoro glavu izgubio zbog njega...)

crash bar - digao sam ga dosta visoko tako da nema sanse zapeti niti u max nagibu s kocenjem - a u toj situaciji mi ne treba crashbar da se razbijem.

sto se prodaje tice...to je dilem za koju bi moga koristiti i malo pomoci.....

naime, imam kes kupca za trazeni iznos - gotova stvar bez cjenkanja....ali kad sam sjeo ponovno na motor i zglancao ga nisam siguran da ga zelim prodati.

S obzirom na situaciju mogu reci da se radilo o "zamjeni" za BMW R1200C (morao bi jos nadoplatiti). I sada kada je doslo toliko blizu nisam siguran da bi se odrekao Driftera za BMW.

BMW je jos u oglasu. Sta reci, obecao sam kupcu dati krajnji odgovor za vikend. I nije red dalje zavlaciti.

pomagajte!!! Imam osjecaj da cu u buduce uvjek lakse naci BMW C nego ovakvog Driftera.

Radim na dozvoli za treci motor u garazi ali mi vrijeme istice.

Drifter je napisao/la:

crash bar - digao sam ga dosta visoko tako da nema sanse zapeti niti u max nagibu s kocenjem - a u toj situaciji mi ne treba crashbar da se razbijem.

sto se prodaje tice...to je dilem za koju bi moga koristiti i malo pomoci.....

naime, imam kes kupca za trazeni iznos - gotova stvar bez cjenkanja....ali kad sam sjeo ponovno na motor i zglancao ga nisam siguran da ga zelim prodati.

S obzirom na situaciju mogu reci da se radilo o "zamjeni" za BMW R1200C (morao bi jos nadoplatiti). I sada kada je doslo toliko blizu nisam siguran da bi se odrekao Driftera za BMW.

BMW je jos u oglasu. Sta reci, obecao sam kupcu dati krajnji odgovor za vikend. I nije red dalje zavlaciti.

pomagajte!!! Imam osjecaj da cu u buduce uvjek lakse naci BMW C nego ovakvog Driftera.

Radim na dozvoli za treci motor u garazi ali mi vrijeme istice.

nasjeo sam na provokacije pa sam mislio da je onaj triupmh rocket u pitanju
za tog rocketa sam se ja opako zapalio, i jako mi je malo falilo da prodam warriora i uzmem njega... (a to je jedan od motora koje sam si zacrtao da moram probati/voziti)
a zašto ono smijanje na početku post-a:
nakon što sam dva dana imao ozbiljne nedoumice da li prodati ili ne (besane noći provedene u znoju tela svoga), sjeo sam na warriora, napravio 20-ak kilometara i shvatio - nema šanse... ovo mi je takav gušt da nisam siguran da će mi nešto drugo priuštiti takav osmjeh na lice...
poanta - ako ti je ovo tako veliki užitak, ne traži dalje...
a kad si već spomenuo BMW 1200c- ako se mene pita, taj motor nije ni približno klase driftera!!!
da se razumijemo - ne pričam o kvaliteti ili guštu u vožnji, nego drifter ima svoju karizmu pravog klasičara koju taj BMW nikada neće dostići....
ako ti se to sviđa (a vidim da je tako), moj savjet je nemoj!
a obziom da voziš dva motora koji se meni jako sviđaju, a i prerada ide u smjeru kako bi i ja napravio, mislim da možemo u detalje tu problematiku raspraviti uz ili

Drifter je napisao/la:

crash bar - digao sam ga dosta visoko tako da nema sanse zapeti niti u max nagibu s kocenjem - a u toj situaciji mi ne treba crashbar da se razbijem.

sto se prodaje tice...to je dilem za koju bi moga koristiti i malo pomoci.....

naime, imam kes kupca za trazeni iznos - gotova stvar bez cjenkanja....ali kad sam sjeo ponovno na motor i zglancao ga nisam siguran da ga zelim prodati.

S obzirom na situaciju mogu reci da se radilo o "zamjeni" za BMW R1200C (morao bi jos nadoplatiti). I sada kada je doslo toliko blizu nisam siguran da bi se odrekao Driftera za BMW.

BMW je jos u oglasu. Sta reci, obecao sam kupcu dati krajnji odgovor za vikend. I nije red dalje zavlaciti.

pomagajte!!! Imam osjecaj da cu u buduce uvjek lakse naci BMW C nego ovakvog Driftera.

Radim na dozvoli za treci motor u garazi ali mi vrijeme istice.

a ovo je i moj problem, samo sam ja sebi najveća zapreka...
nekako razmišljam, imati 2 različita motora u garaži je relativno ok (jedan za zaje***anciju okolo, drugi za putovanja), ali 3. bi mi ipak bilo malo previše....

(mada me opet u zadnje vrijeme nešto kopka... neki motor masle kubikaže, old school varijanta... hard taill...bobber... BUDALO - NE TREBA TI JOŠ JEDAN MOTOR!!!!)

evo iz drugog kuta...

[img] [/img]

merla je napisao/la:

mislim da možemo u detalje tu problematiku raspraviti uz ili

javim se kada se vratim u HR

Drifter je napisao/la:

evo iz drugog kuta...

[img] [/img]

ovo za bmwa

za Bmw-a ovo ne

BMW R1200C je neki čudan iskorak te firme... U nekom čudnom pravcu.

Aj dont lajk it. Jest, zanimljiv je, ali nikad pravi cruiser.

Pa, ak baš želiš drugačiji motor kraj onog glavnog (znam da imaš Harley-a), kupi jedog R-a, endura ili sport-tourera.

BMW je "čardak ni na nebu, ni na zemlji".

ekipa hvala na misljenjima. Nekak sam i ja otisao u stranu da nebi dao Driftera za BMW-a.

BMW bi u stvari volio imati jer je specifican i svidja mi se, ali ideja da se rjesim Driftera mi ne drzi vodu.

Kombinacija davne zelje, duge zime, praznog akumulatora na Drifteru (ja ga zeznuo s krivim paljenjem) i lijepog BMW-a u oglasu su ucinili svoje.

Cinjenica je da me mjesec dana nitko nije prakticno ni pitao ozbiljnije za Drifter i onda odjednom tip kaze dolazi s lovom - koliko trazim. Onda mi je nekako postalo bez veze. I to sat nakon prve postene voznje ove godine i montiranja crashbara i nosaca. ...i onog osjecaja kada se 1500ccm prenese na kotac preko kardana (ok to ima i BMW).

Tako da ce za sada stvari ostati kako jesu.

Harley nekako ne smatram glavnim, ali je igracka koja nemre doci niti u razmatranje "za odlazak".

Harley ceka vilicu i malo vremena s moje strane da ga dovrsim.

Drifter ostaje u garazi i ceka da se konacno negdje i nadjemo i da napravi nesto kilometara.


BMW....budem i njega rjesio jednog dana. Mozda i dobijem dozvolu za treci pa se i BMW useta u garazu.

evo malo da ne mirujem...rekli mi na zadnjem servisu da ima tragova na cepu kilera kao da bi mogao sliniti pa da pripazim.

I jesam, narucio novi cep, tek ga danas podigao. Sada jos uloviti vremena za promjenu (mada u medjuvremenu nisam primjetio da slini ili gubi tekucinu).

[img] [/img]


ali to nije sve....umjesto da pokupim cep i pobjegnem kuci, nije mi vrag dao mira i ponukan "pozitivnom" Vedranovom kritikom (nakon odradjenog kruga na Drifteru) glede neoriginalnog volana koji je ugradio bivsi gazda, navucem se na diskusiju i rijec po rijec......ostavim kaparu za novi originalni Drifterov volan - sirok i dugacak, kako i pristaje motoru.

Isporuka za 10 dana ako ga imaju na EU skladistu, ako ne par dana duze.

Original je dovoljno sirok i dugacak, a sa zamjenskim koji mogu varirati centimetar dva riskiram probleme sa ugradnjom komandi, duzinom crijeva i sajli i slicno.

Postam slike kada ga dobijem.

a da ti samo znaš vedranov tajni plan, nebi tako brzo naručivao taj volan...

ali o tome neću pričat.

muhahahahahaha

Drifter je napisao/la:

ali to nije sve....umjesto da pokupim cep i pobjegnem kuci, nije mi vrag dao mira i ponukan "pozitivnom" Vedranovom kritikom (nakon odradjenog kruga na Drifteru) glede neoriginalnog volana koji je ugradio bivsi gazda, navucem se na diskusiju i rijec po rijec......ostavim kaparu za novi originalni Drifterov volan - sirok i dugacak, kako i pristaje motoru.

nije kritika, samo prirodna ravnoteža stvari

crocopzmaj je napisao/la:

a da ti samo znaš vedranov tajni plan, nebi tako brzo naručivao taj volan...

ali o tome neću pričat.

muhahahahahaha

ne otkrivaj moj diabolički plan!

vedranst je napisao/la:

Drifter je napisao/la:

ali to nije sve....umjesto da pokupim cep i pobjegnem kuci, nije mi vrag dao mira i ponukan "pozitivnom" Vedranovom kritikom (nakon odradjenog kruga na Drifteru) glede neoriginalnog volana koji je ugradio bivsi gazda, navucem se na diskusiju i rijec po rijec......ostavim kaparu za novi originalni Drifterov volan - sirok i dugacak, kako i pristaje motoru.

nije kritika, samo prirodna ravnoteža stvari

crocopzmaj je napisao/la:

a da ti samo znaš vedranov tajni plan, nebi tako brzo naručivao taj volan...

ali o tome neću pričat.

muhahahahahaha

ne otkrivaj moj diabolički plan!

mozda je to sve dio mog plana???

Na putu do Zagreba sam "simulirao" polozaje sa duzim i sirim volanom i stvarno mi se cini da mora biti udobnije. Sada je gotovo, to je to.

evo par svjezih slikica

[img] [/img]
[img] [/img]
[img] [/img]



i jedna u dobrom drustvu.....
[img] [/img]