Kawasaki VN 1500 Drifter

a Renzzo? Mislim da bi se s njima mogao i dogovoriti da ti naprave što želiš
http://www.renzzo.hr/Kategorije.aspx?kid=6

šta si definitvo odustao od prodaje?

ček da stavim bisage pa da mu dignu cijenu pa se dogovorimo

TommyZG je napisao/la:

a Renzzo? Mislim da bi se s njima mogao i dogovoriti da ti naprave što želiš
http://www.renzzo.hr/Kategorije.aspx?kid=6

baš gledam...nije loše...

Drifter je napisao/la:

šta si definitvo odustao od prodaje?

ček da stavim bisage pa da mu dignu cijenu pa se dogovorimo

Šta duže čekaš, cijena sve više pada !
Pazi da ne uđe u minus

vedranst je napisao/la:

Drifter je napisao/la:

šta si definitvo odustao od prodaje?

ček da stavim bisage pa da mu dignu cijenu pa se dogovorimo

Šta duže čekaš, cijena sve više pada !
Pazi da ne uđe u minus

tebe kopka što znaš da je suprotno....sve je teže dobiti ovakav primjerak...ako ne i nemoguće...ali ako ništa na sigurnom je i u dobrim rukama...samo da se malo više vozi...

Drifter je napisao/la:

vedranst je napisao/la:

Drifter je napisao/la:

šta si definitvo odustao od prodaje?

ček da stavim bisage pa da mu dignu cijenu pa se dogovorimo

Šta duže čekaš, cijena sve više pada !
Pazi da ne uđe u minus

tebe kopka što znaš da je suprotno....sve je teže dobiti ovakav primjerak...ako ne i nemoguće...ali ako ništa na sigurnom je i u dobrim rukama...samo da se malo više vozi...

njemacki ebay?.. brza dostavva, nema carine.. LINK

Safet(y) je napisao/la:

njemacki ebay?.. brza dostavva, nema carine.. LINK

budem pogledao..thanks

poslao i upit u Renzzo pa ćemo nekaj valjda naći

prava motorcina ne prodaji to

hardcore7 je napisao/la:

prava motorcina ne prodaji to

nema prodaje u planu...moram nabaviti neku bisagu da to na nešto liči...ove koje sam stavio su bile nužno zlo...ali služe svrsi....a s obzirom da Driftera nemrem svstati u grupu koja samo služi svrsi, moram mu nabaviti ljepšu bisagu...

....uglavnom, naišao na zgodan model kod Renzze...nekaj se dogovaramo ali će pričekati kraj mjeseca kada ću biti slobodan pa se zaletiti tamo vidjeti to uživo..


...i dalje su sve ideje dobrodošle....

nakon par mjeseci i problema sa praznim akumulatorom....akumulator napunio i izgleda da radi ok.

palo sezonsko glancanje i poliranje, a da ne ostane na estetici danas napravljen servis - ulje i filter te pregled motora. Falilo antifriza pa je doliven. Zadnje pločice skoro na minimumum pa sam naručio nove originalne. Gume nisu ništa prešle ali su već stare par godina pa reko možda ih treba promjeniti....nakon pregleda iskusnih moto trkača utvrđeno da su gume, uz to što izgledaju ko nove, još uvijek u savršenom stanju (mekoća/tvrdoća, površina,...), tako da sam i sa time miran.
Ostalo sve ok....samo ga treba voziti.

Imam sutra još nekaj za obaviti ali ako stignem dogovorio sa Renzzom da dodjem na izmjeru za "solo" lijevu bisagu.

Vjerojatno preksutra na Drifteru za Pirovac pa se vidimo..

saga sa akumulatorom se nastavila jer je naime akumulator na Harley-u crknuo.

Tako da je Harley dobio Drifterov akumulator, a Drfiter je ipak dobio novi - CIAK AGM 14Ah - 300kn - vrti ko lud, barem za sada.

montirana nova bisaga - samo lijeva.
Nakon plana da krenem raditi po bisagu po mjeri i preliminarnih razgovora sa Renzzom, otišao u TR na servis (Aviator) i na polici vidim bisagu iz snova....Bisaga naručena za TR-ov novi projekt u nastajanju...

Sutradan se vratio sa Drifterom..prislonio bisagu i dogovorio s dečkima da si oni naruče novu, a da ja ovu odmah uzmem...odmah prepravili nosač i to je to..

Ja super zadovoljan izgledom, kvalitetom i kapacitetom.

Premijera bila na Dalmatini...slike slijede..

prije ugradnje - prazna (spljoštena)
[img][/img]





i puna na motoru u punoj širini...(34 litre)
[img][/img]

storija po vjetrobranu...

odem prošli tjedan do Kucelja da malo doradi nosač za novu bisagu da ju učvrstim u još jednoj točci i krene priča o jeftinim vjetrobranima....

...kaže majstor da će on napraviti kakav god poželim okov od kroma i da se ne brinem da će bilo koji vjetrobran fiksirati da ne mrda....i krenem ja drito prema Louis-u...

Dodjem tamo i vidim da je vjetrobran po koji sam krenuo u međuvremenu poskupio:
https://www.louis.at/en/artikel/chopper-shield-puig-w-abe-with-mounting-kit-clear/10006527?list=96515249

I skužim da mi minimalno treba veći koji košta 129 Eura. Usprkos Karlovom savjetu da to ne uzimam jer ne valja ni u kom pogledu, odlučim ga probati pripasirati na motor. Stavim to gore ispred dućana i na prvu ne izgleda loše.
Klima se na sve strane jer postojeći nosači stvarno to nikako nemogu učvrstiti ali si mislim izdržati će do Kucelja pa će ga on učvrstiti s donje strane za vilicu.

krenuo neki loš osječaj ali reko kad sam već do tu došao...uzimam.


Kupim još par sitnica i lagano krenem. Krenu vibracije vjetrobrana ali si opet mislim dodatni nosači će ga učvrstiti.

Izađem na autoput i dođem do 100 km/h vibracije i turbulencije postanu nemoguće. Na 120 mi počne izbijati volan iz ruku.

Uz to kaciga mlatara (i glava u njoj) ko da nije moja - turbulencije za popizdit i ne samo u glavu nego i po tijelu...

Uglavnom okrenem se na prvom nadvožnjaku, vratim se do Louisa, skinem vjetrobran i nutra na reklamaciju......moram reći da je tip uzeo vjetrobran skoro bez rijeći, vratio lovu i samo prokomentirao da zato "National Cycle" košta 350 Eura, a ovaj 130.
Nije ni 130 baš malo tako da je sva sreća da susjedi poštuju "kupac je u pravu" princip.

Pitao za National Cycle da ga odma probam ali ga imaju samo po naruđbi (po modelu motora).

Vjetrobran i dalje otvorena stavka ali ga ne kupujem bez probe..i ne stavljam više gluposti na motor....do tada vjetar u kosi...

Ako se odlučiš za National Cycle obavezno kupi i njihove deflektore (sa linka koji ti šaljem) jer ćeš bez njih opet imati turbulencije .
To nije jeftino (ja sam platio sve zajedno 500 eura   ) ali poslije nemaš problema . Znaš kako se kaže , "jeftino meso čorba za plot" .
I još nešto . Ne daj nikom da ti pravi , zažmiri i kupi original .... nećeš požalit .  


http://www.ebay.com/itm/National-Cycle-Lower-Deflectors-Chrome-For-Kawasaki-VN800-VN1500-/390855385834?hash=item5b00cbe2ea&vxp=mtr

načelno, ne vidim baš razlike u brand i noname vjetrobranima. Originali eto imaju nosače koji ne trebaju pripasavanje nego montažu i podešavanje.

No druge su stvari tu u pitanju i da bi dobio idealan vjetrobran trebao bi sa drifterom u zrakoplovni institut u tunel :-) ili neku dobru računalnu simulaciju ili satima podešavati u praksi.

Ipak postoje gruba pravila po kojima se vjetrobran montira/kupuje, a to je oblik, kut, udaljenost i visina od glave. Visina je najmanji problem jer se u načelu reže.
Kut nikad nisam saznao, visina se određuje sistemom gledanja preko gornje ivice u neku točku na ravnoj površini koja je udaljena, mislim 14m od prednjeg točka (ili u horizontali sa nosom) Udaljenost je također bitna i mislim da ona iznosi nekih 40 cm...

Ako imaš sreće i pogodiš pravu poziciju, moći ćeš zapaliti cigaretu u vožnji a ako nemaš... budeš imao upalu vratnih mišića :-)

A di je nesta onaj osjecaj kad sađeš s motora i znaš da si vozio motor (a ne da si bio izvaljen u nekoj fotelji) 😄

Kaj će ti vjetrobran !!!

magna je napisao/la:

A di je nesta onaj osjecaj kad sađeš s motora i znaš da si vozio motor (a ne da si bio izvaljen u nekoj fotelji) 😄

To valjda s godinama nestaje

slažem se sa svime....i da treba uzeti kvalitetu i da mi u stvari i ne treba....kada sam skinuo vjetrobran i vratio ga, vozio se do doma razmišljajući da mi uopće ne smeta vjetar i zašto ga mjenjati za turbulencije i bacakanje....i uživao u neporemećenoj struji zraka...

....ali, prošli tjedan se vraćam rano ujutro s mora i u Udbini se doslovno smrznem (u debeloj kožnoj jakni)....pa se dignem na auocestu i skužim da nakon pola sata na 130-140 osjetim da "visim" na rukama, a i nogama i pomislim da bi vjetrobran tu pomogao da me malo rastereti....
...u par situacija mi se učinilo da bi bilo zgodno imati vjetrobran ali nisam mišljenja da mi je to baš neophodno.

Kako nisam nikad vozio motor s vjetrobranom niti neznam koliko se u stvari situacija mjenja...prvo iskustvo vrlo negativno....

Za zaštitu u hladnim jutrima mogu imati i jedne novine u bisagama...

Tako da za sada i ostajem sa vjetrom u kosi. Ono što mi se stvarno čini korisno je naslon tako da sam dogovorio izradu istoga za deveti mjesec (Kucelj). Naslon će me sigurno dodatno rasteretiti (pogotovo ako vozim malo brže - autocesta) tako da će potencijalna zaštita od vjetra postati još nepotrebnija...

Nisam definitivno odustao...ako uleti neka prilika budem ponovno probao pa bumo vidjeli....

http://www.njuskalo.hr/chopperi/kawasaki-vn-drifter-1500-cm3-oglas-7584598

...odluka je pala....

...ako netko zna nekog zainteresiranog za Driftera nek se javi...cijena se da dogovoriti...

...BUMP....