aquila gv250 trokira.

poslije servisa(svjecice,ulje,filteri,akumulator) poceo je trokirati zadnji cilindar(prednji radi savrseno),prvo na vecim obrtajima,kasnije vec i na manjim.Ako imate kakvu ideju unaprijed hvala

zsolt je napisao/la:

poslije servisa(svjecice,ulje,filteri,akumulator) poceo je trokirati zadnji cilindar(prednji radi savrseno),prvo na vecim obrtajima,kasnije vec i na manjim.Ako imate kakvu ideju unaprijed hvala

probaj očistiti karburatore.. meni je trokirala pri većim okretajima (preko 100tke) dok nisam promjenio zračni filter, pošto si to riješio servisom, pretpostavljam da bi mogli bit karbovi..

...postaviš temu gdje treba ići, pa ti netko pomogne...ovdje u ovoj temi se predstavlja svoj motor

Da nije smrzla brava?? Pa što si diro motor dok je bilo sve u redu.. cc

A sad ozbiljno.

Spominješ servis... pregledaj si kablove od svijećica da nisu nestručno skidane pa da možda ne gubiš kontakt na relaciji bobina-kabl-lulica.
Imao sam slučaj na jednom gsxru gdje je kabl bio u prekidu djelomično na hladno, a kad se zagrije mašina zagriju se i kablovi pa motor radi normalno..

Ali ako je prije servisa sve bilo normalno i nakon njega zeza , malo je čudno da ti je baš "tada" naletilo smeće na karburator.

ili ti je ovo sa kablovima kak kaze ziggy ili je svjecica. probaj kablove malo micat dok motor radi pa vidi jel se ponasa cudno

...postoji mogucnost da su se lulice okoliko su gumene ili kakve vec, zapekle na svijecice i da je prilikom njihovog skidanja vuceno za kabal a ne za lulicu....prilikom toga kabal, ukoliko je stariji moze puknti na dijelu gdje je utisnut onaj metalni dio koji ide na vrh odnosno kontakt svijecice a kao poveznica ostane samo jezgra kabla....kao posljedica je upravo trokiranje i nepravilan rad cilindra.....imao sam takav slucaj ali na autu, no princip je isti, sve su ostalo nijanse....

I meni to smrdni na sviječice.Nekada se zna desiti da i nova trokira pa jedan mcilindar na kojemu je sviječica ispravna bude vruć dok onaj sa neispravnom hladan ili mlak.U tom slučaju motor trokira i slabo povlači..Probaj vratiti stare(znam da je problem zbog rezervara i hladnjaka,ali odnekud moraš krenuti.

Rukfaš je napisao/la:

I meni to smrdni na sviječice.Nekada se zna desiti da i nova trokira pa jedan mcilindar na kojemu je sviječica ispravna bude vruć dok onaj sa neispravnom hladan ili mlak.U tom slučaju motor trokira i slabo povlači..Probaj vratiti stare(znam da je problem zbog rezervara i hladnjaka,ali odnekud moraš krenuti.