Čudan zvuk - VN900 - sumnja na stator

clansman je napisao/la:

daj please ako možeš kontaktiraj te dobre majstore u Karlovcu pa ih pitaj kak se zove ona masa s kojom se to na kraju premaže i zapeče, našao sam firmu koja će mi to zapeči ali nemaju tu masu koja je otporna na ulje...

...e ovako, sad sam zval covjeka, veli ovak, trebali bi vidjeti konstrukciju statora da ti mogu rec dali mogu ili nemogu napravit.....
....sto se tice laka, imaju vise vrsta dvokomponentnih lakova ovisno o podrucjima rada uredjaja,....izmedju ostalog rade ii pecenje.....
....kak oni trebaju vise podataka koje ja neznam evo dolje njegovi podaci pa ti nazovi...

EMIL KOVACEVIC
"Elektromehanika"
Donja Jelsa 83a
47000 KARLOVAC
tel: (047)637555
mobi. 091 535 0335
e-mail elektromehanika-kovacevic@ka.htnet.hr

e super...hvala ti puno...
na poslu sam pa sad baš i ne mogu, ali budem zvao iza 15h
razgovarao sam ja jučer sa susjedom koji proizvodi punjače akumulatora i startere, on je rekao da je najmanji problem to namotati i da samo treba naći lak žicu te debljine. Kaže da je samo mudrost naći sredstvo koje dobro podnosi ulje i s kojim bi se to premazalo i zapeklo.
Na kraju krajeva ovi zamjenski kaj sam ih vidio na ebayu, u Kanadi i slično se čine samo premazani lakom.

već si rješio, ali nabasao sam na vulcan forumu na probleme sa statorom:
http://www.vulcanforums.com/forums/showthread.php?p=202711
ako kome pomogne...

Uključujem se tek sada jer sam prošao slično kao i ti, Clansman. Jesi na kraju premotao stator ti ili netko drugi, odnosno, jesi li riješio problem?

"Šelak" je preslab za toplinska opterečenja koja su u motorima (motociklima). Za elektromotore je ok! Moja preporuka, iz vlastitog iskustva (nakon dva prematanja kod različitih majstora) je http://www.electrexworld.co.uk/ pod uslovom da imaju stator za tvoj motor.

Prije nekih dva ,mjeseca popravio sam vn900 custom, nažalost nisam slikao da se vidi kako izgleda.

Kamikaza je napisao/la:

"Šelak" je preslab za toplinska opterečenja koja su u motorima (motociklima). Za elektromotore je ok! Moja preporuka, iz vlastitog iskustva (nakon dva prematanja kod različitih majstora) je http://www.electrexworld.co.uk/ pod uslovom da imaju stator za tvoj motor.

Odlican website , ali nemaju za Nenada , gledao ja danas

Ne javlja se Clansman, ne znam da li je premotavanjem riješio problem kod gore navedenog majstora? Ako je, možda bih i ja tako...

Ako netko poznaje Clansmana, bilo bi dobro da Nenadu pošalje podatke za kontakt, tak da ga čovjek može nazvati i pitati..

nenad barinić je napisao/la:

Ne javlja se Clansman, ne znam da li je premotavanjem riješio problem kod gore navedenog majstora? Ako je, možda bih i ja tako...

Clansman je problem riješio tako što je stator dao na prematanje Darku Labašu.
Mislim da je cifra bila nekih 500-tinjak kuna.
Nakon toga je odvalio dobar put prek Bugarske,Grčke, pa natrag.....sve fercera i dan danas

Kingman je napisao/la:

nenad barinić je napisao/la:

Ne javlja se Clansman, ne znam da li je premotavanjem riješio problem kod gore navedenog majstora? Ako je, možda bih i ja tako...

Clansman je problem riješio tako što je stator dao na prematanje Darku Labašu.
Mislim da je cifra bila nekih 500-tinjak kuna.
Nakon toga je odvalio dobar put prek Bugarske,Grčke, pa natrag.....sve fercera i dan danas

Hvala, King:D ... mislim i ja na taj način riješiti problem! Sutra ću zvati za regler, a stator najvjerovatnije poslati jednom drugom Darku u Novoj Rači, do kojega sam u međuvremenu došao.

nenad barinić je napisao/la:

Kingman je napisao/la:

nenad barinić je napisao/la:

Ne javlja se Clansman, ne znam da li je premotavanjem riješio problem kod gore navedenog majstora? Ako je, možda bih i ja tako...

Clansman je problem riješio tako što je stator dao na prematanje Darku Labašu.
Mislim da je cifra bila nekih 500-tinjak kuna.
Nakon toga je odvalio dobar put prek Bugarske,Grčke, pa natrag.....sve fercera i dan danas

Hvala, King:D ... mislim i ja na taj način riješiti problem! Sutra ću zvati za regler, a stator najvjerovatnije poslati jednom drugom Darku u Novoj Rači, do kojega sam u međuvremenu došao.

Nema na čemu
Mislim da je dobio i neku garanciju na taj posao. Tako da vidi jel šalješ "ovom" ili "onom" Darku
Cijena mi se ne čini prevelika s obzirom na to, pogotovo kad uzmem u obzir da sam prije par godina platio istu cifru za prematanje anlasera na starom motoru, a onda još dodatno za pikse i četkice....

Eto došlo vrijeme da i moj je stator krepa ...... mamicu mu

cro.chopper je napisao/la:

Eto došlo vrijeme da i moj je stator krepa ...... mamicu mu

Ah to je normalno

Koliko km imaš?

62.000

cro.chopper je napisao/la:

62.000

  Amater.... ja sam okrenuo 94.000. 4 puta geknuo stator do sada. Meni je u međuvremenu riknuo i Rick's pod garancijom, ali svejedno sam bacio račun pa ga j.... Uzmi Rick's, imaš u Back Door store. Prošao sam nekih 5 majstora - sve ono van foruma, kako našeg tako i američkim... podigni ler - prilikom paljenja obzirom da se obrtaji jako spuste trpi stator, ja svoj podigao tako da na leru radi na 13. Druga stvar - konektor na regleru gubi kontakt - ima neko posebno mazivo koje ga drži čvršće. Treća stvar - šalter dodatnih farova je bio metalan. Sutra odoh na put od nekih 1500-2000 km, nosim rezervu akumulator i punjač u torbi :-D

Hahaha,.4 puta do sada ?!?? Super,
Mogao si već i orginal stator isplatiti
Ja naručio neki zamjenski preko RB moto tu kod mene, bumo videli kak se bu pokazal
Jbg, užas .....
Bdw. Dobar si sa kilometražom

Ako izgori originalni zamjenski će još prije.
Treba dobar majstor previklati debljom žicom i nema mu smrti. Ali obavezno promjeniti i regler jer je on glavni uzrok izgaranja namotaja.
Ja sam viklanje platio 300 kn.
Nedavno sam pričao sa momkom iz Ladimirevaca (crveni motor, Neno ga sigurno zna) isto mu je netko premotao debljom žicom i nema problema. Ima 120000 km na satu.

Ja sam isto dao premotati prošle godien. Tada je bilo na satu cca. 70 000km i to je bilo prvo mijenjanje.

I naravno stavio sam bolji akumulator. Regler sam dao u servis na provjeru i bio je ispravan pa ga nisam mijenjao.

Carki je napisao/la:

Ja sam isto dao premotati prošle godien. Tada je bilo na satu cca. 70 000km i to je bilo prvo mijenjanje.

I naravno stavio sam bolji akumulator. Regler sam dao u servis na provjeru i bio je ispravan pa ga nisam mijenjao.

Tko ti je radio, i koliko novčića te koštala ta zajebancija sa premotavanjem?

Ja sam radio na žitnjaku u ZIK-ELEKTRIK-u...mislim da je bilo 600kn...taj mi je bio najbliži.

Dobio sam i preporuku za Elektromehaniku BRATKOVIĆ u Velikoj Gorici...par ljudi mi je reklo za njih i svi još danas voze sa njihovim namotajima

Moj je napravljen sa debljom žicom, malo šlampavo zaliven ali radi bez greške.

Iskreno mislim da je mom najviše kumovao moj brzopleti izbor akumulatora...kupio sam prvi i najpovoljniji samo da bi se što prije vozio....

Thx Carki,
Ja sam do sada promjenio nekih 5 komada, od yuase, varte do ciaka ....preko zime su spojeni na održavanje na onom tek punjaču i opet krepaju.
Neznam, ali ovo mi je prvi ozbiljniji kvar na vn-u,.ako ne računam da sam prije par godina udario u anlaser koji se razbio i dobio rupu, istog sam zavezao sa plastičnim vezicama i izdržao je do ove godine, ove sam ga morao zamjeniti jer je počel cvikati i čudno paliti
Mjenjam redovno ulje svakih 6 hiljada i ler gas mi je malo jači, ustvari kak i mora biti ...jebi ga valjda je došlo vrijeme da krepa.i taj moj stator

Ako ništa drugo nije to neki veliki kvar, malo posla da ga skineš, cca 500-600kn za prematanje ili novi i brtva dekla cca 70kn...

A da,.bumo vidli

eto stigao moj zamjenski stator iz Poljske, skupa sa dihtungom ili ti brtvom poklopca. sutra valjda bumo to išli montirat
info onako usput, i frendu (sexy-u) stari forumaši ga znaju, u vodicama krepal stator, motore smo zajedno kupili u isto vrijeme samo kaj ima nekih 10 hiljada km manje od mojeg.

on ga je već instalirao i vozi ko veliki , valjda bum i ja