M109R ili ti VZ1800R ili ti Intruder Suzuki naravno:)

Pila pili i nabire kilometre, niš se bitno nije desilo pa vas nisam htio davit s glupostima, već sam se predao nesputanim užicima :lol:

Evo sad sam nešto konkretno napravio i vidio da je dobro, pa sam to htio podjelit s vama

Razletil mi se nekakav igličasti lager koji prenosi snagu na kardan. Poblesavil mi je brzinomjer jer su se plahte metala otpalih iz tog djela prikeljile na indikator, pa je isti popizdil!?

Rekli su mi u servisu da se to još nikome nije desilo... a ta izjava mi je tak poznata... no pod garancijom je pa me boli taban...

Stigla mi je i porezna prijava 1200kn+800kn iz polovice prošle godine!? :krv:

imao sam priliku probat zvijer i osjećaj snage ispod je nevjerovat,e da i bijeli (perla) je i meni prekrasan.uostalom jedan dio foruma koji je bio u GT-u prije blagoslova mogao ga je vidjeti.

motor je odlican ali tu mačč za mene

Aj super vidio sam gume na netu pre brutalne su hvale ih po forumima

THE CHOPPER KID je napisao/la:

Aj super vidio sam gume na netu pre brutalne su hvale ih po forumima

250 je preširoko i gumu je hebeno teško zagrijat po cijeloj površini, tak da mislim da bum se vratil na standardnu dimenziju. Čital sam na jednom njemačkom testu da su Dunlop zamjenili Metzelerom i da im se motor promjenio do neprepoznatljivosti naravno na bolje!? Imao sam na Intruderu 800 21" prdnju Metzelericu(prednju je jako teško naći u toj dimenziji) a i stražnju Metz. i fakat mogu reći da su odlične gume. Po staroj Riječkoj cesti sam se pral skup s Dukcima i frajeri nisu mogli vjerovat da ih kroz zavoje sljedim sa svojim "traktorom" :lol:

Po ovom hladnom vremenu nema šanse da ih dovoljno zgrijem da drže imalo!?

Nakitil sam pilu sa svom originalnom dodatnom opremom:
990D0-48G50-000 Polikarbonatni vjetrobran s alu nosačima
990D0-48G00-030 Štitnik motora
990D0-48G00-050 Sissy bar
990D0-48G00-000 Kožne bisage 2x21l
990D0-48G00-065 Nosač bisaga
990D0-COVER-00L Cerada
16510-22H00 Filter ulja u Crom-u
Bjeli žmigavci s Limited edition-a
Dunlop Elite 3; 250/40-18
Power-commander
Sve 2009 godina!

Sve skup me došlo preko 25.000kn

Za one koji ne znaju:
1. vl
Servisna knjiga - Eurorent
Garažiran
Nove gume (prednja i stražnja)
Napravljen servis

Registarska oznaka s oznakom modela

Nigdje ogreban! Kao NOV, HITNO!


Prodajem ga za 89.900kn tj. za 40.000kn manje nego što košta u dućanu!!?

Tko si je oduvijek želio ovakav bike sad ga ima priliku dobiti 40.000kn ispod cijene!

http://www.auti.hr/motocikli/motocikli/oglas-500287/

NEMA PRIJENOSA, može i na kredit i na lesing, kako vam drago!

098/384699

samo pohvale............... prekrasan i odličan
šteta što ga moraš prodati...

free riderica je napisao/la:

šteta što ga moraš prodati...

THNX

Ništa se ne mora, ali nekako me ostavio bajkerski osjećaj i srce me boli kad ga gledam pokrivenog kako vene u garaži, pa se nadam da bu ga zel netko tko bu u tjedan dana napravil kilometražu koju sam ja skupljao 3 godine

Ja sam takav motor dosta vozio i moram reći da možeš sa njim lijegat do krajnjih granica i neće ti složiti nikakvu diverziju.Jedino je zaheban u kratkim krivinama ali je u dugim kralj.

Prije nego sam se odlučija koji veliki motor da odaberem vodija sam teške dileme sam sa sobom i sa mojim kolegom.
znam da je to vrhunski motor i peri deri makina i nebi se nikad rastavlja od njega naročito sada kada je tako dotjeran. ali nikat neznaš u životu što te sutra čeka i ništa nije sigurno!!!
Kad se motor uvuče pod kožu on ostaje u krvi za cijeli život. bajkerski gušt neprolazi

Sve ok, ima ga frend ovdi na škoju, ali dvi stvari mi nikako ne mogu leć oku, maska fara i guzica. A što se tiće struganja u revoltinima, probaj sjest na Hyo GV650, ja iman 140 kili i ne da u svakom stružem štafnama nego zamalo i bojleron, tako bar kažu oni što voze iza mene.

Svaka cast na ovako ljepom i opsirnom opisu , stvarno izgleda mocan,crvena boja mu jako dobro stoji , ali nije to moj stil motora i nikad ga nebi zelio imati jednostavno ga se bojim .

Jastreb je napisao/la:

Svaka cast na ovako ljepom i opsirnom opisu , stvarno izgleda mocan,crvena boja mu jako dobro stoji , ali nije to moj stil motora i nikad ga nebi zelio imati jednostavno ga se bojim .

Strah prolazi s vremenom meni je trebalo više od godinu dana

Isus te radova Nisan ni vidije ovu temu do sad.
I ja sam vlasnik jedne takve mrcine od ovog lita i sa priloženim opisom se baš i ne slažem u cijelosti. Ja osobno nemam loša iskustva sa mjenjačem i kardanom tj blokiranja kod šaltanja u nižu (za to se pobrinuo proizvođač ), nekontrolirana ubrzanja po sistemu kako kaže Hrvoje ride or die i sl. Istina je da je mrcina i to opaka mrcina koja ne prašta greške, lak na gasu do bola, ali je isto tako istina da dobar jahač svaku mrcinu ukroti .
Mogu reći (iz osobnog iskustva) da se dosta lakše vozi od c800 (barem meni).
Kad nogare stružu do ruba gume ostaje još 3-5mm i nisam primjetio da je to malo nagnuto .
Svatko naravno ima svoja iskustva koja nisu i nemoraju biti ista (očito nisu ni sve mašine iste ). Kad sam ga prvi put vidio rekao sam sebi jebate al je ružan, čekaću c model, ali evo koja godina pogleda i činio mi se sve ljepši i tako sve dok mi nije došao u san, a onda i u garažu. Reći ću vam prijatelji moji da ružan ili ne, osjećaj vožnje na toj mrcini nikoga ne ostavlja ravnodušnim, to je jednostavno mrcina koja traži respect i dobrog krotitelja.
A može se vozit i laganini sa guštom do besvesti i žestoko da mnogi nabrijanci sa suzom u oku glrdaju u njegov guz.

[quote="beštija"] Isus te radova Nisan ni vidije ovu temu do sad.
1. Ja osobno nemam loša iskustva sa mjenjačem i kardanom tj blokiranja kod šaltanja u nižu (za to se pobrinuo proizvođač ),

2. ali je isto tako istina da dobar jahač svaku mrcinu ukroti .

3.Kad nogare stružu do ruba gume ostaje još 3-5mm i nisam primjetio da je to malo nagnuto .

quote]
1. ovisi kako se voziš...
2. istina, zato su na mojoj ostrugani jedino fuzići
3. percepcija je baš kao i ljepota- u oku promatrača...

-Ja švrljao malo po nemačkim forumima za Vzr i upravu si za gume,Metzeler pozadi i Pireli napred namontiraš i rodiš se ponovo u odnosu na fabričke Dunlapove.Moguće je pozadi čak da se montira 260-ica bez ikakvih prepravki ali se gubi na voznim osobinama.
-Ja se danas vozio magistralom do Kragujevca i ubio par R-ova,ti momci će od danas imati sasvim drugo mišljenje o Čoperima,tako da mi nije žao što ne namontirah 260-icu pozadi.

Felix je napisao/la:

-Ja švrljao malo po nemačkim forumima za Vzr i upravu si za gume,Metzeler pozadi i Pireli napred namontiraš i rodiš se ponovo u odnosu na fabričke Dunlapove.Moguće je pozadi čak da se montira 260-ica bez ikakvih prepravki ali se gubi na voznim osobinama.
-Ja se danas vozio magistralom do Kragujevca i ubio par R-ova,ti momci će od danas imati sasvim drugo mišljenje o Čoperima,tako da mi nije žao što ne namontirah 260-icu pozadi.

260Metzeler=250 Dunlop ELITE 3

Imam ELITE 3 i guma nema veze sa 240 Dunlopovom serijalom, drugi motor...

Treba im malo duže da se izliže tvornička zaštita, ali sad sam tek skužil da je guma fenomenalna...

ja baš imam problema sa gumama u stvari "problema" kako se uzme
htio sam odnosno naručio Marathon 880 Metzeler još u prvom mjesecu (rekli su da stiže do kraja veljaće) a evo kraj ožiujka a od gume ni g.
Tražio Avon Cobra pa ista priča, ispada da u Hr ima jedino Dunlopa sportmax koliko oćeš fuck...

beštija je napisao/la:

ja baš imam problema sa gumama u stvari "problema" kako se uzme
htio sam odnosno naručio Marathon 880 Metzeler još u prvom mjesecu (rekli su da stiže do kraja veljaće) a evo kraj ožiujka a od gume ni g.
Tražio Avon Cobra pa ista priča, ispada da u Hr ima jedino Dunlopa sportmax koliko oćeš fuck...

Furlan Dobava SLO Elite3 250 mislim da sam platio oko 180 ili 140 Eura...

zlatkohorvat69 je napisao/la:

beštija je napisao/la:

ja baš imam problema sa gumama u stvari "problema" kako se uzme
htio sam odnosno naručio Marathon 880 Metzeler još u prvom mjesecu (rekli su da stiže do kraja veljaće) a evo kraj ožiujka a od gume ni g.
Tražio Avon Cobra pa ista priča, ispada da u Hr ima jedino Dunlopa sportmax koliko oćeš fuck...

Furlan Dobava SLO Elite3 250 mislim da sam platio oko 180 ili 140 Eura...

hm i dobra kažeš ha?? a naprid što imaš naprid?

-To je extra cena za zadnju ja platio oko 230 evra

beštija je napisao/la:

zlatkohorvat69 je napisao/la:

beštija je napisao/la:

ja baš imam problema sa gumama u stvari "problema" kako se uzme
htio sam odnosno naručio Marathon 880 Metzeler još u prvom mjesecu (rekli su da stiže do kraja veljaće) a evo kraj ožiujka a od gume ni g.
Tražio Avon Cobra pa ista priča, ispada da u Hr ima jedino Dunlopa sportmax koliko oćeš fuck...

Furlan Dobava SLO Elite3 250 mislim da sam platio oko 180 ili 140 Eura...

hm i dobra kažeš ha?? a naprid što imaš naprid?

Kupio sam stock u unikomercu i dobio cijenu višu za cca 170kn nego u sloveniji pa mi se nije dalo zahebavat s izletima, carinom...

Prethodna guma mi se nejednoliko trošila po bočnicama iako je redovito pumpana prema preporuci proizvođača...

tek sad niš ne razmem se tak veli
znači nazad elite 250 (vidim da ima i 240?) kažeš super zadovoljan a naprijed ?

beštija je napisao/la:

tek sad niš ne razmem se tak veli
znači nazad elite 250 (vidim da ima i 240?) kažeš super zadovoljan a naprijed ?

Nazad 250 Elite #
Naprijed Stock Dunlop Sportmaxx