prerada zadnjeg kotaca osovine

napravio bi preradu na zadnjoj osovini da bude fixna ujedno bi ju spustio nekih 15 cm notor bi bio nizi u zadnjem djelu naci nebi iza imao fedre i amortizere jer između zadnjeg blatobrana i gume ima veliki razmak...motor je qvinko qm 250
pa me zanimaju vasa misljenja i iskustva ..................hvala :hapy2:

naci nesto slicno tome.....


.......do konkretnog poćetka realizacije prerade (još uvjek je to ispitivanje), tema se prebacuje u za to predviđen podforum, hvala.
Dragger

ma kak' to mislis spustiti osovinu??? Jedino da stavis kotacic od kolica

... odvezi se do Djubreta!

pa NE MOZES nikako spustiti osovinu!!!!! Mozes prepraviti ramu na hardtail i spustiti masinu, sic, ... No to je ipak posao za znalce!!!

To trebaš otpilit zadnji kraj i napravit novu vilicu. Tzv hardtail.

Ovak:


ili ovak:


Osobno, preferiram taj stil. J..beš fedre!

Samo naprijed!!

gdje se tu nalaze bubrezi?????

zgrdic je napisao/la:

gdje se tu nalaze bubrezi?????

Pa u loju, naravno!

Njima je lijepo i toplo i...
...mora se malo češće stat, a znaš da vele da je pivo dobro za bubrege

Nek' se Svevičnji smiluje vašim bubrezima i donjem djelu leđa opčenito.

prerada zadnjeg kotaca osovine

oprosti ali cijela ova hrpa riječi nema nikakvog smisla, tako da ni neznamo jeli se u prošlih par postova uopće objašnjavalo o pitanju
u ovom podforumu bi se trebalo predstavljati prerade a ne travbunjati o ničemu
ali zato bi trebalo više čitati podforum tehnika da se bar opoznaju osnovni pojmovi kad se priča o motorima da bi se moglo postaviti i konkretno pitanje
s obzirom da je pitanje postavljeno kako je , i onaj koji pita se je mogao uključiti i pomoći ljudima da mu se odgovorri
just my 2cents

zgrdic je napisao/la:

gdje se tu nalaze bubrezi?????

... bubrezi ostanu kod Djubreta!

...pa decko se samo krivo izrazio a vi vec vadite bubreg mogu te uputiti u sve pozitivne i negativne posljedice ali zbog opsežnog štiva jednostavnije je uz kavicu ili putm tel. objasniti

ako si misliona mene-hvala za ono dečko

Ako sam dobro razumio izbacio bi zadnje amortizere i spustio zadnji kraj za 15 cm to je izvodivo sa izradom druge ili prepravkom (ako je moguce) tvoje sadasnje zadnje vilice

Sa izbacivanjem zadnjih amortizera motor je tvrd tako da ce ti otezavat put na duze u jednom komadu mada i za to postoji rijesenje malo vise stajanja na ili pa koji puta pa onda i nema problema

Nadam se da sam na neki nacin pomogao