HD 883 53 C - prerada

Pozdrav svima,odlučih da se priključim ljudima velikog srca,debelih zadnjih guma,stomaka,a još debljih živaca.Ovo je moj vremenski stroj za bijeg iz stvarnosti.To je HD 883 iz 2002. godine,kupljen nov i dosadan ali uz široku primjenu flekserice,aparata za varenje,puno prijatelja i još više piva prerađen u ono što se meni sviđa.

odlicno izgleda :bravo:

Lijep je, nema šta!

...svaka čast i dalje vozi kako voziš: poput teksta sa portala našega Yzzy-ja!

Prava mrcina, nema šta!

Samo opušteno kao što bi Jimy rekao u "Ezy Rider"

howdy mate, reci par riječi kakav se bajk pokazao s obzirom da je cijenom relativno pristupačan, a i po oglasima se nudo oko 7k eura

Svaka čast care,još slika,još slika

Pozdrav i dobrodošao!

dobar,dobar

mmmmmm, mljac!

robo makina ti je za 5+

Jako lijepo ! A definitivno je optički veći... svakako drugačiji (od Sportstera)... K'o da je "broj veći"... npr. Dyna, ili Softail ... (bar iz ove perspektive)

(tc, tc, tc... ja nisam kompetentan, ali promjene su svakako vidljive, u odnosu na originalni model... je li mjenjan kut tanka, ili tako nešto?....)

magna je napisao/la:

howdy mate, reci par riječi kakav se bajk pokazao s obzirom da je cijenom relativno pristupačan, a i po oglasima se nudo oko 7k eura

Snagom motora i održavanjem (održavanje je nikakvo: remen, hidraulični podizači ventila, suhi akumulator ... ) sam jako zadovoljan. Udobnosti nema nikakve jer sam ramu preradio u krutu ali ja tako volim. Obzirom na cijenu i minimalno održavanje motorom sam prezadovoljan, a za ne vjerovati je da troši oko 4,5 l goriva.

Genesis051 je napisao/la:

Jako lijepo ! A definitivno je optički veći... svakako drugačiji (od Sportstera)... K'o da je "broj veći"... npr. Dyna, ili Softail ... (bar iz ove perspektive)

(tc, tc, tc... ja nisam kompetentan, ali promjene su svakako vidljive, u odnosu na originalni model... je li mjenjan kut tanka, ili tako nešto?....)

Dimenzijama je duži i niži od modela koje si naveo jer sam ispod tanka rezao ramu i produžio cijeli motor za oko 10-ak cm i usput napravio veći kut trna rame te produžio vilice za 7 cm kako bi motor ostao u vodoravnom položaju prema tlu.

veoma lepo sredjena masina

super izgleda :bravo:
viđen u Podgoraču. I majstor od prerade ti je bio tamo?
Spomeni ga u https://cro-chopper.forumcroatian.com/hrvatska-chopper-tvornica-f18/

Evo prebacio sam još par slika.

Ovako je nekad izgledao. (prije 2 godine)

tata je napisao/la:

super izgleda :bravo:
viđen u Podgoraču. I majstor od prerade ti je bio tamo?
Spomeni ga u https://cro-chopper.forumcroatian.com/hrvatska-chopper-tvornica-f18/

Da to je majstor Ćis,jedva nagovoren da se upušta u tako veliku preradu.Čovjek super zavaruje i uvijek ima rješenja za iskrsle probleme.Uskoro ću ga spomenuti u chopper-tvornici

Prekrasno, predobro, svaka čast na trudu,volji ,hrabrosti... :bravo:

Da li je osnova bio obični Sportster 883 ili neka njegova izvedenica (npr. custom...)?
Meni je Sporster 883 vizualno premali,ali kad vidim tvoj bajk sve mi je naekak bliže da uzmeme isto 883 i preradim ga kroz godine.

Vladek je napisao/la:

Prekrasno, predobro, svaka čast na trudu,volji ,hrabrosti... :bravo:

Da li je osnova bio obični Sportster 883 ili neka njegova izvedenica (npr. custom...)?
Meni je Sporster 883 vizualno premali,ali kad vidim tvoj bajk sve mi je naekak bliže da uzmeme isto 883 i preradim ga kroz godine.

To je model XL 883 C 53, custom model sportstera (imao je 21 colni prednji kotač , nožne komande pomaknute naprijed i još neke dodatke) te je koštao malo više od 11 000 eura, dok je obična verzija bila dostupna za malo više od 7 000 eura. Ali i od najmanjeg sportstera se mogu napravit čuda.

koja razlika u slikama. kad je bolje svitlo i okolica i motor je za pet klasa bolji. kao claudia shiffer

:bravo:

kad bi nesto rekao o ovom umjetnickom djelu samo bi pokvario moment uzivanja u slici... da mi ga je tek vidjet u zivo, ili jos bolje cut dok radi... umjetnost............... uostalom i moj viragic ce biti takav kad naraste. pegaz :harley: