Keeway Cruiser 250

Hvala za manual ... htio sam ti PM poslat.. :] Imam ovaj od Crusiera od yamahe ima caka neki sto ovamo nema ..dosta detaljnije uradjeno ...


E sad sta mi se dogodi veceras.. odem da se porvozam ..falilo mi 20 km do 300 km ..pa mislio da tocim i sve 5 ...dodjem na pumpu na satu 302 km .. i kazem pun natoci do vrha...(tako sam i prvi put sipao samo sto je covjek nasu fino vidilo se gorivo al mogao je cep stati) a ovaj ruljak natoci tako da jedva cep zatvori gore ...pretocio :]

Dobra stav je da sam usuo samo 9,7 litara .. sto po mom proracunu ispada da torsi 3.2 litre..


Sto se voznje tice , malo sam u gradu vozio ..uglavno okolni putevi i mjesta .. dakle otvorene vise je bilo .. isto tako posto se motor razradjuje ..nov je .. nisam ga cepo po gasu neg odvrnem pa kad krene malo da se rika cuje iz auspuha :] promjenim brzinu ... vozio nabrze 100 na ravnici nekoj cisto malo odvrno ..uglavnom oko 60-80 po finim putevima..


Sad losiji dio ...kad sam stigao kuci (ili ti doma) parkiram motor i nesto po dvorristu kad osjetim benzin da smrdi ...pogledam ono kapa iz motora ...i sad se istripa da je puklo crijevo al kad ga ispravim motor kapanje stane ...

uzem crijevo pa u rezervoar , posteno se goriva nagutam odvadim malo i stane curit..


Jel se ikom ovo dogodilo ????

Previše si natočio i iscurilo ti je na odušak. Stručnjaci preporučuju prilaziti s otvorenim plamenom

E na tudjoj muci

Kada budeš opet točio, ostani sjediti na motoru i drži ga ravno, pa naspi otprilike tako da od rupe do razine goriva ostane prostor od makar 4 cm (+- prst do dva debljine) i onda ne bi trebao imati taj problem.

A sta cu kad volim do kraja da ga natocim

Pazicu sledeci put

Za Filipa... Filipe javni mi se na br. 065/612-743, pošto vidim da si iz B.Luke, pa da koji put idemo skupa na vožnjicu. Mislim da sam te u subotu vidjeo na ras. u Rosuljama, kada smo se vozali ja i jedan momak. Pozdrav i dobro došao ...

okok.. moze voznja :] jeste mahnuo sam ja na narandzastom kruzeru :]

Pozdrav svima,

prije dva mjeseca postao sam vlasnik novog Keeway Cruisera, i htio bih podijeliti sa vama svoje dojmove . Motocikl je star 2 mjeseca i evo što me sve muči.

Prva stvar koja mi je 'zapela za nogu' jest neprecizan mjenjač, a pogotovo druga brzina. Dosta teško prebacujem iz prve u drugu, tj. moram učiniti to vrlo sporo i nježno, inače osjećam da 'zapinje'. Dva puta mi se dogodilo da prilikom šaltanja u nižu brzinu, zbog zaustavljanja na semaforu, mjenjač zablokira u leru te ostane zaglavljen. Naravno, morao sam gurnuti motor sa strane i jedno pet minuta šaltati gore dolje dok nije ušao u prvu.

Druga stvar koja mi je 'zapela za uho' jest neobična zvonjava koja se javlja na malo višim okretajima. Vidim na forumu da su ljudi isto čuli taj vibrirajući zvuk, i napisali su da je to do lanca. Pretrostavljam da je i kod mene tako...

Treća stvar koja nije zapela, nego se, dapače, olabavila, jest volan tj. guvernal.
Naime, u vožnji sam osjetio da mi volan 'pliva'. Na svu sreću, bio sam blizu kuće i uspio sam se dogegat do doma. U garaži sam skužio da se ova cijev na kojoj su gas, kočnica, kvačilo žmigavci (valjda se to zove guvernal, ispravite me ako griješim) odšarafila. Jedan šarav je skoro ispao, a drugi je bio labav. Ne mislim na ove imbus šarafe koji se vide kada se volan gleda odozgora, nego šarafe koji se nalaze ispod, šarafe koji drže guvernal na vilici.

Zvao sam servis, sve im rekao - rekli su mi da dođem i da će sve sredit a meni nije baš svejedno jer moram vozit dobrih pola sata, ako ne i više, do njih ... Al morat ću se odvažit izgleda

Cicnavi,pozdrav brate za tebe iz B.Luke. Evo da ti napišem ja moja viđenja oko bajka. Što se tiče mjenjača, kod mene je sve ok mjenjač je baš precizan i lak za šaltanje.Ja iz prve u drugu i ostale idem klackalicom-petom i baš mi je ok., nisam imao takvih problema, kod mene je bio problem šolje karburatora, curilo mi je gorivo tako da sam na 400 km-. otišao uservis gdje su mi uvažili relamaciju i zamjenili novu šolju i ujedno obavili prvi servis. A Kada su u pitanju vibracije meni ide na živce kada malo jače stisneš gas vibracija spirale na sajli koja prenosi zvuk na limeni dodatak na guvernali . Ja sam imao još i reklamaciju na dihtung gdje se provjerava vizuelno ulje u motoru, isti su mi takođe zamjenili u servisu.
Za sada je sve ok prešao sam 75o km , a kada su u pitanju vijci poslušaj starije bajkere koji su ovo sve ranije prešli, pa i meni savjetovali, uzmi vremena sjedi i sam svaki vijak dotegni i biće 5. Ako te taj mjenjač tako zeza odi do servisa i reklamiraj jer stvarno je precizan, bar dok ti je u garanciji.
U subotu sam otišao u Prnjavor gdje je bio održan "Bajker fest 2010". Mogu ti reći da je bilo odlično, bilo je dosta bajkera sa svih strana, bilo je baš kao nekada u ona dobra stara vremena, dosta motora, šale, cuge, muzikei ostalog. Ukratko organizacija čista 10-tka.
Juče sam se čuo i našao sa Feegee, Filipom, i zajedno smo napravili jednu kratku vožnjicu po B.Luci u predvečernjim satima, bilo nam je cool, što će mo sada češće praktikovati.
Za sada toliko puno pozz., za tebe i sve ostale forumaše gdje god bili, da ste živi i zdarvi ..

Pinky, hvala na odgovoru. Svakako ću u servisu napomenut to mjenjanje brzina. Garancija na motor je dvije godine, bez obzira na kilometre, i to mi je OK.

Pozdrav i živio

KARO je napisao/la:

vozim se danas prema doma po zvonimirovoj i čujem neki cvengl! reko da nije valjda opet retrovizor dezertirao, ali sve je naoko u redu. ali avaj, med nogami sam primjetio poklopac (okvir+staklo) od cajgera

uglavnom, sexy time sa najdražim kosookim

hehe :lol: još jedna stvar koju ću odmah dodatno zaljepiti Meni se bila otkinula guma koja ide okolo srebrne plastike na kojoj leži brzinomjer .

Probaj se poigrati onim maticama oko vijka - šipke mjenjača. Ja sam taj problem sam riješio na taj način, ali čuo sam od frenda da je kod njega mjenjač išao malo teže jer mu je lanac bio pretegnut???

Ma nema jace stvari neg kad se sastanu dva novopecena vlasnika keeway crusiera i kernu kukat jedan drugom poz Pinky

Dobar je motor samo mora se dotezat i utezat tih prvih 3000 km ...i bit uporan u servisu .

Ja sam svoj danas ostavi na prvi servis i sa njim listu stvari koji treba uraditi... i pomolio se bogu da odrade sve kako treba

-Ventili na obe gume pustaju

-Fali mi saraf kod zadnje kocnice ispod dole al nije neki vazan al opet fali :]

-Indikator dugog svijetla ne radi + pusta vlagu brzinometar

-Iz prednjeg predjele motora negdje iz tocka se cuje neki zvuk tipa uuuuuuuu :] a jos se jedan cuje al on je zveckanje , znaci sarafic neki odpusti kad vibrira motor kad ga puknem malo jace :]

Eto :] nebih jos neki utisak o motoru dok jos ne predjem sa njim i stignem da uzivam :]

Pozdrav Pinky!

Evo ja i drustvo dogovaramo voznjicu do Banja Luke 20.6 pa da ti se javim i naravno svim forumasima Feegee i ostali koji su u blizini da se nadjemo da popijemo ili 'Nektar' u ako sam dobro zapamtio ime mjesta 'Karanac' na Vrbasu (Rafting klub) ili ako ima neko bolje mjesto ti predlozi. Za sada nam dogovorena jos jedino da nam vrijeme taj dan posluzi. Ako si 'za' javi pa se dogovorimo za detalje.

Karanovac . :] al blizu :] super je mjesto ..Rafting klub kanjon ... mozes se kupat jest pit sta oces :] pored vode :]

Ma znam da je super jer smo bili tamo buraz i ja par puta na raftingu pa bi sad malo drustvu pokazali ljepote vaseg mjesta i okolice! Ajde vidi ako mozete pa da se upoznamo i malo nas provedete kroz B.L i se s nama! Bilo bi nam drago da se vidimo i uzivo! P.S Kod nas u Slavoniji ima Karanjac pa se uvijek zbunim!

Pozdrav brate i za tebe,
drago mi je što dolazite i obavezno se javi na br. 00387 65 612 743, kada budete u blizini pa da Vas dočekamo. Znam sigurn0 da će sa mnom biti Filip/Feegee/, a priključiće se sigurno još neko od forumaša iz okoline. Puno pozdrava i do viđenja...

Odlicno! Cujemo se i vidimo nadam se uskoro! Pozz! &

Pozdrav Acyd, evo par fotkica iz Karanovca da se podsjetiš kako je , napravljene u subotu na kratkoj vožnjici..

Pozdrav od Pinky i Feegee.

Uh! Najradije bih odmah zapalio prema vama ali strpit cu se do Nedjelje! Kupace gace obavezne ,a tko nema golom u vodu! ha,ha! Znam da je Vrbas hladan pa je zbog zenskog roda bolje da imamo gace da se ne sramotimo kod izlaska iz hladne vode! Pozdrav!

Baš tako brate, ovih dana je pakao samo da za vikend bude dobrog vremena, pa se vidimo ako bog daa. Pozdrav za tebe i tvoju ekipu pa se javni...

Pozdrav društvo... A sada da pređem na stvar i napišem Vam šta mi se sve izdogađalo,nažalost ružno, u vezi mog crusera.

Prošle sedmice , u subotu 12.06., zajedno sa Fee Gee išao sam na vožnjicu oko B.L., tačnije po dolasku u Karanovac , osjertim miris benzina, pogledam curi na karburatoru. Ja i Filip popijemo kaficu i nazad. Vozio sam oprezno i provjeravao prije grada na još jednom mjestu i ustanovio da gorivo curi i dalje.Napokon stigao sam kući i parkirao i ostaje provjera.

Nedelja ujutro pogledam ista stvar čim upalim motor i odvrnem gorivo , kapa. U ponedeljak 14.06. odvezem motor u servis i prenesem im da mi curi ponovo gorivo, jer je već bio prije dvije sedmice na servisu zbog istog problema.Tom prilikom motor je bio dva dana na servisu i rekli su mi da su mijenjali šolju karburatora.

U četvrtak 17.06. zove me momak iz servisa i kaže da je završio. Ja dolazim da preuzmem motor i normalno probavam. Napravim jedan krug ali motor nema vuče, trokira, ne prima gas, vratim se u servis i kažem momku da jeste riješio problem curenja goriva ali sada motor radi kao na jednom klipu, neprima gas, trokira. Isti mi kaže to je tebi bio prljav benzin. Ja mu kažem čovječe ovo je treći tank kako sam ga kupio a gorivo znam da je sigurno čisto. On mi odgovara,/ pazite sad ovo7,Najbolje bi ti bilo sipati u kanister pa ga onda procjeđenog sipati u rezervoar. Ja se na ovo nasmijem i kažem mu da mu vraćam motor i da me ne interesuje da naj kasnije do subote, tj., danas bude gotov.

Subota 19.06., jutros oko 11,oo časova odlazim u servis kad pita me momak izvolite štaste trebali.Ja se nasmijem skinem, šljem i siđem sa skutera, govoreći mu da sam došao po krusera, na šta sam dobio odgovor, da je juče cijeli dan, jadnik radio na njemu i da nije ništa napravio te da ponovo curi gorivo.

Poišto sam sada stvarno došao do tačke ključanja istresewm im sve u lice, a potom mi isti kaže da će vidjeti ako ništa promijeniti karburator kada ga dobiju, jer navodno ga oni nemaju, kao to je do prodavnice jer to nije ista firma. Ja u prodavnicu i tamo sa trgovkinjom u razgovoru još više ispi... i kažem lijepo da svom gazdi kaže da po povratku sa mora pozovu me i popričamo o svemu i da me više ništa ne interesuje, hoću motor popravljen ili novac nazad
Da Vas više ne smaram u svakom slučaju ukoliko ne riješe stvar kako treba odma iz isti stopa idem u Tržišnu i Finansijsku inspekciju pa će mo se onda preko Suda adogovarati.

Još da Vam kažem ovo, motor sam dovezao prilično čist, možda je bila koja miušica, a u četvrtak kada sam trebao da preuzmem isti, JAD sav flekav od masni mrlja i fleke od kiše, Bože ti dragi sačuvaj.

Društvo i previše sam napisao a tako je premalo kako se osjećam i šta bi sve imao reći, nadam se da mnogi od Vas neće imati ovakvo iskustvo. Puno pozz..

To jest veliki problem,što keewaya prodaju skupa s motokultivatorima,kosilicama i m.pilama pa se tako i odnose prema njemu.
Moš' mislit šta ti je prominio čašicu ,vjerojatno ni gumicu novu nije stavio....moj je biser od servisera namazao neku masu za brtvljenje koju je gorivo izgrizlo a samo je tribalo pažljivo vratiti i pritegnuti.
Di ti curi?...baš na čašici ili negdje drugo?
..ako je na čašici provjeri jeli gumica dobro stavljena,možda je negdi 'ujelo' ili nije ravnomjerno pritegnuta sama čašica.Ako je ispravna očisti je,vrati i čvrsto i ravnomjerno pritegni sve vide.
Ako je oštećena,ponesi je i provjeri ima li kupiti od yamahe virago250 gumicu za karburator u tvojoj blizini....velika je vjerovatnost da je ista.

Ili čekaj da ti servis to riješi

Brate koliko su me iznervilari samo sam se okrenuo i rekao da me ne interesuju oni i njihovi problemi, ali da što prije ,najdalje do ponedeljka to riješe inače ću im jad napraviti. Nisam htio ja ništa da čačkam jer je stupio 3.mjesec od kako sam ga kupio, još je pod garancijom, i to ne 2.god kao kod Vas nego 1.godinu.
Imaju dvojica momaka , odlični mehaničari koji su radili kod njih u servisu, ali su napustili radi tog javašluka, preporučuju mi da se strpim i da vodim računa o proecduri jer jedino tako mogu nešto postići. Znaš kakvi su ti nvz.trgovci, daju garanciju a muvaju te i lažu dok ista ne isketne a onda neće in da pričaju nego samo kažu nije u garacniji. Vjeruj mi brate da mi je sve olladilo, a juče sam bio u Visokom kod jednog momka koji se bavi kožnom galanterijom dogovorio oko šivenja bisaga, da bi me danas ovo puklo po glavi...
Pozz