Keeway Cruiser 250

Za Rocky 61, brate ja sam natankao u čep 25.k.maraka, a obzirom da je po lit. 1.99 to mu ga dođe 12.5 lit. prem da su mi rekli da je tank oko 14.lit. Dolaziš li 21- u Zalužane, ako budeš dolazio javi se na tel 065 612-743...Pozz....

Za Totix-a, Ja sam brate po gradu prešao preko 2oo km, tako da je to negdje isto, a možda navučem još koji kilometar, ali dobro je da znam i računam ma 300.... Pozz..

Za Pinky-a, prosječna potrošnja na mašinama od 250,300 pa i 350 ccm se i kreče oko 4 l na sto km.Ono što piše u tehničkim karakteristikama od 2,8 do 3,2 l na sto km su bajke i marketinški trikovi , možda bi se potrošnja mogla i smanjiti da na benzinskim pumpama toče kvalitetno gorivo,da ne kradu na količini nasutog goriva , da su putevi bar malo bolji(ovo mislim na puteve u BiH) jer izbjegavajući one silne rupe i kolotrake po cestama skoro svaka vožnja ti dođe kao gradska,ubrzaj,uspori i tako stalno,zbog svega ovoga 4 litra i nije puno.Jedino riješenje vezano za učestalo tankanje je zamjena za veći rezervoar.
Volio bih doći u BL-u ,problem mi je u tome što mi mi je svaki vikend radni a možda i skoknem na par sati ,tko zna ja kada krenem na vožjnu na prvo križanje , pa gdje vjetar udari u leđa tu i krenem,onako bez plana tako mi je najljepše.
Ujedno da pitam po drugi put i kad već ocrnjeh naše gorivo, da li smijem u jin luna sipati bez olovni od 98 oktana pošto mi 95-ica djeluje slaba ili to i ne toče 95-icu na pumpama pošto sam par puta sipau u kanistre gorivo je bilo potpuno bijelo a trebalo bi da bude zelenkasto poz.

Ma pusti potrosnju! Bitno je da ti uzivas u voznji Ja jedva cekam lijepo vrijeme,pa burazer i ja prvom priliikom dolazimo kod Ace (rafting) na Vrbas po porciju ustipaka i cevapa! Lijepa je Banja luka!

Pozdrav braćo, da se nadovežem na predhodne priče, upravu ste obadvojica, nije mi uopšte bitna potrošnja bitan je gušt. Ja Bembaru vozim 13.god., i kad me neko pita koliko troši ja kažem sve što naspem potroši a kada gorivo poskupi ja se ne sekiram ja tankam 30 lit. Pozdrav za Vas pa se javnite ako budete dolazili....Pozz...
Rocky 61, ja sam ti svake srijede u Brčkom, ako si čuo za Dezis, pa se javi, prod. okova.

'Ajde malo pojasni,u kojem dijelu grada.

Sretno i pamet u glavu.

iopet :]

13,5 litara pise u knjizici onoj sto sam dobio sa motorom .... neznam sada moze biti do razrade motora da vise trosi al kasnije koliko ljudi ovdje kazu , ne tori toliko ...

Ja kad sam uzeo svoj rekli su mi da ima 1,5 litra goriva i dosoao sa sa tim do pumpe one u novoj varosi i natocio 12 litara ... a ja svoj mislim na 300 tocit ...presao sam 200 za sad ... i veceras sam do Celinca spicio predvece i bilo je lejpo :] dobar put ...

Al kad je los put po kicmi keeway lupa ... :]

Treba zadnje amortizere bar za dva stupnja otpustit i odma se osjeti razlika...

Ja sam na svom amortizere otpustio na najminimalniji, zadnji zub i super je sada. Imam 100 kg i svako upadanje u rupu na cesti dozivljavao sam kao udarac nogom u guzicu, tako da sam zbog oštećene kičme imao velike bolove nakon vožnje. Ali sada, kada su amortizeri na oznaci 1(prvi zub, najmekše) stvarno uživam, a motor se normalno ponaša u zaleganjima i neravninama. Nađi nekoga tko ima ključ za amortizere i pomozi si!

nenad barinić je napisao/la:

svako upadanje u rupu na cesti dozivljavao sam kao udarac nogom u guzicu, tako da sam zbog oštećene kičme imao velike bolove nakon vožnje. Ali sada

Prava reklama za 'KOSMODISK' --Jebes KOSMODISK-popusti amortizere!!

Doooooobar!

hehhe :] probacu sa amortizerima ... al generalno zale se i suvozaci kako im je tvrdo sjedalo ...mislio sam da dodam spuzve jednu 3 cm-a na oba sica ... imal ko iskustva sa tim ? i kakvi su rezultati :]

Rezultat će ti biti uništen sic i izgled motora. Samo ti nađi nekoga tko ima ključ za amortizere (Yamahin ide bez problema, ako se ne varam), i amortizere namjesti na najmekše i ničeg se ne boj. Ja imam 100 kg i žena ima oko 70 i više nemamo tih problema. Dakle, samo amortizere namjesti na najmekše i to je to. Što bih ja rekao, nahrani svinje i ništa ne diraj

:]

I drugi put. I probaj si nabaviti manual od Yamahe Virago 250, mašina Keewaya i Viraga su jednake, p ati taj manual važi i za Keewaya. Ako ne možeš naći, javi pa ću ga probati naći, imam ga u PDF, pa ti pošaljem.

E sjeti se jos nesto ... meni pise 13.2 KW da ima crusier a gledao sam u novinama moto ...tipa motopuls ili motoklub negdje pise da ima do 19,5 malte ne 20 konja .... jel to neka greska ili ? i zna li iko mozel se izvuc jos malo snage iz kivija ..recimo da nagura na 130kmh max brzina , mjesto 115 koja mu je tvornicka ..to nisam nasao ovjde da je iko komentarisao ...

A što će ti 130 na sat ?Što misliš zašto konstruktori ugrađuju blokade na takve mašine.

da bude cisto pitam ..jel ima blokada ? gdje se skida ? :bolest:

neznam kak vaši kiveji al moj ide 125, a i 115 mi je previše :lol: ... A što se tiče amortizera na servisu imaju ključ...kozmodisk ključ :lol:

Jel to kod Feričanaca ima velikih nizbrdica Šala mala.... ja ni ne znam koliko moj ide, nisam ga probao, maksimalno sam jednom išao 100 na sat i nije mi neki gušt. Ali zakoni aerodinamike kažu pretpostavkom da ako netko tko vozi a ima 70 kg težine i 167 visine i nema široka ramena, s Kiće skine vjetrobran, torbe,s otvorene kacige skine šilt ili stavi punu kacigu, ima realne šanse da ide 130 km/h.

....ja fizičar LOL.... gdje mi je profesor nekadašnji, da je ovo pročitao, bio bih mu miljenik:-)

Veliki broj Kineskih motora,doduše kivić je Korejanac ali i on spada u jeftiniju klasu motocikala,ne pokazuje točnu brzinu.Zbog toga dolazi do razlike kada jedan motor ide max.105 km a drugi napr.120km a isti su model.Najlakše za ispitati max.brzinu i to opet približno ,ne potpuno točno, je da neko tehnički ispravnim automobilom prati i na ugovoren znak izmjeri brzinu na svom km satu.Kineski brzinomjeri su nepouzdani vjerojatno zbog jeftinog materijala i zastarjele tehnologije u izradi,primjer:brzinomjer za jedan obični MZ etz 250 je tri puta skuplji od jin lunovog.

nenad barinić je napisao/la:

I drugi put. I probaj si nabaviti manual od Yamahe Virago 250, mašina Keewaya i Viraga su jednake, p ati taj manual važi i za Keewaya. Ako ne možeš naći, javi pa ću ga probati naći, imam ga u PDF, pa ti pošaljem.

Sam sebe citiram .... Spominjao sam Keeway manual, pa stavljam ovdje moj borbeni komplet: Keeway manual, Yamaha Virago 250 manual i Specifikacija dijelova za Keeway Cruiser. Može se skinuti samo 10 puta. Ukoliko okasnite s skidanjem, javite pa stavljam ponovo! Prijateljski i srdačan bikerski i airbrusherski pozdrav iz Vukovara od Nenoosa, link:

http://rapidshare.com/files/393303381/KEEWAY_CRUISER_BORBENI_KOMPLET_by_NENOOS.rar.html

MD5: 589E2C6E7D08FD1F7125B7EAF24177C4

Što reči nego hvala, a ako navratim u Vukovar može i

Samo ti pa ako se vidimo, što da ne