Yamaha dragstar - 650 ili 1100

pozdrav svima,

Evo skupih pare ali opet imam dilemu. Po vasem misljenu što je bolji izbor - Yamaha 650 ili 1100? U obzir treba uzeti cijenu registracije, potrošnju, dijelove (gume i sl.) i dati svoj sud. Inače je jasan pobjednik
Koja je razlika u dugim rutama - nisam fan brzine, vozim leđero 100-120 maksimalno i jako rijetko prelazim te brzine.
Osjećaj sa 2 osobe me isto zanima.
i fala na komentarima.

dijelovi, gumi i ostalo... zanemarivo sve je to jednako
potrošnja, otprilike ista
registracija, duplo
za sve ostalo tu je mastercard

..... i ona stara, više je bolje

je da je sve vezano uz 1100 malo skuplje ali ja se nebi dvoumio u odabiru nego samo bi uzeo 1100 .... 650 sam probao i nije mi baš nešto.....makar motor je :hapy2:

Što je sa visinom, malo sam viši,193 cm...ima li razlike u položaju noge? Volim komotno

poč85 je napisao/la:

je da je sve vezano uz 1100 malo skuplje ali ja se nebi dvoumio u odabiru nego samo bi uzeo 1100 .... 650 sam probao i nije mi baš nešto.....makar motor je :hapy2:

nije da nije nešto 650-ka i kad neznaš što očekuješ od motora onda nemožeš ni suditi .

Naime tu se u pitanju radi o tehničkom i financiskom pitanju . sve su relevantni pokazatelji , koja od nji dvije je prikladnija kolegi za kupovinu kad sve što je tražio kao dvojbu stavi na stol i doči će do rješenja.

Ah da probao sam Intrudera 800 i nije mi nešto , gledao sam Maruder 800 ni on mi nije nešto . :hapy2:

Citat :

nije da nije nešto 650-ka i kad neznaš što očekuješ od motora onda nemožeš ni suditi .

Naime tu se u pitanju radi o tehničkom i financiskom pitanju . sve su relevantni pokazatelji , koja od nji dvije je prikladnija kolegi za kupovinu kad sve što je tražio kao dvojbu stavi na stol i doči će do rješenja.

Ah da probao sam Intrudera 800 i nije mi nešto , gledao sam Maruder 800 ni on mi nije nešto . :hapy2:

Hvala na razboritom komentaru, znao sam da ce odmah svi navaliti po 1100ki ali sam prilično oprezan s obzirom na parametar cijena/dobiveno.

deep je napisao/la:

poč85 je napisao/la:

je da je sve vezano uz 1100 malo skuplje ali ja se nebi dvoumio u odabiru nego samo bi uzeo 1100 .... 650 sam probao i nije mi baš nešto.....makar motor je :hapy2:

nije da nije nešto 650-ka i kad neznaš što očekuješ od motora onda nemožeš ni suditi .

Naime tu se u pitanju radi o tehničkom i financiskom pitanju . sve su relevantni pokazatelji , koja od nji dvije je prikladnija kolegi za kupovinu kad sve što je tražio kao dvojbu stavi na stol i doči će do rješenja.

Ah da probao sam Intrudera 800 i nije mi nešto , gledao sam Maruder 800 ni on mi nije nešto . :hapy2:

bit če da sam se krivo izrazio......probao sam ja i jedno i drugo ali 1100 je puno bolji izbor , putovanja sam na duže relacije ili u paru na istoj brzini lakše če podnijeti 1100 i isto piti kao i 650 pod opterečenjem....itd.... pošto si visok isto ti je i 1100 i 650 ....a uzeo sam suzukia zato jer nisam bio oduševljen s tim da je pre više dragstarica u mom susjedstvu i tako da sam odlučio na maraudera jer kad sam ga kupio nije bilo niti jednog u široj okolici...... :hapy2:

Najveci razlikovni parametar ti je registracija ali i potrosnja. Razlika u potrosnji nije jako velika ali tih 1,5-2l/100 km moze u 12 mjeseci ipak malo biti izrazajnija. Ovisno koliko km ces prelaziti. Dijelovi su malko skuplji za 1100 (ovisi koji dijelovi).

Spominjes 193cm, dulje relacije, pa onda suvozaca ..... uzevsi sve to u obzir 2000-3000kn razlike godisnje ti i ne mora biti neki preveliki udar na budzet s obzirom koliku bi prednost u tim slucajevima imao sa 1100.

Da sam na tvom mjestu ja bih odrezao vise love, ali ja sam 173cm, rijetko sa suvozacem i dosta kratak sa lovom i bez 50% bonusa na regi (20%) pa je u mom slucaju izbor vrlo jasan!

Moj prijedlog ti je da si uzmeš 1100.Ovo ti je moje mišljenje na osnovi osobnog iskustva.Uzmi 1100.

Hm...Moja vaga na dragicu 650 sve više prelazi na 1100...

ja da sam na tvom mjestu i da imam novac kao šta si rekao ja se nebi dvoumio i uzeo bih 1100 i siguran sam 100% da nečeš nimalo požaliti!!!!!!!

sretno na odabiru i sretno sa odabranim motorom....

deep je napisao/la:

nije da nije nešto 650-ka i kad neznaš što očekuješ od motora onda nemožeš ni suditi .

Naime tu se u pitanju radi o tehničkom i financiskom pitanju . sve su relevantni pokazatelji , koja od nji dvije je prikladnija kolegi za kupovinu kad sve što je tražio kao dvojbu stavi na stol i doči će do rješenja.

Ah da probao sam Intrudera 800 i nije mi nešto , gledao sam Maruder 800 ni on mi nije nešto . :hapy2:

Smatram da je deep na jako dobrom tragu...

Znamo koliko si visok, ali neznamo koliko si težak... Iako im se korisna nosivost razlikuje samo za 1 kg (200 : 201!!) veća će se sestra lakše nositi s opterećenjem.

Što se tehničkih karakteristika tiče, osim u snazi i zakretnom momentu nema bitnih razlika. Kvaliteta je nedvojbena kod obje.

Mislim da je konačna odluka tvoja, i što kaže deep: stavi na papir sve pluseve i minuse, podvuci i odluči... Po meni, cijena u ovom trenutku definitivno stoji na strani 1100tke, ako kupuješ novi motor...

A naši članovi imaju i posebne pogodnosti...

Ja ionako nisam relevantan što se kubika tiče... :lol: :lol:

A što se ostalog tiče... Star je STAR!

Da ja biram izmedju ta dva sigurno bi uzeo 1100 pa makar ju registrirao svake druge godine :lol:

Za u brdo znam...velik + na strani 1100 (poništeno odmah sa registracijom i potrošnjom+recesija) ali što se tiče ravnijih dionica da li je velika razlika između 650 i 1100 (sa 2 osobe ili 1)??
Za sada nijedan + na strani 650tke pa tražim nešto

Visok sam kao i ti i moje je mišljenje da bi trebao uzeti 1100 ako si u prilici, ali ne samo zbog visine, jer mislim da češ morati mjenjati volan, kao što sam i ja na svojoj hondi, zato da ne izgledaš kao da voziš tačke ili motokultivator i da ti položaj vožnje bude ugodniji, (vozio sam dragstar 1100 i položaj mi je bio još neudobniji nego na hondi) već i iz razloga snage i
udobnosti a i vizualno češ bolje izgledati na večem motoru.
Ja sam požalio što nisam odmah kupio veči i jači motor pa bi bio miran, ovako ću kad tad
morati proči muku prodaje i kupovine krupnijeg ili ću hondu totalno preraditi.

1100

I ja sam za 1100

Ma nemaš se šta mislit,s obzirom na tu visinu,valjda i tezinu dolazi u obzir samo
1100!!!

A niš...bolje da nisam otvarao temu prošao bih jeftinije :lol:
Hvala svima, za tjedan dana šaljem slike...

ako si mozes priustiti (financijski) 1100 bez razmisljanja.

Ja trenutačno prolazim patnju skupljanja novaca za registraciju 805ccm, i nije lako mamuim gulikožastu osiguravajuću
Preko 1000ccm je još i gore,VN900 ili VN800,VL800 možda ...vjerujem da si već dovoljno vagao pa ako je odluka između ova dva,onda ipak 1100
Ovo mišljenje se ne zasniva na ama ikakvom iskustvu s ova dva motora

Upravo je u tome stvar. Preko 750 ccm za registrirati je svejedno da li je 800ccm ili 1100. Prvo sam mislio u nabavu VN800 ali kada sam ovo vidio, sve mi je bilo jasno.
Financijski, registracija mi je nakon kupnje Dragstar-a 1100 malo dalja vizija-vjerovatno će biti u garaži mjesec-dva dok ne sredim ovaj problem.

Sa keeway-om je sve bilo tako lako

breed je napisao/la:

Preko 750 ccm za registrirati je svejedno da li je 800ccm ili 1100.

nije.

kategorije osiguranje su
750 - 999
1000 -

ali i dalje 1100

Kao što merla reče,nije isto....preko 1000ccm je oko 1000Kn skuplje osiguranje nego 750-1000ccm.(parsto kuna tamo-amo;))


...izgleda mi da će cijela računica opet na papir

E to te izađe ka da ideš osigurati auto od 60kW...