Poliranje sjedišta ventila

Vozim Hondu CB 400N, koja je ostala bez kompresije. Pa sada radim malu generalku. Prominio sam prstenove. Stavio sam od nekog auta, pa sam mora istokariti klip da bi ih upasa. (Zbog velike cijene originalnih hondinih). Htio bih još ispolirati sjedišta ventila, jer su kanali puni gareži. Kupio sam pastu za poliranje ventila. S čim bih moga ispolirati sjedišta? Znam da postoji taj "alat" al ne da mi se radi jednog korištenja to kupovati. Jedan čovik mi je reka da tu pastu naserem na ventil stavim ju uglavu, s druge strane pričvrstim bušilicu za ventil i na male đire vrtim dok se samo ne ispolira. Ima li netko kakvu ideju?

napravi kako ti je čovik reka, tako se radi

Ja sam to radio ručno, na nekoliko strojeva. Nanese se polir (brusna pasta za ventile) na mjesto dosjeda ventila, i onda se stablo ventila jednom omota sa krpom ili špagom, tako da se krajevite krpe drže u rukama.

Kako se krajevi naizmjenično povlače na jednu i na drugu stranu, tako se ventil vrti u svojem dosjedu, i polako se bruse (poliraju) ventil i njegov dosjed.

...samo stavi nešto motornog ulja na stablo ventila prije guranja u vodilicu...
Onda na drugom kraju obriši od ulja na suho i natakni pola metra nekakvog
gumenog ili plastičnog crijeva odgovarajučeg promjera i trljaj i povlači rukom ventil na
dosjed...
Onak staviš crijevo između dlanova i trljaš kao da pališ vatru u kameno doba...
Dok te ruke ne zabole...
Onda naneseš opet pastu između dosjeda i ventila pa ponovo...
Dokle tak'

DOK NE POPIZDIŠ :hapy2:

Kasnije zmontiraš ventile sa federima i onda uliješ disela u kanale i
gledaš između ventila i dosjeda da li vlaži...
Ako nisi zadovoljan rezultatima, rastavi i sve ponovno... :hapy2:
Bušilicom može isto ali nemaš takav osjet kontrole kao ručno, da nekaj ne zezneš.

Tak sam ja radio kad sam bio još mlad i pun entuzijazma ali na

stojadinu...

Hvala na odgovorima. Kad sve sredim bacim vam i sliku. Ide airbrush još na njega, mat crna boja. Napravit ću ga da malo baca na bobera. Pošto mu je rama do pola zadnje gume.