Remen

Kaj mi nitko ne zna reći?

hehehe ja sam u ovome već jaaaako dugo, čak sam i tu na forum stavio. doduše ja sam vidio samo za hondu ace,
mislim da nećeš naći za intrudera jer kako kažeš on ima kardan a to je ipak malo previše za preraditi.
honde ace imaju lanac tako da su zamjenjeni lančanici sa remenicama, a lanac sa remenom. cijela priča košta u americi cca 3500 kuna ali kad se to donese kod nas onda cijena ide i do 6000 kuna

Ne znam ti nista reci o opciji koju ti zelis, no mogu ti reci da pogonski/sekundarni REMEN na Harley-u moze "ici" do preko 100.000 milja, sto bi ga rekli do preko 160.000 km. Vjerujem da je to tako, obzirom da sam ja nagurao oko 80.000 km i ne vidi se niti trunke istrosenosti.

Pri tome je potrebno napomenuti da za sve te kilometre i godine koristenja NEMA odrzavanja, popravke, dooprevke niti ista od svega toga. Nema ni podmazivanje, ni brisanja - nista, uopce ga ne gledas ili diras, zaboravis da postoji

vrlo zajebano za napravit ali ako imaš novaca možeš svašta
evo ti pa pogledaj sa ovog foruma od kawasakija kardanca izvedba na remen(ideš na dole pred kraj 2 stranice)
http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,129292.25.html

emirharley je napisao/la:

Ne znam ti nista reci o opciji koju ti zelis, no mogu ti reci da pogonski/sekundarni REMEN na Harley-u moze "ici" do preko 100.000 milja, sto bi ga rekli do preko 160.000 km. Vjerujem da je to tako, obzirom da sam ja nagurao oko 80.000 km i ne vidi se niti trunke istrosenosti.

Pri tome je potrebno napomenuti da za sve te kilometre i godine koristenja NEMA odrzavanja, popravke, dooprevke niti ista od svega toga. Nema ni podmazivanje, ni brisanja - nista, uopce ga ne gledas ili diras, zaboravis da postoji

...izvedivo je al treba napravit dobre nacrte i treba stavit remenicu(prednju i zadnju)
ja sam gledao da bi si to napravio i nije neka nauka,treba imat nekog dobrog tokara(bolje alatničara) i izvedivo je ..

Minjat lanac pa stavit remen mi je jasno, ali šta fali kardanu?.... Mislim da je to previše muke, a kardan je sasvim ok..

ljudi nevole kardan zbog neudobnije vožnje. lanac i remen su pouno mekši. ja se mislim bili bi stavio remen zbog lakšeg održavanja, ali mi se ekonomska računica ne poklapa baš, investicija mjenjanja lanca u remen je jednaka šest izmjena lanca i lančanika

Vjeruj mi ne kužim čemu sve to nevidim da je isplativo

emirharley je napisao/la:

Ne znam ti nista reci o opciji koju ti zelis, no mogu ti reci da pogonski/sekundarni REMEN na Harley-u moze "ici" do preko 100.000 milja, sto bi ga rekli do preko 160.000 km. Vjerujem da je to tako, obzirom da sam ja nagurao oko 80.000 km i ne vidi se niti trunke istrosenosti.

Pri tome je potrebno napomenuti da za sve te kilometre i godine koristenja NEMA odrzavanja, popravke, dooprevke niti ista od svega toga. Nema ni podmazivanje, ni brisanja - nista, uopce ga ne gledas ili diras, zaboravis da postoji

Mogu samo potvrditi gore navedeno...

Pa ti si mi Magna i bacio bubu u uho svojim pisanjem o remenu, zlo jedno!
Kaj se remena tiće, ovi izdržljiviji sa karbonskim vlaknima i do 200.000km izdrže, tak mi je svojedobno rekao El Toro!
Kaj fali kardanu? ... Remen
A kaj se tiče isplativosti... ajmo onda svi na Bandite, Fazere i ZX6R pa da budemo isplativi!

Gledano s tehničko-tehnološke strane, remen je ZAKON, ali ja sam navika na kardan i ne bih ga mjenjao.
Jedino što mrzim kod kardana je ubacivanje u prvu brzinu nakon prvog palenja, triba nježno kao sa ženom, ili zalupi kao da će sve polomiti, ali i to ima svoju draž.

i ja razmišljam o zamjeni lanca sa remenom na en500
a i našal djelove origigi jer en 500 se radi u dvije verzije na euro tržištu samo lanac a ameri i lanac i remen