Moj bivsi bike VN 2000

Da li ima netko iskustva u voznji sa ovakvom teskom bestijom i koji su utisci?

Imamo li kakav smajli koji slini?...

zašto mi sipaš sol na ranu aleksandar
strašna pila, nisam nikad vozio ali bi volio probat

Kako si se uopće uspio odvojiti od toga....

Močna mašina,eh da mi je to probati

Ovaj bike nikako nije trebao da bude "Bivsi"
Probao sam ga, mocan, upravljiv, ZVIJER!

Crusader je napisao/la:

Ovaj bike nikako nije trebao da bude "Bivsi"
Probao sam ga, mocan, upravljiv, ZVIJER!

Postao je "bivsi" kad ga je prijatelj skrsio i sebe i bike...

Citat :

Crusader je napisao/la:
Ovaj bike nikako nije trebao da bude "Bivsi"
Probao sam ga, mocan, upravljiv, ZVIJER!


Postao je "bivsi" kad ga je prijatelj skrsio i sebe i bike...

Zao mi je cuti takvo nesto... VN2000 i Midnight Star 1900 su jako moguce opcije za drugi bike kod mene(HD Softail DELUXE ili Heritage Softail Classic su isto u igri ako se promjeni zakon o homologaciji kod nas), sin zeli Midnight Star a mene vuce Vulkan, vidjet cemo

Moj savjet ; malo se strpi i uzmi HD.

Veliš bivši samo da nebude bivši biker , to nije dobro

deep je napisao/la:

Veliš bivši samo da nebude bivši biker , to nije dobro

Toplo se nadam da nece tako biti

...nisam vozio tu vrstu zvijeri, ali još sam mlad.....

lukylipik je napisao/la:

...nisam vozio tu vrstu zvijeri, ali još sam mlad.....

Mlad jesi ( u usporedbi samnom ) ali moras biti i jaako, jako JAK ,jer ga je i sa nozice tesko podici ( makar meni bilo),a ne daj Boze manevrirati na mjestu poslije par piva..i ..evo ga na podu.Inace u voznji sve 5 !

Vozia sam se kao suvozač i vrlo je teško upravljiv po užim gradskim prometnicama, a nedaj bože da se treba na mjestu okretat ili nogama pogurat . Stvoren za široku, otvorenu i naravno ravnu cestu.

OneArm je napisao/la:

Vozia sam se kao suvozač i vrlo je teško upravljiv po užim gradskim prometnicama, a nedaj bože da se treba na mjestu okretat ili nogama pogurat . Stvoren za široku, otvorenu i naravno ravnu cestu.

U hrvatskoj sam vidio upravo u Splitu jednoga i to je sve.Kad sam ga novoga kupio u Karlovcu (KMT ?) rekli su mi da je prvi u HR? Ne znam ,mozda lazu.

aleksandar belavic je napisao/la:

OneArm je napisao/la:

Vozia sam se kao suvozač i vrlo je teško upravljiv po užim gradskim prometnicama, a nedaj bože da se treba na mjestu okretat ili nogama pogurat . Stvoren za široku, otvorenu i naravno ravnu cestu.

U hrvatskoj sam vidio upravo u Splitu jednoga i to je sve.Kad sam ga novoga kupio u Karlovcu (KMT ?) rekli su mi da je prvi u HR? Ne znam ,mozda lazu.

2004 kupljen je jedan sa DU reg. oznakama a prije dvije god. i jedan u šibeniku.

Jest da je ogroman ali mislim da nije toliko strašan.

Sjedio sam na classicu 2006g. u Munchenu ili 2007 g. u Padovi, dobro je izbalansiran i na mjestu nije puno teži za manevriranje od moje dragice (pa i ona ima 350 kg).

Koliko VN 2000 ima kilograma?

respect

Citat :

Koliko VN 2000 ima kilograma?

Koliko i Dragstar 1100 sa nesto opreme, oko 340-350kg. Kao sto Dragger kaze, bike je dobro izbalansiran iako su gabariti za respect. Prednja guma 150, zadnja 200 i napakovan sa 103 konjica. Izgleda superiorno pokraj drugih choppera a takav je i na putu.
Evo jedna slikica sa defilea MG Night Wolves u Skopju, u sredini je mali Crusader a do njega prijatelj na Vulkanu, bili su tamo zajedno. Razlika je primetna, jel da?

Nisam ga vozio ali znam da je mocan. Ne znam kako big ga naguravao po dvoristu i garazi sa mojih 60 kg..

Nisam razumio je li se tvoje pitanje odnosi baš na taj motor ili generalno na mrcine 300+kg?


Jesi li razmišljao o Power Cruserima? Obzirom na popis ispod tvog Avantara? Probaj M109R i više nikad ti neće trebati ništa više...

asy je napisao/la:

Koliko VN 2000 ima kilograma?

Ima oko 400kg, kažu ljudi da su mu i rikverc trebali ugradit :lol:

OneArm je napisao/la:

Ima oko 400kg, kažu ljudi da su mu i rikverc trebali ugradit :lol:

To su ispravili na novom VN-u 1700.

A sto se upravljivosti tice, najvise sto sam imao priliku za voziti je bio VN 1600 Classic i mogu samo reci da me je JAKO ugodno iznenadio upravljivoscu i mekocom voznje. Ali bojim se da je 2000-ica, barem po prici onih koji su ga vozili, doista malo teza za upravljanje u guzvi i gradu.
U svakom slucaju prekrasan motoric.

OneArm je napisao/la:

asy je napisao/la:

Koliko VN 2000 ima kilograma?

Ima oko 400kg, kažu ljudi da su mu i rikverc trebali ugradit :lol:

Suha težina: 340 kg

dragger je napisao/la:

OneArm je napisao/la:

asy je napisao/la:

Koliko VN 2000 ima kilograma?

Ima oko 400kg, kažu ljudi da su mu i rikverc trebali ugradit :lol:

Suha težina: 340 kg

To je u klasi VZR-a, a na njemu tu težinu uopće ne osjetiš (osobno iskustvo 130kg vozač) :lol: