K: Hyosung Aquila 2003 CDI

Oglas iz usluge. Kolega ima Hyosu i problem sa radom. Na kraju svih ispitivanja sumnja je pala na CDI

Da li netko ima , ili zna čovika koji zna čovika koji ima priku da ima CDI na prodaju polovni ispravni?

Hvala..

Ima na ovom oglasu, ako nije prodao...
https://www.njuskalo.hr/moto-dijelovi-ostali/hyosung-gv-250-oglas-23597938

i Slovenci...
https://www.njuskalo.hr/moto-dijelovi-ostali/cdi-hyosung-oglas-19864480

Hyosung je napisao/la:

Ima na ovom oglasu, ako nije prodao...
https://www.njuskalo.hr/moto-dijelovi-ostali/hyosung-gv-250-oglas-23597938

i Slovenci...
https://www.njuskalo.hr/moto-dijelovi-ostali/cdi-hyosung-oglas-19864480

Zapravo nismo 100% sigurni da li je cdi..barem da ima netko s osječkog područja da posudi ( 8 pin CDI)

ovako lagano se može baciti 600-800 kuna u vjetar.

A koji su simptomi?

Znači, počeo je pucati zadnji cilindar tipa radi , ne radi.. Onda sve po redu mjereno, centrala ok, pickup ok, bobine zamjenjene opet isti puca , gubi snagu. kompresija ok, , mehanički 100 %ispravan, mjeren cdi po shemi iz manuala ..ništa s ničim.. glupe vrijednosti, jedino kaarburator nije otvaran .

Sad je najbezbolnije da probamo sa sigurnim CDI pa ako nije nindo njega onda je ili lanac faze ili karburator.. ali nema nikakvih čudnih zvukova, ..

Ako sam te dobro shavtio jedan cilindar ti ne radi pa se
krene paliti u vožnji i to se manifestira "ispucavanjem".
Meni se to dešavalo  i jedino rješenje je skinuti oba karburatora,
oprezno rastaviti, počistiti, propuhati kompresorom i sve nazad složiti i promjeniti filter goriva.
Vjerojatno je došao smet pod iglicu karburatora pa se malo preljeva.

btw. ja sam isto mislio da je do struje pa sam mjenjao bobinu i kablove, ali bili su karbosi.

hvala na odgovoru. Bajk je od frenda koji mi i nije baš blizu ali hvala na smjernicama, probat ćemo to kad se dohvatim motora. ja sam radio generalku na njemu i od tada je napravio dosta km, na osječkim mrazovima mu se počeo dešavati problem, sad je skoro ne vožljiv.