Moj Kawasaki Vulkan S...

Pozdrav svima...

eo došlo je na red da predstavim i svoju ljepotu u kojoj uživam u zadnje vrijeme.
Na kraju ću staviti par slikica...

Pa eto priča je krenula relativno slučajno, sam za valjda od kad znam za sebe.
Obilazio, kad bi mogao, motorijade i skoro za svakim se okretao, a mislio da će to ostat samo san.
Eeeee...na kraju mi je puko film i rekao dosta, otišao u banku i vidio kakve su opcije i eto me sad na prekrasnom mat crnom kawasaki vulcanu..

Bila je dilema što i kako jer je buđet bio oko 60t, pa.....
Nakon par dana traženja naišao na ljepotu od 54t kod Viktora u prečkom.
2-3 dana se dvoumio zbog ABS-a, ali na kraju mi je sudbina pomogla..
Svi se rasprodali u roku odma i ostao jedan bijeli i jedan mat crni...i naravno..nazvao i došao po njega.

znaći...u banci uzeo 60.000kn otišao do Viktora i "mijenjao" za Vulkana. malo me srce bolilo, ali bilo je "ako ne sad....neću nikad"...
Otišao u među vremenu po jaknu i kacigu...

Sredili papire i sjeo po prvi put na bajk....ovakav...
Polagao na vespi, a imao skuter...

I sad...prase ima 650ccm, 55 konjića i opasno izgleda...
Prvo sam napravio 3-4 kruga na parkingu da se "naviknem" na motor, ali iskreno...usro sam se od straha na drugom krugu kad sam probao samo maaaalo gasa dat..

Motor je kombinacija Versys-a i ninđe 650, samo su malo "natvikali" bajk da se ponaša kao chop..

A to je sve super dok ti kruzaš, ali kad sjedneš na gas....bez srama zagrmi i potegne tak lijepo da se jedva držiš a da te ne zbaci iz sedla..

Uglavnom meni kao prvi motor ostvarenje snova...
Udoban je koliko treba, ima klasičan sjedeći položaj chop-a, meni ni prevelik ni mali.
Snage za mene dovoljno, ako ne i previše (za sad)..

Nisam još naišao na nekoga da ga je vidio u živo i da je nešto loše rekao ili da mu se ne sviđa.....pa sam valjda dobro izabrao...

Malo specki....recimo..

nakon 2-3 tjedna vožnje stanje je ovakovo:
krećem s troškovima.
motor: 54.000kn
rega i to: 2100KN
oprema: 5-6.000kn (jakna, hlače, 2x rukavice, čizme, kišno odijelo (ne znam zakaj, ali uzeo), kaciga, bubrežnjak i mislim da je to to).
potrošeno oko 500kn goriva....mislim....a trenutno na satu ima sretnih 1.800km..

Naravno buđet se istopio brzo i sad zadnje kune skupio za prvi servis (700kn)...ali nije mi žao ni jedne potrošene kune.

Što se vožnje tiče...
Na otvorenoj cesti oko 3.3l uz napomenu da kruzam na 60-100kmh
Kombinirane vožnje pokazuje oko 4.3l, s time da ne paziš nego "normalno" voziš...

Aaaa kad sjedneš na gas, pretpostavljam kao i svaki drugi bajk...žedan je pa srkne 6+, ali pokaže svoje pravo lice...

Kak ga je jedan ja jutjubu opisao....
ko malo dijete koje imaš zatvoreno pod stepenicama i hraniš ga sirovim mesom...
Izgleda pitomo i drago i slatko, ali kad ga pustiš van....divlja...

uglavnom:
Crni mat - prekrasan
54.000kn
otvorena cesta: 3.3l
kombinirano: 4.3l
nisko ležište = jako upravljiv i udoban, ja kao početnik se ne mučim s njime....
brbućka i prede da se ljudi hoće i okrenut za njim...

I tak...svašta sam napisao...nadam se da sam dao dobre informacije i da će nekome biti korisne ako razmišlja o kupnji ili nešto...
Ja sam uglavnom prepreprezadovoljan...
Ekonomičan i jeftin bajk, a nije da daje malo...

sad par slikica:








Toliko od mene za sada..

lijepi pozdrav svima i drago mi je da sam napokon dio "ovog svijeta"....

very nice !!!

Odlican motor za izbor prvog motora. Iako ga nisam vidio uzivo preporucio bih ga svim pocetnicima nabrijanim na choppere

Svaka čast za predstavljanje , je odličan da ti bude sretan i dobro služi.

Kako su ti podešene nožne komande , volan i sic tj.za koju visinu vozača?

fire fox je napisao/la:

Kako su ti podešene nožne komande , volan i sic tj.za koju visinu vozača?

ja sam 170cm, a podešen je na "sredini".

Nisam se "igrao" da vidim da li bi mi drugačije pasalo, nekak mi ovo odgovara...

odlično i puno lijepih kilometara

ovo je jedan od rijetkih novih motora koje bi htio vidjeti i isprobati u živo. mislim da bi on mogao biti best buy entry klasa za one koji vole klasični look povezan sa življom vožnjom.
do prvog susreta i upoznavanja

Cestitke i nek te motor vjerno sluzi, a i ti njega. Puno sretnih km zelim

motor je baš odličan...osvježenje u klasi...sigurno je odličan za voziti...

Motor izgleda jako interesantno,ljep dizajn,samo mi je malo zadnji kraj nedorečen(spoj plastike za tablicu sa zadnjim krajem) al ništa u negativnom smislu,izgleda jako vozan,to bi trebalo probat.

..da, da, mislim da je Kawasaki opet na dobrom putu da ima jos jedan "best buy" nakon VN-a 900 Ocigledno je proizvodjac prepoznao prazninu upravo u ovoj nekako 'srednjoj' klasi, jer su godinama motori rasli i rasli, a da nitko nije izbacio nesto ovakvo.. I jos kad se sve spoji s poprilicno simpaticnim dizajnom i dobrim voznim svojstvima, vjerujem da je uspjeh zajamcen.. da ne bi bilo sve samo hvalospijev, da kazem i jedinu stvar koja mi se ne svidja - paralel twin. Koliko je to dobar izbor, tako i jedini nije u onom "pravom" chopperaskom duhu.. ali na kraju krajeva, pa i Triumph ima takve motore, a i stari EN500 je bio poprilicno uspjesan, zar ne?
U svakom slucaju, vrijeme ce pokazati sve, a tebi samo preostaje uzivati u svakom prijedjenom kilometru sa svojim novim ljubimcem..

custom rider je napisao/la:

Motor izgleda jako interesantno,ljep dizajn,samo mi je malo zadnji kraj nedorečen(spoj plastike za tablicu sa zadnjim krajem) al ništa u negativnom smislu,izgleda jako vozan,to bi trebalo probat.

slažem se za zadnji kraj ali možda je i namjerno napravljen...pogledaj sliku i zamisli da doslovno samo makneš komplet plastiku sa svime i staviš tablicu sastrane...zadnji kraj ko novi prosječni Harley

Kao da si mi misli pročitao!

Dobra pila! Čestitam! Sretno ti bilo i uživaj u svakom trenutku!

sretno i puno ugodni km

Jako lijep i nadasve ekonomičan bajk koji je svojom koncepcijom vjerovatno otvorio jednu novu podklasu motocikala.
Puno sretnih kilometara

Izgleda predobro! Cestitke na prinovi.

Koja mu je maximalna brzina ako si se usudio testirati i kako se ponasa na visokim brzinama zbog vjetra i neimanja vjetrobrana?

Drifter je napisao/la:

...pogledaj sliku i zamisli da doslovno samo makneš komplet plastiku sa svime i staviš tablicu sastrane...zadnji kraj ko novi prosječni Harley

točno to sam ja prvo pomislia kad sam ga vidija.. samo skinit tu plastiku ( i novo riješenje za svitla)

inače.. motor mi se jako sviđa... ostavlja dojam da je vozan.. spretan..
mislim da je direkna konkurenciju HD streetu 750.. bez obrira na nesto manju kubikažu..
samo guštaj

debokte je napisao/la:

Izgleda predobro! Cestitke na prinovi.

Koja mu je maximalna brzina ako si se usudio testirati i kako se ponasa na visokim brzinama zbog vjetra i neimanja vjetrobrana?

Jutro..

kod mene išlo oko 150kmh, ali dalje od toga mi nije bilo ugodno za vozit zbog previše vjetra...ali žurio se na posao...

Jučer smo Deno i ja dva puta prošli kroz Ludinu . Zvao sam te i na mob da vidimo motor , ali ..... ništa .

Karlo je napisao/la:

Jučer smo Deno i ja dva puta prošli kroz Ludinu . Zvao sam te i na mob da vidimo motor , ali ..... ništa .

jaoooo...valjda kosio ili nešto pa nisam bio uz mob...

Šteta....poslije oko 6 sam se otišao malo provozati....sad mi baš krivo...

Pošto imamo isti motor, reci mi jesi pita viktora za orginalne bisage?

Ima dosta dodatne opreme , s obzirom da je motor nov , ali cijene ....

http://www.kawasaki.de/de/accessories/model/vulcan_s/2015?CodeBaseInternal=012ELSZeXVg&Uid_Model=081AXFALXVFdUF1RDVsOXFBYClAKClxfXlBeWlpaUQpZXA0