Aquila 250 kaplje benzin

Pozdrav, imam problem s potrošnjom na svom motoru, čekam još filter zraka, tako da mislim da je to jedan razlog, a drugi sam otkrio jučer.
Ispod rezervara "slini" benzin na nekom spoju, staviti ću slike gdje se vidi problem, čini mi se da je samo brtva otišla pa me zanima dal je netko imao isti problem i di bi mogo takve brtve naći, još nisam rastavljao, a pošto je vikend, neda mi se rastavljati dok ne nabavim brtvu ili bar tokom radnog dana da skinem dio i idem po dućanima pitat dal imaju ili možda ako vi imate kakav prijedlog za riješavanje problema. Nekad mi motor neće upaliti iz prve, dok je u početku odmah palio, pretpostavljam da je možda zbog filtera zraka pa se zasrala svijećica kako vuće više benze(netko mi je to spomenuo na forumu) i to ću morat provjeriti. I već kad bombardiram pitanjima imam još jedno   , kad upalim motor treba mu minutu-dve, možda manje da normalno radi, ako dam gasa naglo podigne i spusti okretaje i ugasi se, istu stvar radi kad mu stavim čok na pola čim ga upalim.
Eto slike gdje mi "slini" benza:




HVALA  

Ako ti benzin kaplje pored pločice na samom rezervaru koja drži plovak (ovo što si pokazao na slici) nije nikakav poblem. Kada sam skidao rezervar (radi lakiranja). Morao sam vu brtvu promjeniti jer se stara kod rtastavljanja potrgala. Brtvu možeš sam bez problema napraviti od gume prema otisku samo guma treba biti otporna na benzin i debljine oko 3mm. Ne sječam se dali su pod vijcima bakrene pločice, ako jesu kupi takve nove a preporuka je da ih omekšaš kako bi trebala manja sila ritezanja vijaka. Omekšavanje bakrenih pločica radi se tako da pločicu na komadu žice staviš na plamen (može i na plinskom štednjaku) dok se zacrveni a zatim staviš u vodu. Evo možeš probati ovako !

puno ti hvala
gdje da vidim za te brtve??
inace sam iz rijeke

Mislim da bi u svakoj trgovini auto ili moto dijelova mogao pronači što ti treba ili kod nekog auto ili moto mehaničara. Još jedan savjet prije rastavljanja krpom dobro obriši ovaj dio ako trba nekoliko puta pa potezom prstom preko spojeva i oko vijaka probaj točno ustanoviti gdje curi, ako je samo pored vijaka ne skidaj sve nego samo pod vijak prvo jedan pa drugi stavi bakrene podloške kao što sam opisao.

super,hvala ti puno na savjetima

normalno je da ti motor minutu ili dvije radi sa slabim okretajima , taman toliko da navučeš kacigu i drugu opremu i nemoj dirati gas dok ne postigne sam svoje normalne okretaje.

ja sam mislio mozda da je zbog filtera zraka,jer trenutno imam stari filter koji je vise karton nego filter,cekam da mi dode novi,jucer stigo u zg iz koreje,znaci mogu ocekivati sutra-preksutra da je kod mene,a narucio ga u ponedjeljak
ok,znaci pustam motor da prede dok se ja spremim

riječani, preporuka nekog dućana za nabaviti brtvu??

Trgovina brtvila

Uzet pa izrezat.

Lars_Viking je napisao/la:

Trgovina brtvila

Uzet pa izrezat.

hvala   

upravo zvao trgovinu,kazu da nemaju brtve otporne na benzin...

Ma prijatelju budi uporan nći češ negdje da smo blizu rado bih ti to rješio ali eto   , probaj kod nekog mehaničara. Ja imam jednog u blizini pa smo probali nekoliko uzoraka gume koje je imao uranjati u benzin dok nismo našli onu koju nije grizao    

bas sam se cuo s mojim mehanicarom pa cu vidjet popodne

stegli jucer plovak i provjerio kasnije,definitivno je brtva jer i dalje slini,sad sam u potrazi za brtvom otporom na gorivo,na hyosungsource je samo komplet s plovkom

Ma ovo ti se ne isplati naručivati iz Koreje. Inače sve gume i gumice koje se upotrevljavaju u motorima tj mašinama su ti ok samo treba naći komad odgovarajuče veličine da bi od njega mogao izrezati što ti treba. Osim gume možeš upotrijebiti i tkzv klingerit i od njega napraviti brtvu s time da ga namažeš hermetikom (odnosno hermetalom kako ga negdje zovu). U svakom slučaju ispusti svo gorivo iz rezervara, ja sam skinuo i rezervar jer sam ga lakirao a tako je i ovo lakše čeprkati dobro očistiš nasjedne površine a sa bakrenim podloškama ispod vijaka napravi kako sam ti već napisao.