HD XL883N IRON

 

drifter me je malo inspirirao sa sicem p'a sam se i ja malo igrao. jbga lito ali kišno daje prostora za garažu

ko onaj od 1200kn   

Nekako mu previše strši taj komad profila ispod sica.
Tribalo bi ga nekako zamaskirati.
Ostalo je sve gut. Ala SOA bike...  

Je. Tribalo bi ga kalati malo. Puno njih stavlja tablicu sa strane a ne ne bas zato jer se onda otvara rupetina izmedju kola i blatobrana

moje mišljenje....mada je mišljenje ko guzica i svatko ga ima....meni su na svim tim novim motorima zadnji blatobrani pre kratki. To je kao neki trend... neki bobber kompromis...kao neki gang look ali u stvari nedorečeno.
Blatobran strši zbog hoda amortizera da bi se osigurala kakva takva udobnost....

ili blatobran ide uz gumu i onda nema udobnosti i odrezani blatobran dobija smisao i otvara gumu...i sve skupa dobro izgleda..

....ili je blatobran u punom polukrugu (profilu) i skriva "rupu" između gume i samog blatobrana za hod amortizera....

produžiti blatobran do kuda je sada tablica (+ par centimetara), vizulano zatvoriti rupu, staviti tablicu sa strane i mrak.....ili skratiti amortizer (ja bi i sa kraćim amortizerom produžio blatobran).


...nekako si to vizualiziram i bio bi odličan....

Ja otprilike razmisljam istim putem.... A onda se prekinem u razmisljanju i fantaziranju, sjednem i napravim par kilometra. Tada mi se srce i dusa napune i dodjem do zakljucka da sam taj motor kupio jer mi se svidja. Da moze biti bolji moze ali i ovako sam prezadovjan s njim

 

Nije Iron ali ima zanimljiv guvernal .  

Ma dobar je BAŠ ovako. Mračni mrakan. Osim što i mene bode u oko vidljiv profil pod sicem.

Karlo je napisao/la:

Nije Iron ali ima zanimljiv guvernal .  

Naslonis bradu na rezervoar dok se vozis?   

taman kad san mislija da san gotov s motoron negdi san nabasa na ovu sliju, i odma mi se svidi



odma san zva kambu da mi napravi nešto takvo. on mi kaže da mu pošaljem kakvu sliku . u potrazi za slikom ali i gotovim proizvodom naletim na ebayu na ovo


ali i na ovo



odma mi je palo napamet da sam to izveden i ušparam 1077 kuna
najprije san isprinta sliku obrađenu u PSu i dovedenu u mjerilo 1:1, dalje je klasika

a ja mislio da ti se svidjelo nešto drugo na slici   

merla je napisao/la:

a ja mislio da ti se svidjelo nešto drugo na slici   

I ja   

Odlicno  
E sad u izradu tajica  

dobar...i dobra...

Drifter je napisao/la:

dobar...i dobra...

  

...nešto ti je viši naslon od onog naslici, vjerojatno iz praktičnih razloga!?... nekak mi se čini tanka ova pločevina iz koje si izrezao glavne nosače... možda mi samo tako izgleda... jel oko 5mm ili ?
...drukčije super!… my man!

Nosaci su od lima 4ili 5 mm nisam siguran jer sam ga nasao oko garaze, a sve skupa je malo visocije da se moze vezati torba za put.  
Lim sam nasao oko garaze, cijev sam kupio za deset kuna vide za 6 kuna i reznu plocu za brusilicu 7 kuna. Ukupni trosak 23 kn
Potroseno je i oko 3 radna sata
Najveci problem su mi vide koje drze blatobran. Nemogu naci duze colne vide pa sam morao staviti za broj manje metricke sa maticom. Dobro je ali se vidi da nije originalna

..ma super!… a za šerafe pitaj Bojana kad se vrati s godišnjeg on ima sigurno, ili pak ebay ...

pocelo je , pocelo..   jos malo, pa ce i ovcije krzno na njega   

pusti bojana skup ....hm vijci kranjec u zgb   u vukovarskoj , ako se odlučiš i zapneš s dostavom javi...ili neki majstor s starim tokarskim i full norton glava i evo vijaka

Izmjenjene gume. Bridgestone exedera max su me ponovo odusevile. Skroz drugi motor, imam osjecaj da ljepi za cestu. Pokusna voznja do BnM i nazad cisti uzitak

Opalio i ovih 1200 km. Zanimljivo je kako vise nema umora u voznji. Stekao sam dakle kondiciju. I bez vjetrobrana nemam problema s vjetrom sve tamo do 140 km/h, ali nije problem ni kad se mora preteci neki bemve koji vozi 150. Neve gume odradjuju perfektno posao po kisi i mokroj cesti. Jedino mi nije bio gust isprobavati ih na mokroj nizbrdici od 18% izrovane ceste
Napravio i servis na 8000 km. Zanimljivo da je Janbo otkrio da je ulje zadnje kocnice za kurac pa ga je mjenjao. Sve skupa temeljit servis u trajanju od 3 ipo sata. Da nisam stajao pored motora mislio bi da mulja. Imao sam namjeru posli garancije sam servisirati motor ali nakon sto sam vidio kako ga Janbo servisira ipak cu to ostaviti njemu

I jedna s puta



Doduse najlipsi mi je ovakav. Natovaren i šporak, ali ne i umoran

Pazario na Faaku sic. Razlika u cjeni sto sam dosad gleda i ovog mi je isplatila sve putne troskove ( benzin, smjestaj i hrana)
Kad san ga uzeo odma san reka da ode nece biti kastomizacija. A vidi .... Nema ni godinu dana.....