Auspusi na spyderu 250 - otvoriti ili ?

Štovani forumski znalci,
evo imam nedoumicu pa vas molim za savjet.
Problem: zvonjava u lijevom auspuhu; pretpostavljam da je unutarnja cijev negdje izgubila spoj, pa zvrnda.
Šta bi bilo bolje napraviti?

a) Prerezati auspuh na određenom mjestu, povaditi van "viškove", pa dati majstoru da lijepo zavari
b) Skinuti zadnju stijenku (pregradu) auspuha s kompletnim prigušivačem, pa imati otvorene auspuhe
c) Nešto treće

Radi se o motoru s elektronskim ubrizgavanjem, koje mi btw. ne pravi nikakve probleme (kao što su neki na spyderima imali).

Svakako sam imao u planu "poraditi" malo na zvuku, a sada je "remont" postao i potreba.

Pucajte i hvala na odgovorima.  

Od izlaza iz cilindara do ulaska u topove u cijevi imaš i drugu cijev manjeg promjera. Istu stvar sa zvonjavom ja sam ovako riješio:
- skinuo auspuh
- na mufi između cijevi i topa rastavio (odretao var brusilicom i rastavio)
- rupicu koja mu služi kao blokada na samom početku cijevi, a nalazi se početnom konusu nutarnje cijevi zavario - popunio)
- unutarnju cijev centrirao i dodatno zavario
- spojnu cijev između dva auspuha, a koja se nalazi ispod mašine potpuno uklonio - odrezao, rupe popunio
- iz topova sam izvadio vunu, probušio sam središnju cijev do od početka do kraja
- stražnje poklopace auspuna probušio sam svakoga sa borerom od 8 mm na četiri mjesta
- montirao auspuhe nazad
Zvuk je mrak, a i zvonjave više nema.
Neke stvari imaš i na mom postu o mom HAWK - u.

mungos je napisao/la:

Od izlaza iz cilindara do ulaska u topove u cijevi imaš i drugu cijev manjeg promjera. Istu stvar sa zvonjavom ja sam ovako riješio:
- skinuo auspuh
- na mufi između cijevi i topa rastavio (odretao var brusilicom i rastavio)
- rupicu koja mu služi kao blokada na samom početku cijevi, a nalazi se početnom konusu nutarnje cijevi zavario - popunio)
- unutarnju cijev centrirao i dodatno zavario
- spojnu cijev između dva auspuha, a koja se nalazi ispod mašine potpuno uklonio - odrezao, rupe popunio
- iz topova sam izvadio vunu, probušio sam središnju cijev do od početka do kraja
- stražnje poklopace auspuna probušio sam svakoga sa borerom od 8 mm na četiri mjesta
- montirao auspuhe nazad
Zvuk je mrak, a i zvonjave više nema.
Neke stvari imaš i na mom postu o mom HAWK - u.

Hvala Mungos!  

Eto, riješeno. Bila je puknuta unutarnja cijev (od cilindra do katalizatora), na početku i na kraju. S obzirom da je zaključak bio da je tu unutarnju cijev prekomplicirano centrirati i variti, majstor je granu auspuha prerezao otprilike na polovici, izvadio van unutarnju cijevčicu koja je zveketala (nekako djeluje krhko i od slabog materijala).

Iznenadio sam se kako je vanjska cijev kvalitetno zavarena nazad, uopće se ne vidi da je išta rađeno (tanak rez i zavareno tigom). Cijena: 100 kunića.

Izvedba: Elektromehanika Došen, Virovitica (rade s inoxom, tokarskim strojem i još stvari koje mogu biti korisne bikerskoj populaciji) tel: 033 731 001.

Što se tiče popravljanja zvučne slike, to će još malo pričekati (za sada je bitno da više ne zvekeće).

Eto, možda i ovo nekom pomogne.