S Venox-om za Dubrovnik (18.08.-22.08.2012.)

Pozdrav svima,

Pala je napokon i jedna malo duža vožnja Zagreb - Dubrovnika.

Krenuo sam u subotu u 8h iz Zagreba. Pregledavajući put kojim ću se kretati vidio sam da prolazim kroz BiH, a kako nisam još prebacio policu osiguranja na sebe, niti izvadio zelenu kartu , prvo stajanje je bilo u Remetincu na tehničkom pregledu. Tete iz Euroherca me začuđeno gledaju, a ja pod punom „ratnom“ spremom u kožnom odjelu i rukavicama. Vadim zeleni karton i krečem.

Na Lučkome gužva, ali spretno zaobilazim kolonu. Silazim u Karlovcu na staru cestu i vožnja preko Plitvica i tankiranje u Korenici. Prije puta sam se informirao kako do Dubrovnika, te naišao na vrlo koristan tekst s jednog organiziranog putovanja. Uostalom, tamo su svi podaci koji se moraju znati prije kartanja, kojom turom voziti , što ponijeti i gdje tankirati.

Motor vozi bez problema. Iako je 250 ccm, na lokalnoj cesti gdje je prosječna brzina 80 km/h, ne osjeća se manja kubikaža. Tu i tamo kod pretjecanja, ali se potpuno isključujem od takvog načina vožnje i vozim u koloni.

Preko Trinja i Biska priključujem na autocestu. Kako sam već tada bio oko 6-7 sati na motoru , odlučio sam u povratku voziti Jadranskom magistralom preko Makarske rivijere, koja je s pravom proglašena najljepšom dionicom Jadranske magistrale. U Vrgorcu prestaje autocesta i spuštam se u Neretvansku dolinu. Vrgorac, Ploče i Opuzen cesta je u lošijem stanju, ali zanemarivo, jer me pogled na okolinu oduševio. Svakih 50 metara se prodaje voće, ali zato nigdje nisam vidio dućan. Tako da se za tekućim potrebama zaustavljam na benzinskoj u Opuzenu. Ovdje i točim gorivo.

Vozim dalje preko Kleka i Neuma. Na granici nema čekanja. Ne skidam kacigu, a kasnije skužim da nisam podigao niti tamni vizi, tako da ulazak u BiH prolazi bez ikakve kontrole. U Dubrovnik dolazim nakon 9 i pol sati vožnje. Nalazim se sa svojim domaćinima s kojima ostajem do srijede.

Sam Dubrovnik je lijep i zaslužuje svakako jednu ovakvu turu. Stradun je skup, točeno pivo 0,5L 35 kn, ali se zato van starog grada može pojesti i popiti po normalnijoj cijeni kao i u Zagrebu. Ručak, glavno jelo s pivom i kavom 80kn. Smještaja ima, od 10 – 20 eur soba/noćenjem i to ne samo u Dubrovniku već u svim gradovima na obali kroz koje sam prolazio. Tako da se slobodno možete uputiti i bez rezervacije i naći ćete te jeftini smještaj.
Povratak je bio preko Makarske rivijere. Svakako svima koji je nisu vidjeli preporučam vožnju. Gužve na cesti nije bilo, jer je bila srijeda. Modro nebo i plavo more dokle god pogled seže. Temperatura +35C. Bolje od ovog ne može. Raj za svakog motoristu.

Prolazim Split , Šibenik i Zadar, te se priključujem na autocestu preko Sv. Roka i tu prestaje moje druženje s morem. Nakon Sv. Roka izlazim na prvom izlazu i vozim preko Gospića i Ličkog Osika prema Korenici. Kako sam u dolasku vozio preko Gračaca, sada sam se želio vratiti maksimalno drugačijom turom koliko je to moguće. Cesta prema Gospiću je stvarno dobra. Odlična je za bržu vožnju. Prometa skoro da i nema. Bilo je doslovno par auti u susretu.
Spuštam se u Korenicu , točim gorivo po posljednji put i preko Plitvica se vračam u Zagreb. Kako u povratku nisam vozio autocestom, ova ruta mi je produžila vožnju za 2h, te sam u Zagreb stigao s punih 12h vožnje.
Predivno iskustvo i svakako preporučam svima koji se nisu vozili prema Dubrovniku. Uz sam Dubrovnik, bila su i dva kraća izleta u Prevlaku i Ston.
Ukupna kilometraža za 5 dana oko 1700 km s prosječnom potrošnjom od 3,3 L/100km.

Evo i slika:

Odlazak i Zagreba


Cesta kod Gračaca


Na putu između Knina i Splita


Pogled na plodnu neretvansku dolinu


Dolazak u Dubrovnik nakon 9,5 sati


Dubrovački most


Pogled na Dubrovnik


Stradun


Izlet na Prevlaku - cesta u rekonstrukciji


Skretanje na granični prijelaz s Crnom Gorom (prije Prevlake)


Na ulasku u park Prevlaka - zabranjeno za promet, dalje se može samo biciklom ili pješice


Malostonski zaljev na putu prema Stonu


Stonske zidine


Makarska rivijera


Istinski bajkeri - svaka im čast na volji i upornosti , naklon do poda


Ukupna ruta:



Pozdrav,
T.

lijepi đir,

Jel odrvenila guzica?

vedranst je napisao/la:

Jel odrvenila guzica?

A je malo,
ipak su to čari putovanja

Svaka čast! Hvala na slikama & putopisu!

dobra tura, kapa dolje tebi i Venoxu. Prošao sam dobar jedan (lijep) dio te rute prije mjesec dana, žao mi je što nisam imao više vremena za slikanje, čekali su me na odredištu.

Super putopis. Za čovjeka je važno da uživa u onome što radi pa mu ne smeta ni vručina niti utrnuta guzica.Lijepo organiziran odmor.

Super đir ,svaka ćast

Sve pohvale , a što se tiče 250-tice nije bed pa i ja sam sa svojom prošao svašta nešto i opet ću, to ti je samo u glavi, još kad voziš saam, zamisliš da imaš 2500 kubika i nema frke... Sretno i samo tako nastavi i fotke i tekst su dali smisao ovoj tvojoj priči i ja sam imao onaj osjećaj putovanja koji se u svakome javi kada se vozi... Pozz i

Bravo, super tura, zato i vozimo motore jer jedino se na bajku to može doživjeti onako punim plućima, i sam sam ljetos sa boljom polovicom odradio sličnu kilometražu i već se planira nešto slično dogodine sa vjerovatno većom kilometražom.

odlicno..

Lijepo putovanje!

Dobar đir. Eto i ja sam bio ove godine na Prevlaci sa 250ccm. Lokalne ceste i nema problema. Super!

super,

vidis da i chopper moze na makadam

Super je bilo...ali ljeto je pri kraju, novac isto tako...treba se preživjeti zima...a meni se i dalje putuje
čeka nas 4-5 mjeseci hibernacije

Što se tiče hibernacije vožnje slažem se, ali ćemo zato malo više biti aktivniji na forumu. Čeka nas 4-5 mjeseci druženja na forumu. Svakodnevnog postanja, šale i zajebancije. Dogovaranja susreta i posjeta. Izmjena meilova. Malo bolje ćemo se upoznati te odabrati partnere za vožnju druge sezone. Netko će u zimi od čiste dosade ugraditi nešto na motor, ofarbati ga, odrezati višak, a netko će zamijeniti stari motor za novi. U zimi će zasjati zubato sunce, a mi ćemo željni vožnje, upaliti motor pod izgovorom da se moraju propuhati ventili pa ćemo se taj dan smrznuti ko pičke. Sigurno će bikeri koji su iz istog grada popiti kavu negdje u nekom caffe baru i pretumbati postove na forumu, tuđe motore, svoja putovanja, upitati za savjet.

Super dionica lijep putopis - ovog ljeta moja ljepša polovica i ja odradili cca 1300 km po Jadranu i okolici (Rijeka - Opuzen - Rijeka) 250 ccm i cca 20 ks - za putnu brzinu 70-80 km/h je ok. Mislim nas dvoje + kamp oprema na motoru. Odlučili iduće godine Makedonija ili Grčka - nadam se da nađem na forumu društvo za taj put

Djoni_Gitara je napisao/la:

Super dionica lijep putopis - ovog ljeta moja ljepša polovica i ja odradili cca 1300 km po Jadranu i okolici (Rijeka - Opuzen - Rijeka) 250 ccm i cca 20 ks - za putnu brzinu 70-80 km/h je ok. Mislim nas dvoje + kamp oprema na motoru. Odlučili iduće godine Makedonija ili Grčka - nadam se da nađem na forumu društvo za taj put

nekako mi se čini da mi sa 250-tkama najviše putujemo

Citat :

nekako mi se čini da mi sa 250-tkama najviše putujemo

Ako i nije tako - svi se čude da smo se odvažili krenuti na put od preko 1000 km - meni se čudili i za moto susret u Bihaću

Mislim da je ljubav za moto putovanjem i cestom uvijek jača i važnija od kubikaže