Honda shadow vt 600 make over to General Lee bobber chopper

Od same želje, kupovine do krajnje izvedbe bilo je vrlo dramatično. O motorima nisam znala ništa. Jedina pomoć bili su mi neki prijatelji i moj dečko Danijel. Ono što sam znala sigurno je da mi se sviđaju bobberi. Sam taj naziv je krasan i zvuči nekako debelo. Danima sam proučavala na internetu bobbere i shvatila da je honda shadow najbolji motor za takvu izvedbu. Uz jednostavne modifikacije dobije se odličan rezultat. Kad mi je to u glavi sjelo, našla sam motor i otišla po njega u Zagreb. Čovjeku sam izbrojala novce i kupila nešto za što nisam imala ni vozačku. U početku sam se osjećala grozno i sve skupa mi se činilo da sam totalno promašila ali kad sam jedan dan osjetila strast vjetra u kosi, znala sam da nisam pogriješila. Ubrzo je došla zima i mi krećemo sa radom na motoru. Najprije smo ga raskopali. Sistem je bio kaj je ovo? Joj daj nemoj to dirati! Ajd sad ovo i tako to. Sve sam ispolirala i vratila u izvorno stanje. Tako sam upoznala motor. Izuzetno sam puno čitala na internetu o tom motoru. Dečko je napravio nosač tablice, nosač zadnjeg blatobrana, prijatelj mi je puno dijelova pjeskario i plastificirao, napravila sam airbrush, nabavila hrpu dijelova iz Njemačke i USA te položila vozački. Prije mjesec dana sve smo složili i General Lee je oživio u punom sjaju. Zaboravila sam reći da sam u svim tim fazama sa svim prijateljima popila puno pive i pelinkovaca da mi je bilo slabo od svega toga. Pomislila sam ubit će me General! Ali ne, živa sam! Na mome facebooku aleksandra goreta art i airbrush by aleksandra goreta art možete sve vidjeti detaljnije. Eto na moto sajmu u Zagrebu dobila sam prvu nagradu za najljepši motor. Nadam se da će vam se moj general Lee svidjeti i sve vas pozdravljam sa južnjačkim pozdravom: "South will rise again!"

aleksandra goreta art je napisao/la:

...Danima sam proučavala na internetu bobbere i shvatila da je honda shadow najbolji motor za takvu izvedbu. Uz jednostavne modifikacije dobije se odličan rezultat....

Fascinira me taj odličan izbor, uzevši u obzir da se radi o curi koja se time nije bavila do tada. Mislim, stvarno se trebalo uživiti u to do daske, pa odabrati, osmisliti, realizirati.

Sve i da si samo šefovala u svemu tome, rezultat je fenomenalan. A ti si i radila.

Motor je odrađen temeljito i uredno, bez aljkavosti.

Volio bih da i ja mogu tako, ali nemam dovoljno živaca (pogotovo kad se drugi već počnu voziti ), a ni vremena, na žalost.

još jednom sve pohvale, stvarno strašan bajk

svaka čast predobar bober

....

Još jednom čestitke, od srca.

Šta reći, svaka ti čast, sve riječi pohvale i siguran sam da nema toga ko ti ne bih zavidio na ovakvom remek djelu.....

ok nećemo sad sliniti i slično. motor je dobro ispao. cijenim ureno obavljen posao. na prvu ozgleda da je radikalno preradilo motor. ali u biti i nije. odličan kolorit air brusha naglašen sa crvenom trakom auspuha te www gumama daju dojam velike preobrazbe. najveća je probrazba sic i zadnji blatobran. upravo u tom dijelu možeš očekivati probleme na tehničkom. tablica mora biti u sredini motora, a blatobran pokrivati najmanje 1/3 kotača. kako prvog tako i stražnjeg. daljnji je problem što se motor na tehničkom mora slikati te kontrole koje te slike gledaju
sretno

... daj Magna!
... upravo danas smo komentirali neke od najboljih uradaka na CCF-u!

... svaka čast nakupovaniim detaljima nekih vlasnika, ali moja ocjena/procjena je bila kako su tvoja i Aleksandrina prerada meni najljepši motori vlasnika s CCF-a!

... e sad;
što ne bismo slinili,
ja u cjelokupnosti viđenoga cijenim i viziju i trud i uloženo i vrijeme i znanje i stručnost i što je po meni najvažnije -
osobni štih;
a ovdje prema iskazu vlasnice u oslikavanju i trudu
ima toga podosta ...
... blago rečeno - ili te ne shvaćam ili si malkice ljubomoran !?!?!?!?

... osobno žalim što nemam Vaše mogućnosti (talenta) za Šokicu dovesti do željene granice;
ali
Nazorovski rečeno:
"...malen si i trošan, ali ti me ipak nosiš..."!
... a ja i s time u novonastalim okolnostima prezadovoljan!

Mozda nisam bio dovoljno izrazajan. Meni je motor posli vladekovog najlipsi dosad i skidam kapu do poda za sve aspekte posla. Za korak je ispred moga jer je ulozeno manje novca i vremena za isti ili bolji rezultat. Nema tu ljubomore. Samo sam htio prokomentirati onako malo sa strane. Hladne glave

Ovaj motor je primjer kako se sa malo rada ( srezani blatobrani i stavljen solo sic ) i malo novaca , sa lijepim airbrush-om i odabirom boja , ( lice picu prodaje ) , može za kratko vrijeme napraviti atraktivan motor .
A Magna je svoj dorađivao godinama i potrošio novaca za još jedan motor . Tu nema ljubomore .

magna je napisao/la:

ok nećemo sad sliniti i slično. motor je dobro ispao. cijenim ureno obavljen posao. na prvu ozgleda da je radikalno preradilo motor. ali u biti i nije. odličan kolorit air brusha naglašen sa crvenom trakom auspuha te www gumama daju dojam velike preobrazbe. najveća je probrazba sic i zadnji blatobran. upravo u tom dijelu možeš očekivati probleme na tehničkom. tablica mora biti u sredini motora, a blatobran pokrivati najmanje 1/3 kotača. kako prvog tako i stražnjeg. daljnji je problem što se motor na tehničkom mora slikati te kontrole koje te slike gledaju
sretno

Ja u ovom pročitah da se čovjeku sviđa motor. A onda upozorava na moguće probleme pri tehničkom, i upozorenje je realno. No, kako rekoh, riješi se s par improvizacija. Napraviš si set od par djelića za montažu onda kad ideš na TP i riješeno.

Ne može se to uspoređivati, bobber odrađen dobro od prve i Magnin motor koji je kroz nekoliko godina doživio nekoliko verzija. A ni stil nije isti da bi se uspoređivalo.

Kicho je napisao/la:

A ni stil nije isti da bi se uspoređivalo.

Tako je Kićo .

Moj prijatelj Davor Katušin iz Karlovca koji je veliki poznavatelj motora i mehanike oduševljen je mojim djelom. Stalno ističe veliku stvar a to je ćinjenica kako smo dečko i ja osobe bez iskustva a rezultat je odličan. Reći vam samo jedno a to je da se masa odgovora krije oko nas. Morate razumjeti da sam ja dane i dane provela čitajući i gledajući po internetu kako ljudi prerađuju i gdje režu šasiju. Servis manual koji imam ima 500 strana slika i teksta u pdf formatu na engleskom jeziku. Dok su drugi visili po birtijama ovu zimu ja sam čitala, polirala i glancala svoj motor. Prednji je blatobran premodificiran od serijskog a zadnji je kupljen u njemačkoj kao custom blatobran za vn 800. Naravno blatobrani nisu bili oslikani. Traka na auspuhu je iz USA. Dečki ako sam žena ne znači da sam glupa i nepismena. Sjela sam, dopisivala se s ljudima koji su mi dijelove prodali ali sam jako dobro znala što želim. U moj je motor uloženo puno rada i ja bi radila ponovo jer sam uživala svakog trena. Ne mogu vam opisati osjećaje pred sami kraj. Već lagano gubiš živce a onda kad se složi i sve sjedne na svoje mjesto to je stvarno kao da rodiš dijete koje nosiš tolike mjesece.

aleksandra goreta art je napisao/la:

...Dečki ako sam žena ne znači da sam glupa i nepismena...

Tko li je to rekao, *ebemmu?

Ja odavno ne doživljavam žene tako, prije bih rekao da su im interesi u prosjeku preograničeni, no sve češće me iznenade.

aleksandra goreta art je napisao/la:

....Ne mogu vam opisati osjećaje pred sami kraj. Već lagano gubiš živce a onda kad se složi i sve sjedne na svoje mjesto to je stvarno kao da rodiš dijete koje nosiš tolike mjesece....

O, da... Ovo mi je poznato. Prvi dan nakon sastavljanja mi se plakalo od sreće.

lukylipik je napisao/la:

Nazorovski rečeno:
"...malen si i trošan, ali ti me ipak nosiš..."!
... a ja i s time u novonastalim okolnostima prezadovoljan!

ispravak netocnog navoda...

"Malen si, uzak, trošan,
al ti me ipak nosiš, čamče na Kupi!
Sve kamenje mojih briga,
sve gvožđe mojih mržnja,
sve olovo mojih čekanja,
prenosiš preko vode...."

svako ko je sastavljao motor po svojoj želji prošao je iste osjećaje. ja sam napisao gomilu postova a jos dvadeset puta više isšitao po raznim svjetskim forumima vezanim za moj motor. neznam ni sam koliko smo ja i dragger kava popili s temaatikom motora. tjedno se boravilo barem 5 sati u garaži tijekom prošle četiri godine. moj je motor prolazio kroz faze tako da sam ja imao "višestruke orgazme"

Dečki, dečki.. Kaj se pravdate? Ko babe ste! Ti magna si nešto posebno zapeo. Čitam te tvoje postove pa mi uopće nije jasan smisao tvog pisanja. Kaj ti želiš dokazati? Daj budi konkretan!

aleksandra goreta art je napisao/la:

Dečki, dečki1 Kaj se pravdate? Ko babe ste!

premalo je baba na forumu tako da moramo preuzeti i tu ulogu

Magna reci nešto!

aleksandra goreta art je napisao/la:

Magna reci nešto!

Magna je ranije bio bolje pričljiv, ali otkako sam se pojavio ja sa svojim Versysom, naprasno je ostao bez teksta.

aleksandra goreta art je napisao/la:

Magna reci nešto!

NEŠTO