Izrada springer vilice

Htio bi napravit springer vilicu pa me zanima od čega ju mogu napravit,dali cijevi moraju biti čelične bešavne ili se može napravit od običnih šavnih cijevi,od čega su kupovne springer vilice rađene???

ha, pa mozes od bilo cega, celicnih, inox, alu.... savne i besavne, ali je pitanje koliko ces kojeg materijala potrositi. Trazi se odredjena cvrstoca, a to ces postici i drvenim vilama, ako bas hoces. Koja duzina??? Nagib??? Masa vozila??? etc. etc.

Definitivno posjeti nekog majstora koji se kuzi u tu problematiku, pa malo porazgovaraj...

btw. google nam je prijatelj, napisi "springer forks", pa malo web, pa malo slikice....

pitaj djubre, ali web mu ne radi ?!?

Ja sebi izradjujem nesto slično springer vilici (MONO SPRINGER) nisam nasao ništa takvo na netu al mislim da će radit uglavom koristim puni materijal za štapove koji cu kasnije bušit da bi dobio kao cijev stjenke cca 10 mm razlog bušenja je da se olakša a radi se iz punog komada radi tolerancije vanjskog promjera šipke trokute sam ostavio orginal jer su vilice kratke nekih 650 mm kut vilice ostavljam isti

Jako bitna je duzina vilica tezina motora da bi to bilo upravljivo

Nadam se da sam pomogao tako ja sebi pokušavam napravit ali jako bitno pazim da to bude dovoljno jako i sigurno i na kraju funkcionalno

Meni bi isto ostali originalni trokuti,samo bi napravio onaj kao međutrokut u koji se upiru opruge,tak da kut i duljina vilice isto ostaju isti,i isto sam razmišljao radit od punog materijala samo kaj bi onda ta vilica bila teška ko pola težine mog mz-a
Meni zapravo treba springer vilica zato da bi dobio prednji kotač malo više prema naprijed jer mi je sad prednji kotač malo preblizu nogama

chopperman je napisao/la:

Ja sebi izradjujem nesto slično springer vilici (MONO SPRINGER) nisam nasao ništa takvo na netu al mislim da će radit uglavom koristim puni materijal za štapove koji cu kasnije bušit da bi dobio kao cijev stjenke cca 10 mm razlog bušenja je da se olakša a radi se iz punog komada radi tolerancije vanjskog promjera šipke trokute sam ostavio orginal jer su vilice kratke nekih 650 mm kut vilice ostavljam isti

Dali je taj puni materijal od kojeg izrađuješ štapove običan čelik ili nekakav kvalitetniji

Denis_ZG je napisao/la:

Meni bi isto ostali originalni trokuti,samo bi napravio onaj kao međutrokut u koji se upiru opruge,tak da kut i duljina vilice isto ostaju isti,i isto sam razmišljao radit od punog materijala samo kaj bi onda ta vilica bila teška ko pola težine mog mz-a
Meni zapravo treba springer vilica zato da bi dobio prednji kotač malo više prema naprijed jer mi je sad prednji kotač malo preblizu nogama

eh tako saznasmo i za koji motor misliš raditi!!!!! Neznam koliko se isplati trudit za taj motor;spomenuo si i treči trokut tako da mi je jasno kakvu vilicu želiš.Sam znaš koliko elemenata sadrži spomenuta vilica (dakle dosta strojne obrade) trebao bi obavezno koristiti bešavne cjevi i dovoljna je stjenka 2mm sbzirom da je MZ lagan

po meni iskreno neisplativo za tako "mali" motor..

prijatelj radi na strojnoj obradi, i kaze da oko toga ima dosta posla..

Strojna obrada tj. tokarenje mi nije toliki problem,to mogu nekak sredit,glodanje je vec problem ali imam ideju kak i to sredit.Najveci problem mi je taj materijal,našao sam na internetu da se springer vilice rade od hladno valjanog čelika,kaj je to tocno i jel ima toga uopce kod nas i koliko je skuplje od običnog čelika

Ja koristim malo kvalitetniji čelik za poboljšanja a u pitanju je svijelo vučeni čellik (ne konstruktivni to je mekano i nekvalitetno) a izrada je

Kao što je rekao maxart neznam koliko je to isplativo radit na MZ-u
Ja sebi slažem starog Sukca GS 750 radim kako sam zamislio nije bitno ni vrijeme ni novac kad bude biće ali jako bitno ne planiram motor prodavat jedno duže vrijeme ako planiraš isto onda nije bitno koliko je to isplativo radiš pa kolko košta nek košta

http://www.demonscycle.com/

tko bi rekao da je to tak' jednostavno... dvije puce i gumeni cekic...