Honda VT 750 C2 ACE - Projekt zvan "Svinja2" :))

Valjda je najveći problem u planiranju izmjena na motoru uspjeti si vizualizirati KAKO BI ŠTO IZGLEDALO.
Ne mogu ne sjetiti se tamo neke davne 1989. ili 1991. kad sam si slagao MZ-e i Jawe. Pa podbočiš nešto da stoji (metlom blatobran ili slično ), udaljiš se par koraka pa gledaš.

U ovom sada slučaju, najviše me je mučila kombinacija boja, sve i kad sam ustanovio koje će boje biti na motoru, još uvijek sam imao problema skužit gdje ću koju staviti. A ni s prvobitnim idejama smještaja stražnjeg svjetla nisam bio najzadovoljniji.

Ono što sad imamo, a prije 20 godina nismo jest računalo. I razni grafički programi u njemu, s kojima se mogu napraviti fotomontaže. Adio, metlo!

Tako sam si jučer nacrtao neke površine preko motora, koje onda mogu lako (prelako) bojati klikom miša. I sve bude jasnije.

Dvoumim se između sljedeće dvije kombinacije:





Treća je definitivno otpala:




Vidite da je tu opet tail light iliti stražnje svjetlo. Zbog čega sam odustao od bočnog smještaja? Prvenstveno zbog dvije boje. Jer, kad je stražnji blatobran u dvije boje izgleda lošije bez svjetla nego kada je jednobojan (to sam si uspio vizualizirati). A osim toga, u onim slučajevima putovanja kad se na motor zbog eventualnog suvozača tj. suvozačice ipak montira suvozački sic i sissy-bar... Pokušajte si zamisliti kako to izgleda BEZ SVJETLA na blatobranu.

Dakle, pločica ide bočno (nosač je u izradi), a tail light ide na blatobran. I to upravo ovakav kakvog sam "fotomontirao". )

A kad sam već napravio pripremu za virtualno bojanje motocikla, nisam mogao odoljeti da se još malo ne poigram (iako će narančasto-bijela kombinacija najvjerojatnije ostati u planu):





Postoji još jedna "proba", ljubičasto-bijela, ali nema smisla da se to uopće pokazuje.

Ova s tim da " bubreg " dobije malo bijele boje .

treča slika mi najkopaknija i bjela mu daje eleganciju dok narađasta toplinu još ti preostaje pronaći pravi izbor nijanse na tonkarti ali sa koliko pažnje prilaziš problemu nemožeš promašiti

Karlo je napisao/la:

Ova s tim da " bubreg " dobije malo bijele boje .

Ovako nešto?



Razmišljam i o tome, no majstor Barinić dobije osip čim čuje za više boja a da nije airbrush, pa se trudim ne pretjerivat.

maxart je napisao/la:

treča slika mi najkopaknija i bjela mu daje eleganciju dok narađasta toplinu još ti preostaje pronaći pravi izbor nijanse na tonkarti ali sa koliko pažnje prilaziš problemu nemožeš promašiti

Problem ti je kod mene što sam ja čovjek visok skoro 2 metra i treba mi VELIČINA motora, pa makar i ona koja se postiže vizualnim efektima. ))

A svijetlije izgleda veće.

Boje su izabrane odavno. Šifre upisane na papirić. )
iako - ništa nije konačno. Naučio sam to nakon kupnje prve štoplampe za ovaj motor. Koja više nije ni u jednoj varijanti.

na bočnom poklocu spusti bjelu do linije gdje završava zadnji blatobran, dobiješ bolju konpaknost

Ima smisla, al' sad ne znam gdje je to, nije mi se vidio taj kraj blatobrana pa sam masku na tom dijelu nacrtao otprilike.

Kicho je napisao/la:

Karlo je napisao/la:

Ova s tim da " bubreg " dobije malo bijele boje .

Ovako nešto?



Razmišljam i o tome, no majstor Barinić dobije osip čim čuje za više boja a da nije airbrush, pa se trudim ne pretjerivat.

maxart je napisao/la:

treča slika mi najkopaknija i bjela mu daje eleganciju dok narađasta toplinu još ti preostaje pronaći pravi izbor nijanse na tonkarti ali sa koliko pažnje prilaziš problemu nemožeš promašiti

Problem ti je kod mene što sam ja čovjek visok skoro 2 metra i treba mi VELIČINA motora, pa makar i ona koja se postiže vizualnim efektima. ))

A svijetlije izgleda veće.

Boje su izabrane odavno. Šifre upisane na papirić. )
iako - ništa nije konačno. Naučio sam to nakon kupnje prve štoplampe za ovaj motor. Koja više nije ni u jednoj varijanti.

TO JE TO.

Probaj na bubregu žutoj i bijeloj zamjeniti mjesta .

Karlo je napisao/la:

Probaj na bubregu žutoj i bijeloj zamjeniti mjesta .

Apsolutno podržavam,narančasta gore, slonovača dolje.....

Stigao tail light s eBay-a. Ovaj tip stražnje lampe se zove BEEHIVE TAIL LIGHT (da znate potražiti ako koga zanima). Cijena bez dostave i carine je 25 $. Nakon promjene plana (ipak na blatobran), to je TOČNO ono što sam htio i skrozzzz sam zadovoljan kupnjom. Materijal je kromirani metal, lim. Nije plastika. Plastika je crveno signalno okno i ono gore za pločicu. Dobije se i samostalni nosač pločice koji bi išao iznad svjetla, no meni taj ne treba jer pločica ide bočno.




U istom paketu stigao je i "solo rack" od sportstera 1997-2003, još na internetu sam po dimenzijama skužio da će gotovo pasati na postojeće rupe suvozačkog sica.
Situacija na licu mjesta ipak kaže da ću morati malo saviti prednji prihvat jer kut treba malo korigirati, a bit će i 2-3 milimetra turpijanja rupe. prihvatljivo. Cijena 34 $. Ovaj objekt će se koristiti isključivo po potrebi, neće biti stalno na motoru jer mi narušava planirani izgled, a dok je gore to narušavanje je ipak minimalno jer prati oblik blatobrana.



I tako... S "combined shipping" od 41 $ i carinom i porezom od 197 kn, sve skupa je koštalo malo preko 100 EUR. Budući da u Louisu ne postoji Beehive tail light, a slični (iako ni blizu isti) luggage racks koštaju od 50 EUR nadalje, ja sam jako zadovoljan kupnjom.

dobro izgleda

Obadva komada su , a naročito stop svjetlo .

dobro si prosao

i ja moram ovaj rack nabaviti,malo cu prostudirati taj e-bay

Bosqeto je napisao/la:

dobro si prosao

i ja moram ovaj rack nabaviti,malo cu prostudirati taj e-bay

Izmjeri udaljenost između rupa, pa ću ti provjerit jel ti možda ovakav paše.

Danas deklovi polirani. Imam u firmi dečke koji su stručni za to, imaju sav alat i pribor.

I tako sam im došao malo smetati, napraviti si posla i naučiti kako i čime.





A zadovoljstvo rezultatom je

Izvaren je i nosač pločice, bojat ću ga u crno, ne bih da mi taj detalj strši previše:




Poslije ručka napadam blatobran.

Vrhunski ispolirano .
Koji je materijal nosača pločice ?

Dobro si ti to ispolira

Ostane ponegdje tamnijih "fleka", al nije strašno. Ovo je blizu kroma.

Malo sam prepolirao i onaj tvoj, Magna, njemu je samo malo trebalo. Da su moji bili takvi, ne bih ništa ni polirao.

Karlo je napisao/la:

Vrhunski ispolirano .
Koji je materijal nosača pločice ?

Aluminij 6 mm. Baš sam maloprije to nataknuo gdje ide, dosta daleko strši prema iza, taman - ni previše, ni premalo. Sad osovina kotača ide tokaru da mi ureže navoj iznutra, da mogu prišarafit to s još jednim vijkom izvana na osovini. Šuplja je osovina, vjerujem da će to tako proći bez problema.

Majstoriiii .....

Ide li ovo još jednu sezonu? Ja mislim da ide bez problema, ali nisam baš skroz stručan za ocjenu.

Kicho je napisao/la:

Majstoriiii .....

Ide li ovo još jednu sezonu? Ja mislim da ide bez problema, ali nisam baš skroz stručan za ocjenu.

Ideeee.....

svaka čast ljepo napravljeno

Kicho je napisao/la:

Bosqeto je napisao/la:

dobro si prosao

i ja moram ovaj rack nabaviti,malo cu prostudirati taj e-bay

Izmjeri udaljenost između rupa, pa ću ti provjerit jel ti možda ovakav paše.

vazi hvala,cim izmjerim,javim ti,

nadalje,pohvale za poliranje,a i nosac mi izgleda extra

I maestro tokar završio sa osovinom (za prihvat nosača pločice), ispalo je sve po planu.

Dakle, urezan je navoj u osovini za jedan dodatni vijak izvana:





Rupa na nosaču je mrvicu manja, tako da će se kod prvog stezanja još i bridovi šesterokutne glave osovine dodatno urezati u aluminij, a imam i navaren trn koji na kontra-strani ulazi u otvor španera lanca:

Danas isčekićao blatobran da ga dovedem bliže potrebnim linijama prije no što počne kitanje.

I "uvježbao" masku za dvobojno bojanje.





Na žalost, nikako da se uhvatim konkretnijeg posla, stalno imam drugih obaveza.

Da ti pravo zagrizeš, radovi bi išli brže. Mani se alkohola, kurvi i kocke