spajanje dodatnih farova

zanima me kak da spojim dodatna dva svijetla na motor
dakle motor je vn 900 classic, nabavio sam 2 fara hepco becker pa me zanima shema spajanj na motor , možda pitanje za vlasnike vn-a

http://www.kawasaki.com/Site/kawasaki/techpubs/English/instl_instr/ii_K32001010A.pdf

Ovo su instrukcije za orginal lightbar, ali valjda je to sve isto.

da la tu nema kako se spaja

U faru imas zice. + i -
Uguras zice sa dodatnih farova unutra pospajas ih i sve rijeseno

magna je napisao/la:

U faru imas zice. + i -
Uguras zice sa dodatnih farova unutra pospajas ih i sve rijeseno

a sta s osiguračem i prekidačem ,i minus mi je u faru tak da mi je samo plus van fara

andreja900 je napisao/la:

zanima me kak da spojim dodatna dva svijetla na motor
dakle motor je vn 900 classic, nabavio sam 2 fara hepco becker pa me zanima shema spajanja na motor

......prosurfaj malo forumom, ja sam postavio tu temu baš za vnčeka......imaš baš shematski prikaz.....

...odgovor je sljedeći: ako su žarulje 35W onda ide + u svijetlo na poziciju a - nađeš....
...ako su žarulje 55W (većina) OBAVEZNO preko releja.......

dragger je napisao/la:

andreja900 je napisao/la:

zanima me kak da spojim dodatna dva svijetla na motor
dakle motor je vn 900 classic, nabavio sam 2 fara hepco becker pa me zanima shema spajanja na motor

......prosurfaj malo forumom, ja sam postavio tu temu baš za vnčeka......imaš baš shematski prikaz.....

...odgovor je sljedeći: ako su žarulje 35W onda ide + u svijetlo na poziciju a - nađeš....
...ako su žarulje 55W (većina) OBAVEZNO preko releja.......

hvala

One su sigurno od 55 w i mora ići relej , trebao bi imati na ambalaži od lampi shemu spajanja , ali bih ti savjetovao da kupiš sam relej on ti je oko 50 -ak kuna i odeš električaru da ti to spoji jer sam možeš napraviti gadnu pizdariju.

u faru imaš konektore kako sam i reka (okrugli su) . plus konektor spojiš na glavni kontakt releja, a s drugim komadom žice povežeš drugi glavni kontakt releja i farove. paralelno sa plus konektora koji si već spojio na relej uzmeš još jednu živu i preko prekidača je spojiš na jednu stranu špule (napajanja) releja, a drugu stranu špule spojiš na masu ili na onaj minus konektor.
dakle kad pomakneš ugrađeni prekidać na upaljeno , + dođe do špule te aktvivira relej koji spoji glavne kontakte te se dovede + na farove.
ovi slobodnoi konektori u faru su došli izravno sa glavne razvodne ploče i već imaju osigurač u liniji. iste takve konektore imaš i isod sica te naa njih možeš spojiti utičnicu za upaljač

to je teorija, sad samo još da vidiš u praksi kako je to fizički odrađeno i eto ti riješenje