sa čime čistite djelove na motoru?

mislim da nema ta tema !
sa čime čistite metalne , kromirane, plastične djelove na motoru da se sjaje?
ha.........!?

Ja cistim sa purol pastom kromirane dijelove i mogu ti reci da je super...
(kosta ti oko 15kn tuba od 100g)


dobra pasta za npr. felge ako su jace zaprljane,ja ga koristim samo za felge jer mi se ponekad u kisne dane jako zaprljaju pa....
inace pasta bi ostavila jaki trag(ogrebotinu) na novom kromu,zato nemojte raditi sa njom ali sto se tice jake prljavstine najbolja je.

pasta je takoder za bakar,cink,rdu,nikl,aluminij itd.

Metalni dijelovi - krom, inox, aluminij itd. isključivo AUTOSOL - nema nikakvih oštečenja na kromu, a skida sve i sjaji se do bola. Bez večih problema skida čak i plavo sa pregrijanih auspuha. Naravno, pričamo o ručnom poliranju!

Lak - SONAX Lack Reiniger

Plastika - šta mi dođe pod ruku.

jako dobar, ja ga koristim i bike se sveti se ko pesja jajca

Shell ADVANCE Silicone Spray
Visokoučinkovita zaštita za motorkotače
Toplinski otporan proizvod za njegu i održavanje metalnih i plastičnih dijelova (branika, ukrasnih letvica, krovnih prozora). Gumene dijelove (brtve vrata, graničnike, ukrasne letvice, cijevi) štiti od starenja i sprječava njihovo slijepljivanje i smrzavanje. Antistatička svojstva spreja odbijaju prašinu. Štiti električne kontakte od vlage. Uklanja zvukove pucketanja i škljocanja izazvane dodirom različitih tipova materijala (npr. metala i plastike). Može se koristiti kao pomoćno sredstvo pri montaži, npr. kod spajanja dviju gumenih cijevi. Obnavlja površinski sloj gume i plastike i čini ga odbojnim za vodu. Potisni plin nije štetan za okoliš.
Pakiranje: 0,3 l

cro.chopper je napisao/la:

jako dobar, ja ga koristim i bike se sveti se ko pesja jajca

Shell ADVANCE Silicone Spray
Visokoučinkovita zaštita za motorkotače
Toplinski otporan proizvod za njegu i održavanje metalnih i plastičnih dijelova (branika, ukrasnih letvica, krovnih prozora). Gumene dijelove (brtve vrata, graničnike, ukrasne letvice, cijevi) štiti od starenja i sprječava njihovo slijepljivanje i smrzavanje. Antistatička svojstva spreja odbijaju prašinu. Štiti električne kontakte od vlage. Uklanja zvukove pucketanja i škljocanja izazvane dodirom različitih tipova materijala (npr. metala i plastike). Može se koristiti kao pomoćno sredstvo pri montaži, npr. kod spajanja dviju gumenih cijevi. Obnavlja površinski sloj gume i plastike i čini ga odbojnim za vodu. Potisni plin nije štetan za okoliš.
Pakiranje: 0,3 l

...pospješuje rast kose, izbjeljuje zube i čuva crijevnu floru...

ima kupiti u bauhausu i u louisu komplet s dvije krede i nastavcima za bušilicu cca 80 kn. rezultat dobar, ali ne i odličan za alumimnij

ova stvar je zakon za metalne ali pogotovo za plastične djelove. nisam siguran za onu pastu (znam da je super za metalne djelove) ali neznam kako polira plastiku jer je ipak ona mekša pa da je nebi izgrebao. uglavnom nevr dull mi je najjjači

skida sve masnoće čak i ono kad vam zagore jaja na auspuhu ili kad vam se srndač omota oko prenje felge.

ma zajebavam se

purol pastu sam koristio još odmalena, glancajući instrumente u limenoj glazbi i mislim da je to poluproizvod jer nakon toga ostaje neki masni film koji šporkaje ruke i poliranu površinu tako da bi posli purola trebalo još nešto neznam što. za inox se može korisziti polir za inox štednjake a ima ga kupiti u svakoj trgovini bijele tehnike

brdo materijala.....

metalne dijelove glancam s nevr dull, a lak s nanowax-om

http://www.eagleone.com/

pokraj toga, u povecem kompletu kojekakvih kemija, suga sampon s voskom, glicerin (cisti), alkohol, aceton, WD-40, nafta (petrolej), kojekakvi Sonaxi itd. itd.
Bas cu popodne otici sve popisati i poslikati

Hrca V-TWIN je napisao/la:

ova stvar je zakon za metalne ali pogotovo za plastične djelove. nisam siguran za onu pastu (znam da je super za metalne djelove) ali neznam kako polira plastiku jer je ipak ona mekša pa da je nebi izgrebao. uglavnom nevr dull mi je najjjači

Probao jednom to, ali vidjele su mi se lagane ogrebotine na novom kromu.

...hvala za odličnu temu o kojoj sam danas pričao sa svojim Kivijem i Tamigom dok smo glancali svoje mašinerije!
... ali nismo mi prali već:
(Powered by frubar.net)

maril je napisao/la:

...hvala za odličnu temu o kojoj sam danas pričao sa svojim Kivijem i Tamigom dok smo glancali svoje mašinerije!
... ali nismo mi prali ...

dobro kod vas przi sunce! Ona mala drzi plocu sigurno vec dva-tri dana...

Purolom ni za živu glavu (on je samo za krom) na kromiranim djelovima ostaju drastićne ogrebotine koje više ne možeš ispolirati (pre duboke su). Neve dull malo bolji ali isto ostaju sitne ogrebotine. Autosol jako dobar (njega koristim) ako se lagano trlja nema nikakvih ogrebotina. Zepter tekućina JE ZAKON i nju najviše koristim. Mješavina autosol i zepter tekućine ćini ćuda. Naravno, sve se odnosi na kromirane djelove ( metalne, plastićne , aluminijske ...) extra održavane.

Cromcliner,, Za kromirane djelove čisti odlično kao što iza njega ostaje zaštitni sloj, odličan i za inox ali izbjegavati aluminij, plastiku, lak i ostale materijale. Cijena oko 50 kn, pošto se ne troši puno namoći se krpica te se istrlja po kromu pa nakon nekoliko min. sa suhom krpom samo pobriše, rezultat moš se i brijati na kromu. Žena ga je otkrila za ćiščenje peći od inoxa pa ću morati uskoro kupiti drugi.
A za pranje svega ostaloga koristim nigrinov "cvajradrainiger", pošpricam cijeli motor pa ostavim jedno 5 min. i nakon toga isperem sa minivašom, prebrišem sa krpom i kao nov.

Ako ste opralii motor s vodom, pa su ostali vodeni tragovi na laku i kromu, ili ako ga samo malo treba izglancati i postići sjaj, odlična stvar za to je Čarli, i ostala sredstva za pranje stakla!

Dovoljno je lagano našpricati površinu i obrisati mekanom krpicom, i svi sitni flekovi i vodeni tragovi nestaju u trenu!

@ovo je moj patent, očekujem pivo prvom mogućom prilikom!@

palomas je napisao/la:

Ako ste opralii motor s vodom, pa su ostali vodeni tragovi na laku i kromu, ili ako ga samo malo treba izglancati i postići sjaj, odlična stvar za to je Čarli, i ostala sredstva za pranje stakla!

Dovoljno je lagano našpricati površinu i obrisati mekanom krpicom, i svi sitni flekovi i vodeni tragovi nestaju u trenu!

@ovo je moj patent, očekujem pivo prvom mogućom prilikom!@

pereš kišnicom, a ne gradskom vodom, i nema fleka

[quote="handdeploy"]

palomas je napisao/la:

pereš kišnicom, a ne gradskom vodom, i nema fleka

Pošpricaš malo sa Čarlijem, i ne treba ti se za.ebavati s kišnicom, nego može svaka vrsta vode koja ti je pri ruci!

[quote="palomas"]

handdeploy je napisao/la:

palomas je napisao/la:

pereš kišnicom, a ne gradskom vodom, i nema fleka

Pošpricaš malo sa Čarlijem, i ne treba ti se za.ebavati s kišnicom, nego može svaka vrsta vode koja ti je pri ruci!

naravno, al ja srećom imam gusternu s kišnicom u dvorištu...al, hm, nemam kroma na motoru

Kišnica kao i voda iz potoka je idealna jer nema kamenca i ne ostaju nikakvi flekovi, no dobro sredstvo za to možete naći i u kuhinji. Calgonit tekućina za ispiranje posuđa koja se ulijeva u perilicu za posuđe otapa kamenac u vodi i daje visoki sjaj, no to koristiti samo za mrlje od kamenca nije dobra za skidanje ostale prljavštine.
"Tata" je pitao na PP gdje nabaviti; nigrin zvajradrainiger sam našao u baumaxu, a cromcliner u trgovini autokozmetike ali bilo je to davno tako da se ne sječam baš.

Bio sam "normalan" biker iz kvarta. Fino sam se vozikao,održavao motor i bilo je OK.
Upoznao sam Kamikazu i nisam se pošteno okrenuo a ono postadoh drugi čovjek.
Doma imam kremicu za plastiku , krom , metalne djelove i uživam u svom extra čistom i sjajnom ljubimcu.
Lastane dali sam time postao pravi biker?

Šalu na stranu.... nego...
koliko ste vi "bolesni" i šta koristite?

ma kurki... jednom u dva tjedna kao 'generalka', sve skupa ne traje ni 45 minuta. pranje, brisanje i drkanje malo po felgama i kardanu na kojem se pojavljuju sitne žute točkice nalik hrđi, ali idu dolje pod slabim pritiskom krpom na koju je nanešen nevrdull.

nego imam ja drugo pitanje, koliko sranja (i ima li uopće sranja) na motoru mogu napravit u praonici ako ga perem sa vodurinom toplom pod tlakom i pjenastim sredstvima koja izlaze kroz isto crijevo?

ja sam skroz bolestan...čekam prvi pravi pljusak pa i motorin i ja na cestu :bravo:..ma ..za enduraču je dost malo šampona i vode i to je to...ne prečesto narafno :lol:

Iz bolesnih razloga ne izlazim na cestu kada je mokra...
Ne podnosim kada se ne blista na suncu ili pod gradskim svjetlima :star: :star: :star: !! :sunny: :star: :sunny: :star: :sunny: :star: :sunny: :star: :sunny: :star: :sunny: :star: :sunny:
Za glancanje potrošim i po sat vremena i to kada je samo prašnjav... :clown: :clown: :clown:


Nije dobro čopera prati s mlaznicom, jer si naneseš pijeska i tamo gdje se ne bi našao "regularno". Fino topla pjenica, meka spužva, pa čista voda i druga meka spužva, pa onda jelenska koža i na kraju poliranje...