eMZo

Ovo bi mogao biti najbolji chopper od MZ-a kojeg sam ikad vidio.

blues_mack je napisao/la:

Ovo bi mogao biti najbolji chopper od MZ-a kojeg sam ikad vidio.

Hvala, hvala!

Bit će to burazov motor i ponos al ja sam jednako ponosan, ako ne i više!

Evo i mali update...lagano se sve montira natrag

sve bolje i bolje

samo daj, požuri se s nestrpljenjem čekam finiš....

Super

Suhi je napisao/la:

]

Super si to napravio , samo pazi da feder ne probije sic .

Karlo je napisao/la:

Super si to napravio , samo pazi da feder ne probije sic .

Uh! Nebi bilo dobro

Svaka cast

Suhi gledam tvoj MZ stvarno je super samo me jedno zanima ako nije tajna kako će to proć tehnički kada je sad hardtail ram oće bit problema kad se takav pojaviš na tehničkom znam da ti je i Honda hardtail pa vjerujem da sam pitanje poistavio pravoj osobi

chopperman je napisao/la:

Suhi gledam tvoj MZ stvarno je super samo me jedno zanima ako nije tajna kako će to proć tehnički kada je sad hardtail ram oće bit problema kad se takav pojaviš na tehničkom znam da ti je i Honda hardtail pa vjerujem da sam pitanje poistavio pravoj osobi

Mislim da bi veći problem mogli predstavljat ape i tablica sa strane, u ovom slučaju. Nekako više bodu oči nego hard tail.
No, vidjet ćemo i nadat se... Bude si buraz valda to rješio

Atestiraj ga takvog za 1300 kn

magna je napisao/la:

Atestiraj ga takvog za 1300 kn

Rado bih ja to i za svoju Hondu al kad sam bio nazvo lika (jedini glavni i odgovorni za Grad ZG i ZG županiju), nabrojo mi je ne znam sve kakve ne dokumentacije koju moram priložiti.
Tipa specifikaciju materijala, varova (možda i atest varova), nacrt...i sto čuda. Od kud mi sve to?

Dao bih ja 1300kn, a tako sam bio tada mislio prije nek sam nazvo, da im samo dopeljam motor pa nek testiraju-A
Brijem da bi oni samo štambilje lupali na donešenu dokumentaciju...







...razmišljo nešto u zadnje vrijeme da nakon 4 godine potražim drugo mišljenje/rješenja pa da to atestiram

Atest je moguć u teoriji ali u stvarnosti skoro nemoguć zbog gomile dokumentacije koju zahtjevaju ja sam iz CVH dobio što sve trebam prilozit na atestu Pa to bi koštalo kao jedan dobar novi motor.

Nije me bilo dugo na forumu , otvorim teme koje sam pratio i prvo odaberem ovu, i ponovno si me oduševio i ti i EMZO a i fascinira me ovaj tvoj majstor šojka,hebote lik je k'o da si ga skinuo sa filmova na bajkersku temu.Ovo što ste vi uradili , e to je moto custom , to je entuzijazam volja i ljubav prema motoru.Hebo O.C.C. lako je napraviti čoper kad imaš sumu od nekoliko desetina mil. USD-ova, al' napraviti čoper sa nekoliko stotina kuna od kante kakav je EMZO i to ovakav kao što je vaš za to nemam dovoljno riječi hvale . To ja zovem custom ....momci svaka čast

rocky 61 je napisao/la:

Nije me bilo dugo na forumu , otvorim teme koje sam pratio i prvo odaberem ovu, i ponovno si me oduševio i ti i EMZO a i fascinira me ovaj tvoj majstor šojka,hebote lik je k'o da si ga skinuo sa filmova na bajkersku temu.Ovo što ste vi uradili , e to je moto custom , to je entuzijazam volja i ljubav prema motoru.Hebo O.C.C. lako je napraviti čoper kad imaš sumu od nekoliko desetina mil. USD-ova, al' napraviti čoper sa nekoliko stotina kuna od kante kakav je EMZO i to ovakav kao što je vaš za to nemam dovoljno riječi hvale . To ja zovem custom ....momci svaka čast

Čestitke na preradi, pratimo i nadamo se da ćeš nekako proći registraciju.... Kako spomenu blues, najbolja prerada MZ-a.... istina, i blues i ja se sjećamo Mlađe iz Vinkovaca i njegove prerade MZ-a u choppera sa ogroooomnim vilama, kojega sam čak jednom i provozao i osjećaj je bio fenomenalan - što se ne bi moglo reći za skretanje

...a za sve one koji govore da nisu vozali MZ, moram im reći da su nešto profulali u karijeri .... Prošlo stoljeće obilježio je po meni, uz sve ono što poznaje cijeli svijet, i zvuk dvotaktne mašine koja zvuči Rin-din-din dok se obrtaji smanjuju, pakovanja ulja 2-taktola i sretni osmijesi onih koji su 80-ih godina prošlog stoljeća vozili MZ-a. Ja sam bio sretan vlasnik jednog plavog MZ ETZ 250, to je bio moj drugi motor i sa njim sam prešao stvarno puno kilometara, i dan-danas razmišljam, kada bih imao novaca, kupio bih si jednog istog samo da ga imam u dvorištu i da me podsjeća na sve lijepe trenutke koje sam proveo na njemu...

Gotov.

Čeka pinku za regu.

Odlican

super!

Jedino me brine auspuh, obzirom da je to JAKO vazan komad za dobar rad makine...

klesoo je napisao/la:

super!

Jedino me brine auspuh, obzirom da je to JAKO vazan komad za dobar rad makine...

Da, vidjet ćemo kolko će ta makina dobro radit
Buraz kaže da je put od Zeline do doma bio prava avantura

Protreslo ga muški i dugo mu kasnije odzvanjalo u ušima

klesoo je napisao/la:

super!

Jedino me brine auspuh, obzirom da je to JAKO vazan komad za dobar rad makine...

...je slazem se, kod cvajota se dio sagorjevanja odvija u auspuhu vrlo je bitna zapremina ispusne cijevi...
...kako vidim cijevi su veceg promjera za svaki cilindar po jedna tak da tu mozda nebude problema...
...u topovima obavezno moraju biti neki prigusivaci jer bu se u suprotnom samo jako culo a brzina bu frulica....
..cjelokupni uradak je jaaako dobro!

mrljo#2 je napisao/la:

klesoo je napisao/la:

super!

Jedino me brine auspuh, obzirom da je to JAKO vazan komad za dobar rad makine...

...je slazem se, kod cvajota se dio sagorjevanja odvija u auspuhu vrlo je bitna zapremina ispusne cijevi...
...kako vidim cijevi su veceg promjera za svaki cilindar po jedna tak da tu mozda nebude problema...
...u topovima obavezno moraju biti neki prigusivaci jer bu se u suprotnom samo jako culo a brzina bu frulica....
..cjelokupni uradak je jaaako dobro!