jetting , rejetting etc...

padne mi napamet nešto. hd biker i janbo na svojim hd ovima imajukontrolu zvuka . super za putovanja van hrvatske. ali...... kad se otvore auspusi , doda hypercharger onda se i otvore dizne. i tako se vozimo i sve buči ali je sinkronizirano. onda stisnemo botun i auspuh se zatvori. što sa usisom i diznama. kako to utječe na mašinu.
da vas čujen , raspalite.



čak i gluposti su dobrodošle jer se u gomili gluposti uvik nađe jedna dobra

postoje auspusi sa kontrolom zvuka koji imaju komp koji automatski namjestanjem zvuka namjesta i kut paljenja, omjer smjese/zraka itd...pricao mi je lik koji to ima na HD road king-u... (cijena - prava sitnica, njega je došlo oko 10000 kn)

Auspusi sa podešavajučim decibel killerom spadaju pod tip otvorenih auspuha i mislim da to ne šteti mašini...
Ionako 99% korisnika prigušuje auspuh pred murijom i kad se iskrada od žene

zgodna fora, vidjeno na Fakeru...


nije me interesiralo kako sto radi i koliko kosta, gledao sam tetu....

...samo bi se nadovezao na merlu, da, kada su u pitanju i isključivo motocikli sa elektronskim ubrizgavanjem........kod klasičara (karburator) to ne pali. U tom slučaju nije poželjna duža vožnja radi neznatno bogatije smjese, ali mislim da u tom slučaju nebi bilo nuspojava (naravno, samo ako su mijenjane dizne i protočniji filter)ako nisu, sve je OK.