VISINA SJEDALA

Molim Vas moze li tko reci dal postoji koja tablica ili koja je najoptimalnija visina sjedala customa vs visina osobe?
Npr- ja sam 187 cm, koja visina sjedala odgovara toj visini? Zainteresiran sam zai custom honda shadow 750 ili suzuki m800 iliyamaha dragstar950/1100 cm3

Uh, po meni tu ima više parametara pa i mogućnosti za ugodnu vožnju na motoru, ne samo visina sjedala.. Ape, produžene komande,tip sjedala također, itd.. Neznam za nekakavu tablicu o visini sjedala..

ne postoji tako nešto. jedini način je sjesti i iisprobati. ako je sjedalo prenisko možeš staviti produžene komande, ako ti je previsoko možeš promjeniti sic (danji i uži), a ako ti i dalje ne paše - promjeni motor.

ajmo ovako
dali stoji ova teorija:
sto je osoba visa, da bolje odgovara visina sjedala, kod customa, niža visina sjedala?

jer npr na kawasaki vn800, visina sjedala cca 700cm i nesto, izgledam glupavo dok kod hodna shadow 750 vec je malo bolja situacija.
Pa sam zakljucio da sto je visina sjedala niza da bolje odgovarava visim ljudima. Nekako se stope s motorom

ovisi o volanu (koliko je udaljen, kako ti stoje ruke i koliko si pognut/ispravljen), fuzićima (naslonima za noge, koliko su ti noge ispružene) i vrsti sica (koliko sjediš "u" sicu ili "na" sicu. najviše ovisi o tome koliko se ti ugodno osjećaš na kojem motoru.
uostalom mislim da je bitnije kako se ti osjećaš na motoru, nego kako izgledaš sa strane.

istrian biker je napisao/la:

ajmo ovako
dali stoji ova teorija:
sto je osoba visa, da bolje odgovara visina sjedala, kod customa, niža visina sjedala?

jer npr na kawasaki vn800, visina sjedala cca 700cm i nesto, izgledam glupavo dok kod hodna shadow 750 vec je malo bolja situacija.
Pa sam zakljucio da sto je visina sjedala niza da bolje odgovarava visim ljudima. Nekako se stope s motorom

Kao i u Magninom postu od prije neki dan, google translate ne pomaže!

(the person visa that is more suitable seat height, the custome, lower seat height?)
Ako si mislio da ako si viši trebaš niže sjedalo, odgovor je -netočno! Tj. nema nikakve veze, stvar ukusa!
Dovoljno si visok da ti ni jedan sic nije previsok, usput, što je sic uži lakše dođeš do poda, al ti nemaš te probleme! Vjerujem da na VN800 ne izgledaš glupavo (osim ak imaš veliki nos... šala mala), možda ti se to samo čini! Ako ti se čini da su ti noge predugačke, da bi ti bilo udobnije staviš produžene komande! VN800 je poprilično velik motor i teško da si prevelik za njega!

Nema tu nekog pravila, to ti je kak' kome paše...
Ja sam 185 cm visok a na početku mi je motor bio Ogroman a
sada mi je svakim danom sve manji (motor) i slabašniji...

Meni bi pasalo da je sic cijeli pedalj višlji i komande bliže guzici, možda
ne bi izgledao cool ali bi se vraški udobno vozio...

Ali onda bi tek' puhallllooo po glavi...

Da bi postojala tabela za visinu sjedišta moraš imati sjedišta koja se pomjeraju gore-dole,e pošto takva sjedišta ne postoje ( bar ja nisam čuo ) nema ni tabele.....malo smo se našalili.Kao što su i drugi rekli,jedino rješenje su produžene komande.

istrian biker je napisao/la:

Molim Vas moze li tko reci dal postoji koja tablica ili koja je najoptimalnija visina sjedala customa vs visina osobe?
Npr- ja sam 187 cm, koja visina sjedala odgovara toj visini? Zainteresiran sam zai custom honda shadow 750 ili suzuki m800 iliyamaha dragstar950/1100 cm3

....kani se tablice, motor se ne kupuje preko tablice ili nekih mjera, več na način da sjedneš na njega a netko ti ga sa strane pridržava.

E da, i još jedna bitna stavka je težina. nije isto na tu visinu 65kg i 100 kg.

Ja ću reći samo jedno a to je da će ti odgovarati svaki kapacitetniji cruiser bez obzira na visinu sjedala. Od navedenih drugi i četvrti. Prvi i treći su ti mali............


I da ne zaboravim, prilikom odabira custom/cruisera, visina sjedala je najmanji problem ili zadnji uvjet.

BTW ja sam 186,5/85 i moja makinja mi je savršena, prilagodio sam je sebi....................

calc69 je napisao/la:

Nema tu nekog pravila, to ti je kak' kome paše...
Ja sam 185 cm visok a na početku mi je motor bio Ogroman a
sada mi je svakim danom sve manji (motor) i slabašniji...

Meni bi pasalo da je sic cijeli pedalj višlji i komande bliže guzici, možda
ne bi izgledao cool ali bi se vraški udobno vozio...

Ali onda bi tek' puhallllooo po glavi...

slazem se calc...moj motor je jos manji od njegovog a visinom smo tu negdje

Hvala svima na odgovorima,
da istina je da je sve stvar kako se ugodno osijecam na motoru.
Slazem se da s obzirom na moju visinu i kg (187/90) bi vise odgovarao "jaci" motor.

Uzivao sam voziti VN800 i shadow 750.
Vise mi je odgovarao shadow, bez ljuttnje VN800 ekipi.
Zanima me dali je isti ugodjaj i na xvs 950 (o9 god.), iako dragger kaze da su 1 i 3 maleni??

istrian biker je napisao/la:

Hvala svima na odgovorima,
Uzivao sam voziti VN800 i shadow 750.
Vise mi je odgovarao shadow, bez ljuttnje VN800 ekipi.
Zanima me dali je isti ugodjaj i na xvs 950 (o9 god.), iako dragger kaze da su 1 i 3 maleni??

Sorry na gornjem postu, falio sam kod drugog motora, mislio sam da je rijeć o Suzukojevom modelu "C" i dragici 650.

VN800 & Shadow , pa sigurno da je komocija na strani Shadow-a.
Na 950-ici ćeš imati još veču komociju, jer je i motor veći i jači i mislim da bi ti glede tvojih gabarita stajao kao saliven, naravno da sam ljubitelj stare škole (1100).

dragger je napisao/la:

BTW ja sam 186,5/85 i moja makinja mi je savršena, prilagodio sam je sebi....................

shadow i dragica su približno jednakih dimenzija, za razliku od mene i draggera (ja sam 170 visine i nepoznate težine) i meni je shadow super je sam prilagodio položaj saebi (vidi u moj bike)

slicno k'o i kilaza.

187 - 100 = 87 = 870mm

KTM ADV 990 je jedino rjesenje... ako bas hoces visinu, onda opcija "R" 2010.

http://www.ktm.com/990-Adventure-R.197.20.html?&detailview=2&cHash=da62385a81

:P

[quote="dragger"]

istrian biker je napisao/la:

Sorry na gornjem postu, falio sam kod drugog motora, mislio sam da je rijeć o Suzukojevom modelu "C" i dragici 650.

VN800 & Shadow , pa sigurno da je komocija na strani Shadow-a.
Na 950-ici ćeš imati još veču komociju, jer je i motor veći i jači i mislim da bi ti glede tvojih gabarita stajao kao saliven, naravno da sam ljubitelj stare škole (1100).

Hvala na ispravci netocnog navoda

klesoo je napisao/la:

slicno k'o i kilaza.

187 - 100 = 87 = 870mm

KTM ADV 990 je jedino rjesenje... ako bas hoces visinu, onda opcija "R" 2010.

http://www.ktm.com/990-Adventure-R.197.20.html?&detailview=2&cHash=da62385a81

:P

Vozio KTM ADV 990 al to je totlano druga prica, stroj je mrak ali i cijena mu je MRAKKKK

Bio sam u austriji na Faak Am See, Harley bike show, vozio ga cijelim putem, posudio od frenda, mocan stroj ali.....
kad sam dozivio taj bike show tamo......od tad zelim postati vlasnik customa.

istrian biker je napisao/la:

klesoo je napisao/la:

slicno k'o i kilaza.

187 - 100 = 87 = 870mm

KTM ADV 990 je jedino rjesenje... ako bas hoces visinu, onda opcija "R" 2010.

http://www.ktm.com/990-Adventure-R.197.20.html?&detailview=2&cHash=da62385a81

:P

Vozio KTM ADV 990 al to je totlano druga prica, stroj je mrak ali i cijena mu je MRAKKKK

Bio sam u austriji na Faak Am See, Harley bike show, vozio ga cijelim putem, posudio od frenda, mocan stroj ali.....
kad sam dozivio taj bike show tamo......od tad zelim postati vlasnik customa.