yamaha xvs 125 dragstar

gledam tvoj i kao da vidim svoj motor, samo moj je 250, ista šasija i veličina kotača...sve, čak i boja
nemoj rezati auspuhe, ja sam bušio -na svakoj cijevi po 4 rupe(9mm) i odličan zvuk bude, sretno u vožnji...

učo_sb je napisao/la:

gledam tvoj i kao da vidim svoj motor, samo moj je 250, ista šasija i veličina kotača...sve, čak i boja
nemoj rezati auspuhe, ja sam bušio -na svakoj cijevi po 4 rupe(9mm) i odličan zvuk bude, sretno u vožnji...

Hvala svima na lepim komentarima. Registrovo sam ga i sad se vozikam naokolo.
Motor izgleda kao da ima vise kubika, sto i vi sami kazete.
Cak sam negde i procitao da je motor isti kao sto se ugradjuje u 250cc ali je pojacan sa vecim diznama, podesavanjem karburatora i tako te sitne cake.
Gde busite auspuh? skroz pozadi na krajevima oko izduvne cevi ili sa strane?
Hvala jos jednom

Pajdo motor ne izgleda loše , čak što više , izgleda jako dobro ali to je jako slabo.zamisli ti itvoja koka na bajku trebaš zaobići kamion koji vozi 60 km na sat.To je snjim veliki problem.Puno sretnih km ti želim.

slavke1976 je napisao/la:

učo_sb je napisao/la:

gledam tvoj i kao da vidim svoj motor, samo moj je 250, ista šasija i veličina kotača...sve, čak i boja
nemoj rezati auspuhe, ja sam bušio -na svakoj cijevi po 4 rupe(9mm) i odličan zvuk bude, sretno u vožnji...

Hvala svima na lepim komentarima. Registrovo sam ga i sad se vozikam naokolo.
Motor izgleda kao da ima vise kubika, sto i vi sami kazete.
Cak sam negde i procitao da je motor isti kao sto se ugradjuje u 250cc ali je pojacan sa vecim diznama, podesavanjem karburatora i tako te sitne cake.
Gde busite auspuh? skroz pozadi na krajevima oko izduvne cevi ili sa strane?
Hvala jos jednom

Na krajevima oko izduvne cijevi ja sam izbušio 6 rupa od 8 mm zvuk boli glava.

Samo da se nadovežem na post od Rocky-a, i ja sam izbušio ali 4 rupe i zvuk je puno bolji. Kada još dvije izbušim ima da šika ko veliki :lol:

Hvala na informacjama.
Kad idete na tehnicki, dali prave problem oko izbusenih auspuha?

Ha ha napraviš glupu facu i kažeš kak je to čudna hrđa pravilno pojela auspuh :lol:

Šalim se, neznam jer još nisam išao na tehnički sa njim tek ga imam malo više od mjesec dana. Rocky ti može odgovoriti.

Pozz.

Izbušio 4 rupe ili 6 ili 8 sasvim je svejedno glede zvuka motora,ja sam izbušio 6 zato jer mi izgleda ljepše.Što se tiće tehničkog preglada garantiram da motor neće preći dozvoljenu razinu buke,a te rupice niti će kome pasti u oko niti tko zna dali tako treba da bude ili si ih ti probušio.Nisi ti dobio glasniji zvuk nego si mu samo promjenio tonalitet i umjesto onog piskutavog zvuka dobit ćeš ono ugodno brundanje svojstveno čoperima koje se najrazgovjetnije čuje u drugoj i trečoj brzini pri otpuštanju gasa.Inače sa bušenjem rupica ne mijenjaju se svojstva ispušnih cijevi jer ih do cilindra imaj još jedna komora a kod novijih motora imaš i katalizator tako da nemaš problema kod povratnog tlaka i sagorijevanja smijese u ispuhu.

ok, hvala
Mislim da ce danas pasti koja rupa

Evo izbusio sam po 4 rupe od 6mm i 4 rupe od 4mm i zvuk je 3 puta bolji.
ali sad kad stavim prst na originalni izduv pored izbusenih rupa on se i dalje cuje kao i kad sklonim prst, znaci da ne bi bilo lose rastaviti celi top ( na dva mesta je zavaren za auspuh), iako mi se cini da je samo sminka, i izvaditi taj zadnji deo i ponovo vratiti top na mesto kao sto je i bilo.

Puno km i samo lijepih trenutaka u voznji

slavke1976 je napisao/la:

Evo izbusio sam po 4 rupe od 6mm i 4 rupe od 4mm i zvuk je 3 puta bolji.
ali sad kad stavim prst na originalni izduv pored izbusenih rupa on se i dalje cuje kao i kad sklonim prst, znaci da ne bi bilo lose rastaviti celi top ( na dva mesta je zavaren za auspuh), iako mi se cini da je samo sminka, i izvaditi taj zadnji deo i ponovo vratiti top na mesto kao sto je i bilo.

Ja bih ti preporučio da se zadovoljiš rupamana zadnjem dijelu,jer ako ostaviš golu cijev dobit ćeš samo povećanu potrošnju,preglasan motor(onda je tehnički upitan)i neravnomjeran rad motora usljed nepravilnog izgaranja smjese.

Hvala.
Ipak cu ostavit samo rupe kao sto mi rocky i predlaze, jer zvuk je stvarno mnogo bolji.
Dao sam ga bratu da se provoza da bih ja mogao da cujem zvuk, i mogu da kazem da se bas dobro cuje, skoro kao i moj ex suzuki intruder od 600cc.
e kad se brat vratio, parkirao sam motor u garazu i primetio da iz dela gde je akumulator visi jedno providno crevo ( ono providno sto se moze kupiti po prodavnicama, buvljaku, itd.), razgledao sam da vidim od cega bi moglo da bude, i izgleda kao da ide iz akumulatora, nisam ga vise izvlacio samo sam gurnuo nazad. Sta bi moglo biti to gumeno crevo?

Jeli izgleda da ide ili ide iz akomulatora
ako je to crijevo nataknuto u cijev sa desne strane akomulatora onda je to obični odušak za akomul.pare.

Kako si u prvom postu odlicno naveo svoje kriterije i razloge kupovine upravo tog motora, ja nemam vise pitanja, a nemam ni promjedbi. Najbolje je kada covjek sam tocno odvagne svoje zelje, potrebe i ukuse i onda kupi upravo to. Dakle, ne preostaje mi nista drugo nego zakljuciti da si ucinio najbolju i "pravu" stvar te da ti zazelim sto vise lijepih i ugodnih kilometara sa sto manje kvarova!

Kum je napisao/la:

Kako si u prvom postu odlicno naveo svoje kriterije i razloge kupovine upravo tog motora, ja nemam vise pitanja, a nemam ni promjedbi. Najbolje je kada covjek sam tocno odvagne svoje zelje, potrebe i ukuse i onda kupi upravo to. Dakle, ne preostaje mi nista drugo nego zakljuciti da si ucinio najbolju i "pravu" stvar te da ti zazelim sto vise lijepih i ugodnih kilometara sa sto manje kvarova!

Hvala puno, motor mi je vrh za moje potrebe.
Naravno da ce na jesen biti nekih dorada ali otom potom.

rocky 61 je napisao/la:

Jeli izgleda da ide ili ide iz akomulatora
ako je to crijevo nataknuto u cijev sa desne strane akomulatora onda je to obični odušak za akomul.pare.

Pravo da ti kazem ne znam, nisam hteo sve da vadim, ima "milion" zica, ali ovako odokativno kao da je ispod akumulatora.

Evo samo da vam javim sta mi se desilo juce.
Krenem ja da isprobam motorce, onako malo na duze sto bi se reklo
Prva zamisao mi je bila nekih 6-7 km, ali posle sam se predomislio i krenem iz Tavankuta ( selo pored subotice u kojem zivim) do subotice koja je udaljena 20tak km od sela, pa cu tamo malo do kafica da popijem kaficu i nazad drugim putem do tavankuta. I tako dodjem ja do Subotice, voznjom od 80-90 na sat, i sve super ide, jos sam i jedan auto obisao
Krenem nazad iz subotice i na nekih 4km od subotice stane motor, nema goriva. ne znam sta da radim da se vratim ( odguram) motor nazad u suboticu do prve pumpe koja je isto par km udaljena, ili da guram do tavankuta, Mislim se mozda nije samo gorivo, i odlucim da guram do Tavankuta, i tako sam ja umesto uzivanja u voznji uzivao u guranju motora do tavankuta nekih 15km. Kad sam stigao kuci posle 2h, sipao goriva u motor i on upalio skoro iz prve.

Welcome to the biker's world. ,a sad zamisli da si vozio elektru glajd od 350 kila.

TheSanja je napisao/la:

Baš je finiiiiiiiiiiiiiiiiii
Nadam se da ću tako lijepog i po pristupačnoj cijeni naći ove godine!

Sad prodajem svoju dragstar 125

slavke1976 je napisao/la:

Hvala na informacjama.
Kad idete na tehnicki, dali prave problem oko izbusenih auspuha?

Ne prave nikakve probleme , imam odrezane aspuhe i preglasan zvuk ali nitko nista za to ne pita.... ali bolje nemoj nista raditi ostavi u orginalu, ili kupi neke aspuhe al te nemoj prerađivati po mojem mišljenju... :-)

Pozdrav svima posle duze pauze.
Da napisem ovde nesto u vezi moje drgice.
Juce sam imao telefonski poziv iz Subotickog SUP-a, da dodjem danas sa motorom i da ponesem svu dokumentaciju koju sam dobio sa njim.
Odem danas u SUP i oni meni kazu da je to kradeni motor.
Motor je ukraden 2007 u Becu, vlasnik je Austrijanac. Ja sam kupio motor i bio je registrovan na italijenaske tablice ( u Trstu je bio vlasnik), motor je odjavljen i uvezen kod nas u Srbiju, uvezao ga je jedan covek iz Sombora.
Dobio sam sve uredne papire od carine, sve, ali se ispostavilo da su svi dokumenti lazni.
i tako ja ostade bez motora.
Covek u SUPu mi je poznanik i on mi kaze da ce pokusat da malo pritegnu prodavca iz Sombora pa da mi on vrati pare, mada ja nesto ne verujem da cu ih dobiti nazad.
E sad malo mi je cudno da sam ja uredno registrovo motor na SU tablice, predo svu dokumentaciju, motor je uvezen i na uvoznim papirima pise broj sasoje i motora i kako da prilikom uvoza ili prilikom kad sam ja podneo zahtev za registraciju nije niko primetio da je motor kraden i da ga traze preko interpola? Dali je sva ta mafija povezana od carine preko preprodavaca?
Sad se ne osecam bas dobro, ali valjda ce me proc.
Hteo sam da podelim ovo iskustvo sa vama i da dobro otvorite oci kad kupujete neki uvezeni motor.

Žao mi je što si bio takve loše sriće
Eto čak ni sa svim papirima emožeš biti 100% na sigurnom... Najbolje kupiti direktno u trgovini...

moj je motor uvezen iz austrije. kad bi se saznalo da je ukraden te da ga trebam vratiti mislim da bi ga zapalio nako svga sto sam ulozio u motor

Stvarno koji bedak.
Izidjem iz SUPa prodjem pored motora, stavim kacigu u torbu i ajd na autobus pa kuci.
Ja odo a ona ostala sama