V-max 2008

A što kažete na ovo?od starog maxa se moglo napravit i zuja ili čoper aod ovog???

Imaš li podatke od te zvjeri

nista dirati!!!!! Prejeben stroj. Nadam se da su mu popravili vozna svojstva, jer se sa starim u zavoj ulazilo k'o s kamionom... Inace sam uvijek patio (izmedju svih ostalih) za ovakvom pilom
MRAK!!!

btw. pogledao sam malo po netu i to je tek idejna maketa. cekamo da ispadne stroj na cestu. :bounce:

Pojeo bi mu govno ko ćevap!

u slast

koliko god nelose izgleda, nije mi jasno zasto ovaj motor usporedjuju sa ljepotom jednog choppera/customa/cruisera???

merla je napisao/la:

koliko god nelose izgleda, nije mi jasno zasto ovaj motor usporedjuju sa ljepotom jednog choppera/customa/cruisera???

dobro pitanje ali moras znati da je to jako mrak masina. Ovaj je nedovrsen, fali svjetlo, sic, masina je raspiljena..... Treba vidjeti uzivo.

zato što taj motor neki svrstavju u tu grupu zbog v-twina. imao sam ga priliku voziti p ami se iz tog iskustva ne čini da je baš nekakav chopper, više je nekakva jurilica s V-twin motorom

magna je napisao/la:

zato što taj motor neki svrstavju u tu grupu zbog v-twina. imao sam ga priliku voziti p ami se iz tog iskustva ne čini da je baš nekakav chopper, više je nekakva jurilica s V-twin motorom

Naked, naked, nikakva to nije jurilica. Sto se V-motora tice, kako ti pametnjakovici u chopere ne trpaju V-Stroma, Dukce, KTM i brdo drugih strojeva???? A da je V-Max kultni naked - je, to nitko ne moze poreci.

slažemse da je kultni naked ali juri jakooooo, vrzija koju sam vozuio imala je 140 ks i stvarno je jurioooooooooo

prije sam vozio hondu vf750 a v-max mi je bio favorit kao slijedeci motor... stari mi se jako svidjao ali ovaj mi je nekako preplastican, nema onog klasicnog sarma power-customa ili naked motora. ne podnosim karbon i plastiku, ali to je samo moj ukus. ko voli...

stariji je bio pravi stroj, ovo je ružno.
jedino sama makina izgleda ok ali...

handdeploy je napisao/la:

stariji je bio pravi stroj, ovo je ružno.
jedino sama makina izgleda ok ali...

u sto vi to gledate? To je izlozbeni uzorak, bez sica, bez fara, mozes mu gledati u agregat i brojati klipove.....

V.max je power-cruiser,prijašnji model je svakako ljepši ali dizajn se mijenja sa godinama
Kako ima choppera sa dužom i kračom vilicom,tako je i V-max nekakav "custom".
Bitno da je V2 motor i da je mašina skulptura a sve oko nje je samo nužno zlo.
Da je V-max hondin proizvod,da nije tolko skup,da nije tako skupa rega za tolko kubika
V-max bi bio sigurno moj izbor motora!

ne znam... hm, vise sam pristalica old-school koncepcije. sa sicem ili bez, nekako previse plastican

Ovaj da,ali prijašnji model je puno ljepši.

calc69 je napisao/la:

Ovaj da,ali prijašnji model je puno ljepši.

...za reaktiviranje teme. sve rečeno stoji, ali moj komentar je...........topovi ružni kao u venoxa!!! :lol: :lol: :lol:

Puno futuristički detalja i čovjeka dovede u dilemu može li se svrstati u koju nama već znanu kategoriju ili treba izmisliti novu .

Neznam da li je tko primjetio, ali stari V-max je dosla djelio sa viragom, dosta tehnikalija je bilo slično, mašina malčice drugačija.

Nadam se da su mu popravili vozna svojstva, jer se sa starim u zavoj ulazilo k'o s kamionom...
Kleso jesi ti vozio stari, ili ti je netko pričao. ovo gore ti nikako ne stoji.

Mačak je napisao/la:

Nadam se da su mu popravili vozna svojstva, jer se sa starim u zavoj ulazilo k'o s kamionom...
Kleso jesi ti vozio stari, ili ti je netko pričao. ovo gore ti nikako ne stoji.

meni se to cinilo ( ai danas je tako) da se moram opako hrvati s njim u zavoju. Vuce van i ima premali upravljac. Nisam vozio doradjene masinen. Mozda sam u krivu, ali vozao sam svasta i nije mi bio toliki bad uletiti u zavoj. IMO

2saba:
O cemu pricas? V-Max i virago?

meni se to cinilo ( ai danas je tako) da se moram opako hrvati s njim u zavoju. Vuce van i ima premali upravljac. Nisam vozio doradjene masinen. Mozda sam u krivu, ali vozao sam svasta i nije mi bio toliki bad uletiti u zavoj. IMO

A možda bi trebao promijeniti tehniku vožnje, svaki motor se lako ruši u zavoj, jedino se malo treba uvježbati za svaki pojedini uglavnom zbog njegove težine i naravno gume igraju veliku ulogu, svakako izbjegavati istrošene.
pogledaj u u upravljivost na ovom forumu.
a ako ti ni to ne pomogne , pa stavi tanku gumu,,,,sory morao sam.

Mačak je napisao/la:

A možda bi trebao promijeniti tehniku vožnje, svaki motor se lako ruši u zavoj, jedino se malo treba uvježbati za svaki pojedini uglavnom zbog njegove težine i naravno gume igraju veliku ulogu, svakako izbjegavati istrošene.
pogledaj u u upravljivost na ovom forumu.
a ako ti ni to ne pomogne , pa stavi tanku gumu,,,,sory morao sam.

to nije bio moj motor i najveci dio mog iskustva s pravim motorima (osim mog paKLEnog) je na tudjim stojevima. Naravno da uvijek treba misliti na tudji motor i ..... Npr. Z750 me odusevio upravljivoscu. Novi KTM ima preveliki radijus okretanja, ali jede malu djecu. Nedavno sam vozio i quad TGB i traktor je prva liga....
Kad' cu moci ovako razglabati o choperima, kad, kad, kad????

strpljen - spašen tj. živce u đep. a onda je pitanje koju pokoru si spreman podnijeti za čopera

calc69 je napisao/la:

V.max je power-cruiser,prijašnji model je svakako ljepši ali dizajn se mijenja sa godinama
Kako ima choppera sa dužom i kračom vilicom,tako je i V-max nekakav "custom".
Bitno da je V2 motor i da je mašina skulptura a sve oko nje je samo nužno zlo.
Da je V-max hondin proizvod,da nije tolko skup,da nije tako skupa rega za tolko kubika
V-max bi bio sigurno moj izbor motora!

V MAX = V4 mašina...sorry