novi intruder c 1800

TO: dstranjg

POTPIS

Imal sam V-stroma 1000 prije i par puta me tak povukel da sam ga jedva zadržal a više od 100kg je lakši od sadašnje pile koja me nije povukla ni jednom!?

Prijeđeni kilometri na jednom i drugom su isti 7000...

Vrlo ljepi i impozantan motorič. :suspect:

Ma M1800 R i ovo su jedni od najboljih motora na našem tržistu

Ne mogu a da se ne ukljućim. Puno toga je rećeno i sve stoji. Nizak, velik, debel, težak ... pa to svaki pravi biker želi. No ukusi su razlićiti a i lova je ?
Navedeni bike vidio sam samo na slikama, nažalost!
Meni je u svim pogledima što se daju viditi, sasvim OK. Samo jedna velika stvar mi se ne sviđa i zbog koje ga nebi kupija, to je vodeno hlađenje. Ne prilići ovom stilu motora (moje mišljenje).

Ima kiler kaj kamion

dragger je napisao/la:

Ne mogu a da se ne ukljućim. Puno toga je rećeno i sve stoji. Nizak, velik, debel, težak ... pa to svaki pravi biker želi. No ukusi su razlićiti a i lova je ?
Navedeni bike vidio sam samo na slikama, nažalost!
Meni je u svim pogledima što se daju viditi, sasvim OK. Samo jedna velika stvar mi se ne sviđa i zbog koje ga nebi kupija, to je vodeno hlađenje. Ne prilići ovom stilu motora (moje mišljenje).

samo zato i vozuim shadowa ...zato kaj ima vodeno hlađenje....ja koristim bike svaki dan do posla i kuci...nek kaze ko kaj hoce ..al kad zapnem u guzvari usred zelenog vala ko jucer, onda obozavam zvuk paljenja ventilatora na killeru...neznam kaj bi mogo cut na dragici...i kolko bi mi na mojim rutama svaki dan kroz centar zagreba koristila sa svojim zračnim hlađenjem...jednostavno se nemrem oslonit na motor bez vode...

a kaj se tice ove zveri...izgleda prestrasno ovak na slici...a jednostavno nemrem te auspuhe smislit di im je duzina jednog naspram drugog veca od 3 cm....zasto ih malo ne poravnaju nego ih na svim novim motorima ostave da je gornji 20 cm vise vani ...i da bar prate malo siluetu motora i nebi tak grozno izgledali...opet samo moje skromno mišljenje...

sef-sale je napisao/la:

dragger je napisao/la:

Ne mogu a da se ne ukljućim. Puno toga je rećeno i sve stoji. Nizak, velik, debel, težak ... pa to svaki pravi biker želi. No ukusi su razlićiti a i lova je ?
Navedeni bike vidio sam samo na slikama, nažalost!
Meni je u svim pogledima što se daju viditi, sasvim OK. Samo jedna velika stvar mi se ne sviđa i zbog koje ga nebi kupija, to je vodeno hlađenje. Ne prilići ovom stilu motora (moje mišljenje).

samo zato i vozuim shadowa ...zato kaj ima vodeno hlađenje....ja koristim bike svaki dan do posla i kuci...nek kaze ko kaj hoce ..al kad zapnem u guzvari usred zelenog vala ko jucer, onda obozavam zvuk paljenja ventilatora na killeru...neznam kaj bi mogo cut na dragici...i kolko bi mi na mojim rutama svaki dan kroz centar zagreba koristila sa svojim zračnim hlađenjem...jednostavno se nemrem oslonit na motor bez vode...

Nemaš frke sa Dragicom i zračnim hlađenjem. Isprobano nekoliko puta između ostalog i u Puli na najvećem po broju sudionika defileu ikad u Hrvatskoj. cca 7000 bikeova. Proizvođaći koji rade zračno hlađenje pojaćaju zid cilindra. Misliš li da u Japanu nema još većeg prometa i gužvi nego kod nas. Mi se još vozimo između automobila, a drugdje je to zabranjeno. Još nisam nigdje čul da je neki takav motor, a posebno V Twin od Yamahe riknul radi šoka temperature.No, to je moje iskustvo....

mikogo je napisao/la:

sef-sale je napisao/la:

dragger je napisao/la:

Ne mogu a da se ne ukljućim. Puno toga je rećeno i sve stoji. Nizak, velik, debel, težak ... pa to svaki pravi biker želi. No ukusi su razlićiti a i lova je ?
Navedeni bike vidio sam samo na slikama, nažalost!
Meni je u svim pogledima što se daju viditi, sasvim OK. Samo jedna velika stvar mi se ne sviđa i zbog koje ga nebi kupija, to je vodeno hlađenje. Ne prilići ovom stilu motora (moje mišljenje).

samo zato i vozuim shadowa ...zato kaj ima vodeno hlađenje....ja koristim bike svaki dan do posla i kuci...nek kaze ko kaj hoce ..al kad zapnem u guzvari usred zelenog vala ko jucer, onda obozavam zvuk paljenja ventilatora na killeru...neznam kaj bi mogo cut na dragici...i kolko bi mi na mojim rutama svaki dan kroz centar zagreba koristila sa svojim zračnim hlađenjem...jednostavno se nemrem oslonit na motor bez vode...

Nemaš frke sa Dragicom i zračnim hlađenjem. Isprobano nekoliko puta između ostalog i u Puli na najvećem po broju sudionika defileu ikad u Hrvatskoj. cca 7000 bikeova. Proizvođaći koji rade zračno hlađenje pojaćaju zid cilindra. Misliš li da u Japanu nema još većeg prometa i gužvi nego kod nas. Mi se još vozimo između automobila, a drugdje je to zabranjeno. Još nisam nigdje čul da je neki takav motor, a posebno V Twin od Yamahe riknul radi šoka temperature.No, to je moje iskustvo....

Podržavam mikoga u navedenom i dodajem da sam lani u jednoj prekrasnoj ljetnoj vožni u gradskoj gužvi oko 1-2 sata popodne na temperaturi od 40 stupnjeva vozio VN-a 900 i mogu reći da mi je bilo prekrasno kada se poćeo paliti ventilator (hlađenje poćelo) . Samo sva sreča šta je u ŠI samo jedna cesta i u najvećoj gužvi je prođeš za 5 minuta.

Pa ne znam kaj je tu tak super kad ti se ventilator upali u gužvi osim kaj te grije sunce odozgo, asfalt odozdo, još ti i puše topli zrak sprijeda!? Savršeno!? Poslije toga ne moraš godinu dana ni prismrdit sauni ma kakva ona bila? Meni je to koma, ali kužim da se mašina nekak mora rashladit, ali na +40 mi nije tako jak i pozitivan doživljaj

definitivno moj sljedeći bike

Barbaconi je napisao/la:

definitivno moj sljedeći bike

Pored bike-a kojeg imaš .

ovo je stvarno zvjer.......vidi se da je suzuki

živio kawasaki!

spadam u one kojima je pregojazan,ali bože moj,o ukusima se ne raspravlja.

meni je jednostavno: ne sviđa mi se.
ne volim cruiser već više chopper stil.

stari intruder 1400 da, ovo ne.

ja se slazem sazmijom stari intruder da ali i ovaj nebi bio los da ga neko da badava:hapy3:

Bike koji meni u svim izvedbama prehebeno izgleda