Filter ulja

Prije par dana nisam imao pametnog posla,pa čačkam malo oko motora,lickam ga .....uzmem servisnu knjižicu....računi...gledam račune.... nigdi filter od ulja .Izgleda da mi nije nikako prominija jeb... filter od ulja jer da ga je minja sto posto bi ga i naplatio. Šta da radim
Zadnji put sam bio na 12000tkm,sad sam na 13500 a triba bi na servis na 15000tkm

...pa već je trebalo tri puta promijeniti filter od ulja...

Informiraj se u servisu ...

calc69 je napisao/la:

...pa već je trebalo tri puta promijeniti filter od ulja...

Informiraj se u servisu ...

Vidiš,toga se nikad nebi sjetio :KAJ: :bravo:

Znam da moram otić do servisa ali već vidim kako mi uvaljuje neku glupu ispriku i viruj mi neda mi se. Kao "ma prominio san ti filter ali biće nisan napisa" Nema teorije

...pitaj ga za probu da ti pokaže gdje je,ako ne pogodi iz prve...

Principijelno, filter za ulje se mijenja svaki put kad i ulje u masini, no nije neka tragedija ako se filter nije zamijenio, moze kod naredne izmjene.

No, ono sto je vaznije, pazi na redovni interval, a u vezi sa time nije mi jasno da ako si bio na servisu sa 12.000 km, zasto bi isao sa 15.000 km, pretpostavljam po kilometrazi da ti motocikl nije nov. Minimalni interval je sa mineralnim uljem izmedju 5000 do 8000 km, preporuka na 6000, no na 3000 jos nisam cuo. Sa sintetikom moze i vise, mada je preporuka i sa sintetikom od 5000 do 8000 km.

emirharley je napisao/la:

Principijelno, filter za ulje se mijenja svaki put kad i ulje u masini, no nije neka tragedija ako se filter nije zamijenio, moze kod naredne izmjene.

No, ono sto je vaznije, pazi na redovni interval, a u vezi sa time nije mi jasno da ako si bio na servisu sa 12.000 km, zasto bi isao sa 15.000 km, pretpostavljam po kilometrazi da ti motocikl nije nov. Minimalni interval je sa mineralnim uljem izmedju 5000 do 8000 km, preporuka na 6000, no na 3000 jos nisam cuo. Sa sintetikom moze i vise, mada je preporuka i sa sintetikom od 5000 do 8000 km.

Motor jest novi (2mj. 2008) a interval servisa je na 3000km s tim da sam mora doći na servis nakon 300,1000,3000,6000,9000,12000.....i sve to vrime nije mjenjan filter ulja.Ako ništa onda je to krajnje nemarno i imam osjećaj da me pomalo te mislim da ću morati malo oštrije sa serviserom ili ga od .Jedini plus mi je garancija koja je dvi godine (neogrančeni km) inače bi sam minja ulje i filter .

E,i kaže da liva full sintetiku u motor (mislim Shell)

P.S.Kad se mjenja filter zraka

JEDNA STVAR JE SIGURNA KAO STO JE SIGURNO DA SUTRA SVICE NOVI DAN: FILTER ULJA SE M O R A PROMIJENITI NA PRVOM SERVISU! MORA, INACE SE MOZES POZDRAVITI SA MASINOM, jer prvo "proklizavanje" klipova po cilindrima izaziova mikronska trunjenja i prilagodjavanja pomenutih klipva pomenutim cilindrima.

Ja bih tebi sugerirao, AKO ti zaista nije NIKADA promijenio filter za ulje, malo odglumi "situaciju", kazi da ti trosi ulje, osjetis miris/smrad po przenom ulju i VIDIS plavicasti dim i - TRAZI ILI NOVI MOTOR ILI BAREM NOVU MASINU. Jer ako to ne uradis sada, kasnije ce ti biti - kasno!

Sve ovo pisem pod pretpostavkom - AKO!

Sad sam iz garaže i na računu prvog servisa nema filtera iako je u servisnoj knjižici označen kao promjenjen .
Morat ću s njim popričat o tome

Nema zaje*ancije sa tim, izguraj to do kraja. Odlucno.

...to što ga nema u računu još nije za paniku,ma sigurno da ga je promijenio,pa to je
ko oče naš...
Svaki put prije servisa lagano i sitno negdje označiš potrošni materijal i ako taj isti
reper uočiš i poslije servisa onda te varaju...
Ma bit će sve u redu,radi se samo o administrativnoj grešci,znaš kak' su mehaničari
nemarni oko papira...

calc69 je napisao/la:

...to što ga nema u računu još nije za paniku,ma sigurno da ga je promijenio,pa to je
ko oče naš...
Svaki put prije servisa lagano i sitno negdje označiš potrošni materijal i ako taj isti
reper uočiš i poslije servisa onda te varaju...
Ma bit će sve u redu,radi se samo o administrativnoj grešci,znaš kak' su mehaničari
nemarni oko papira...

I ja isto mislim, nekako mi je nerealno da profesionalni mehanicar nije promijenio filter za ulje.....

Hm, mehaničari, mehaničari, serviseri.... sumnjam da je prominija filter i zahebao se pa ga nije naplatija.
Još ako je unutarnji neda mu se niti ruke šporkavat od ulja.
Prije par godina uvjerija sam se da ovlašteni serviser Yamahe nema pojma gdje se nalazi filter na dragici 1100 a kamoli da ga promjeni. Oni koji znaju, izbjegavaju jer je filter na nezgodnom mjestu i zahtjeva dosta vrimena i zezancije za zamjenu.
Samo sam jednom bio u servisu i to prisutan za vrime obavljnja servisa i na par minuta izašao vani, kad sam se vratija ima sam šta viditi ČEKIĆ U RUCI I LUPANJE. Otada više nikad.
A svima savjetujem da dobro provjere vjerodostojnost obavljenog rada i ugrađenih djelova. I poslušati što je napisao calc69.


2Jebiki: Kupi filter i zamjeni ga sam, bolje i lakše ćeš zaspati. Hebeš garanciju kad motor rikne.

He teško će se oni zajebat i ne naplatit.....a da mu idemo j.... sve po spisku, ono svi s motorima i palicama......... .......